最近网上有个离谱传言:春秋航空为了卖15块一条的毛毯,故意把飞机空调调低?
先不说别的,咱用常识算笔账就懂——飞机空调多耗钱啊,调低几度的能耗成本,卖100条毛毯都赚不回来,航空公司又不是慈善家,更不是傻子,犯不着干这亏本买卖。
但为啥大家一看到“春秋航空”四个字,就觉得这事儿“有可能”?
还不是因为坐过它家飞机的,都被那股“把省钱刻进DNA”的操作整得又爱又恨!
买春秋的机票,第一步就给你上“省钱课”:别以为“机票便宜,其他凑活”,它能把“抠门”渗透到每一个环节。
首先是托运行李,别家航司好歹给20公斤免费额度,春秋倒好,机票默认“无免费托运”,想托个箱子?
官网提前买能省点,现场买那价格能让你肉疼半天。网友都调侃:“春秋哪是航空公司,分明是‘春秋物流’,赚钱全靠运货,我们乘客只是顺便捎带的‘人形行李’。”
到了机场更绝,登机口永远在最远的角落,十有八九要坐摆渡车。夏天晒得汗流浃背,冬天冻得手发抖,排队半小时上车,
有人戏称:“这是给亚健康打工人安排的‘强制步行锻炼’,主打一个接地气,让你上飞机前先体验‘人间疾苦’。”
好不容易挤上摆渡车,到了飞机旁又得爬舷梯——廊桥?那是“豪华航司”的配置,春秋的飞机大多停在远机位,上飞机全靠“腿着”。
一进机舱,又被那抹“原谅绿”暴击——座椅是客运站同款墨绿色,椅背薄得像张纸,轻轻一按就晃,间距窄到膝盖顶前排,想往后靠?做梦,角度根本调不动。
最绝的是小桌板,摊开也就10厘米宽,放个手机都得小心翼翼,想放餐盒?
别想了,连个矿泉水瓶都搁不下,网友吐槽:“这哪是小桌板,这是‘局促感展示区’,专门让你体会‘坐飞机像挤绿皮火车’的快乐,主打一个‘拉近距离’。”
还有它家吹得天花乱坠的“商务经济舱”,说是“高端座位”,其实就是经济舱前两排,连个隔断都没有,跟普通座位就差个“优先登机”的名分。
有人买了之后哭笑不得:“这哪是商务舱,顶多算‘超级地球人座位’,跟旅游大巴坐副驾驶似的,花了冤枉钱,就买了个‘心理安慰’。”
坐春秋航空,千万别指望“免费午餐”——不仅没有免费餐食,连一口水都得自己买。
口渴想找空姐要杯水?
人家会礼貌地递上价目表:“您好,矿泉水5元一瓶,咖啡10元,果汁8元。”有人调侃:“春秋不是在卖机票,是在‘弘扬节约美德’,
上了飞机才知道,原来喝水也是‘轻奢消费’,逼得我每次登机前都灌饱保温杯。”
更绝的是机上购物环节,起飞后没多久,空姐就推着小推车“弹射起步”过来了,
从飞机模型、面膜到刮胡刀、零食,甚至还有义乌小商品同款的钥匙扣,啥都卖,那吆喝声堪比“电视购物现场”。
至于“调空调卖毛毯”的传言,其实根本站不住脚。
毛毯15元一条,可飞机空调调低1度,一趟航班的能耗成本就得增加不少,卖毛毯赚的钱还不够付电费的,春秋再“抠”,也不会干这赔本买卖。
而且真冷的话,大家要么自己带外套,要么硬扛,买毛毯的人其实不多——毕竟坐春秋的打工人,连5块钱的水都舍不得买,哪会花15块买条一次性毛毯?
更多是调侃:“就算不调空调,春秋的机舱也自带‘降温buff’——座位间距窄,人挤人,紧张得冒冷汗,哪还需要特意调低温度。”
虽然大家天天吐槽春秋航空“抠门”“体验差”,但每次买机票,手指还是忍不住往它家的低价票上点。
为啥?还不是因为“穷”!别的航司飞同一航线要800块,春秋300块就能拿下,甚至APP里的“特价旅行”专区,经常有百元国内票、9元国际票,那价格“干穿地心”,
有人调侃:“便宜到怀疑要在缅北转机,但真香!”
打工人还总结出了“春秋航空生存法则”:自带保温杯装满水,背包塞下所有行李(实在不行就把衣服披身上,像移动桑拿),穿厚外套代替毛毯,小桌板不用就当“膝盖靠垫”。
甚至把所有缺点都编成了“优点”:
“没有免费餐食?刚好省得吃预制菜,保持饥饿更健康!”
“没有免费水?防止水肿,还能给膀胱放空的机会!”
“没有免费托运?背包负重训练,省下健身卡钱!”
“窄座椅小桌板?帮你矫正坐姿,体会‘粒粒皆辛苦’的道理!”
说到底,打工人对春秋航空的态度很简单:“只要你不嫌我穷,我就不嫌弃你‘坑’。”我们吐槽它的种种“抠门”操作,却又离不开它的低价刚需。
毕竟对大多数人来说,坐飞机的核心需求是“从A地到B地”,不是“享受服务”。
唯一的要求就是:“春秋啊,你咋抠都行,千万别替飞机省钱,安全第一,别的我们都能忍!”
春秋航空就像“航空界的沙县小吃”,没有华丽的包装,没有贴心的服务,甚至连“基本操作”都透着一股“将就”,却凭着“极致低价”抓住了打工人的痛点。
它不是完美的航空公司,却是很多人“ afford得起”的航空公司。
毕竟不是所有人坐飞机都追求舒适,更多人只想要一张“能起飞的便宜机票”。
至于“调空调卖毛毯”的传言,不过是大家对它“抠门”的调侃。
对打工人来说,只要机票够便宜,就算机舱再挤、没有免费水、坐摆渡车,也能笑着说一句:“春秋,下次还选你!”
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