9月起执行电动车新国标！3类车下架，4类车淘汰，一批新车型亮相、上牌

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

2025年9月1日，被称为“史上最严”的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施，对于广大电动车主来说，上路又将迎来新变化。

对于一些想要买车、换车的朋友来说，更加需要关注此次电动车新国标修订带来的变化，有3类车型将退市，还有4类车型将淘汰。

3类电动车将逐步退出市场：

1、缺乏资质的违规车辆：无法提供强制性产品认证（CCC认证）、车辆合格证和正规购车发票的车辆，将无法登记上牌，属于违规产品。

2、旧国标电动车：2025年9月1日起，所有企业停止旧国标车生产；2025年12月1日起，全面禁止销售旧国标车型。2025年8月31日前出厂的旧标车可销售至11月30日。

3、非法拼装、改装车：包括加装电池、改装大功率电机、篡改限速器、解码提速、加装遮阳伞、加宽加长车身和坐垫等的车辆。新国标强化了防篡改设计，大幅提高非法改装门槛。

4类电动车将被淘汰，不再成为市场主流：

1、塑料件超标车型：整车塑料质量占比超过5.5%的车辆，因易燃风险高被限制。

2、重量超限车型：铅酸电池车型重量超过63公斤、锂电池车型超过55公斤的车型。

3、防篡改缺陷车型：电池组、控制器、限速器无防篡改设计，易被改装解除25km/h限速。

4、无北斗定位车型：未配备北斗定位、通信与动态安全监测功能的车辆，尤其是城市物流、商业租赁类电动车。

新国标车型四大共性：安全、实用、长续航、智能化

目前，雅迪、爱玛、台铃等头部品牌已推出多款新国标车型，四大核心特征显著。

1、取消强制脚蹬

新国标取消脚蹬安装要求，雅迪C09G、爱玛元宇宙Pro等车型采用极简设计，车身更轻便，停车、骑行更灵活。

2、续航提升

铅酸电池车型重量上限提高至63公斤，允许安装大容量电池。例如雅迪冠能3 S9搭载48V48Ah碳纤维电池，续航达200公里；台铃新国标车型通过优化电机低速扭矩，爬坡、起步更强劲。

（↑图为广州首辆上牌的新国标电动车↑）

3、智能安全配置

电动车均配备北斗定位+电子围栏，实现实时动态监测。爱玛优悦搭载智能刹车系统，制动响应时间缩短30%；雅迪M16支持蓝牙无钥匙解锁，防盗性能优于机械锁。

4、材料与防火升级

非金属材料防火阻燃性能大幅提升，塑料件占比严格控制，如台铃新国标车型采用阻燃塑料，降低火灾风险。

小辣椒提醒

买电动车一定要注意CCC标志，一车一证，核对产品合格证上的型号、编码与实车是否一致，避免“套牌车”。

11月30日前可购买旧国标库存车，但需注意电池续航、安全配置是否满足需求；12月1日后必须选择新国标车型。

对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

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