极目新闻记者 杜光然
上海人口大区松江暂时只有9号线一条地铁,常年处于高负荷状态,被称为“上海地铁最忙线路”,其早晚高峰期的拥挤问题困扰市民许久。9月6日,上海地铁9号线首列“座椅拆除”试点列车试运营,引发关注。
拆除车厢内的座椅,主要是为了腾出更多空间站人。上海申通地铁曾介绍,针对9号线高峰可能出现的车厢拥挤情况,上海地铁探索尝试在满足安全条件的情况下,试点在9号线一列列车部分车厢区域增加乘客站立面积,此举主要是为了提高列车载客能力。在不改变车厢整体结构和安全标准的前提下,地铁运营方试点拆除了车头、车尾两个车厢内共4排座位,并在拆除座位的地板位置增加了防滑胶,拆除后约能增加25名乘客的站立位置。后续是否会进一步拆除座位,视情况再决定。
9月7日,地铁服务热线客服对极目新闻记者表示,9号线只有一列列车试点拆除部分座位,乘客遇到试点列车的概率很低。后续公司会收集乘客意见,结合现场运营作出综合考量。
极目新闻记者检索发现,松江区常住人口195.89万人,其中,外省市来松常住人口108.33万人。目前上海地铁在建设12号线西延伸线,建成以后可以缓解9号线的客流压力。该工程计划于2027年底建成。
(来源:极目新闻)
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