北京
据外媒报道，一辆2021年款的Model 3高性能版车型，在全程使用原装电池和电机的情况下，累计行驶里程已突破25万英里（约40万公里），其电池健康度仍高达88%-90%，充分展现出特斯拉耐久可靠的产品性能。
报道内容提到，车主将车辆送至专业机构检测后，经验丰富的维修师评估发现，经历了超长的行驶里程后，车辆仅电机支架衬套存在正常磨损，电池、电机等核心部件均保持着近乎完美的运行状态，无需任何维修或部件更换，“它的驾驶感受几乎与新车出厂时无异。”
对于消费者来说，电动车的电池寿命与耐用性始终是购车时的重要考量因素。可以说，这辆Model 3高性能版用真实能打的产品表现，打消了“电池衰减”“电池更换”等顾虑，同时以真实数据证明，特斯拉先进成熟的三电技术，足以应对长时间、高频次的用车场景。
与此同时，多项研究数据也为电动车电池的耐用性提供了有力佐证。车联网数据公司Geotab的最新分析显示，近年来纯电车动力电池的年均衰减率已从2019年的2.3%逐步降低至约1.8%。按照这一衰减速率估算，大多数纯电动车的电池使用寿命可长达20年左右，完全能够满足家庭用户长期用车的实际需求。
另一位Model 3车主“Daniel”也在社交平台上分享了自己的用车情况：“目前车辆已行驶11.7万公里，电池容量仍保持在95%。”
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