无锡地铁5号线传来好消息！

近日

地铁5号线捷报频传

北华路站

主体结构完成封顶

春潮商业街站至旺庄东路站区间

右线盾构顺利始发

助力全线建设进度跑出“加速度”

地铁5号线

全线24座车站，3座车站正在进行围护结构施工，7座车站正在加快主体结构施工，14座车站主体结构完成封顶。此外，13条盾构隧道已经贯通，10台盾构正在掘进，23台次盾构完成始发。

北华路站

随着最后一块顶板浇筑完成，地铁5号线北华路站主体结构顺利封顶，施工正式转入二次结构及附属阶段，为全线车站建设提速注入动力。

该站位于建筑路与北华路交叉口，总长约144米，设3个出入口及3组风亭。面对周边管线复杂、邻近老旧建筑多的挑战，建设团队联合专家成立技术攻关小组，通过袖阀管注浆加固、增设临时钢支撑等技术措施，优化基坑开挖及主体结构工序。

同时，现场采用自动化监测手段实时掌握周边房屋状态，动态指导作业，并主动优化施工安排，减少夜间作业，将部分机械替换为低噪音新能源设备，以最快速度、最低干扰推进建设，努力实现早日还路于民的目标。

春潮商业街站

至旺庄东路站盾构区间

随着刀盘缓缓转动，地铁5号线春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间右线顺利完成始发，正式开启全长约707米的掘进征程，助力区间双线贯通节点大步迈进。

面对复杂地质挑战，建设团队采取“技术赋能+智能管控”双轨措施：一方面，通过多轮专项技术交底与培训，系统强化作业人员对施工工艺流程、技术控制要点的掌握程度，同步提升专业能力与安全风险防控意识；另一方面，依托盾构机智能控制系统，精准调控土舱压力、出土量及同步注浆参数，并同步开展地面沉降、建筑物变形等关键指标的24小时动态监测工作，全力保障盾构机安全平稳推进。

地|铁|5|号|线

全线24座车站，全长约29.5公里，设站24座，均为地下车站。线路途经无锡滨湖区梁溪区、新吴区，串联唐城、鼋头渚景区蠡湖未来城、中心老城区、旺庄、梅村等区域。

无锡地铁5号线一期工程起自蠡湖边渔父岛站，一路向东经过太湖大道、红星路、城南路、旺庄路等，止于新韵路站。

无锡地铁5号线二期工程起于唐城站向北经雪浪街道、蠡湖街道至渔父岛站，线路全长约4.19km，共设地下车站2座，包括唐城站和鼋头渚站。

一起期待无锡地铁5号线

早日通车吧~

来源：无锡地铁在线、无锡博报

编辑：严琳

校对：张静

责编：杨珍

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