未来，建筑业将引领预制混凝土市场发展预制混凝土市场

2022 年全球预制混凝土市场价值为 1,450亿美元，预计到 2027 年将达到 2,000亿美元，2022 年至 2027 年复合年增长率为 6.6%。

2015-2025年全球预制混凝土市场规模统计和预测

目前，建筑行业一直在转向预制混凝土的方法。 通过流程标准化降低成本、时间和劳动力，提高施工质量，确保产品质量。 预制模块是在封闭和受控的设施下建造的，受不利环境条件（例如过度潮湿、高温和污染）的影响较小。除此之外，工人工作区安全性的提高、材料处理的便捷性以及脚手架需求的最小化等因素都在鼓励承包商和建筑商采用预制混凝土技术。

预制混凝土是采用工业化方法制造的钢筋混凝土。它是建筑物被划分为在预制混凝土工厂制造的组件，并使用特殊的运输设备运输到现场。 由于构件是提前制作的，因此预制可以减少施工时间。 预制混凝土采用钢筋、高抗拉强度钢绞线或两者的组合进行加固。

全球预制混凝土市场趋势

驱动因素：需要减少施工时间和具有成本效益的产品

预制混凝土建筑大大缩短了施工时间。 时间的减少也会导致人力的减少，从而节省成本。 预制组件是在受控环境下在工厂生产的，可以实现轻松调整和实时监控。 与现浇建筑不同，预制建筑使用的水泥、钢材、水、能源和人力等资源较少，因此在工厂和施工现场产生的废物也较少。 预制结构能够在地基完成之前就制造出整个建筑物的一部分。 模块化建筑仅需四到八周即可完成和组装，而传统的现场建造建筑需要两倍的时间来建造类似尺寸的结构。 提高质量和生产率、缩短施工时间并减少废物产生，使这种施工方法更便宜，因此成为用户的首选。

限制：原材料价格波动

预制混凝土使用的原材料和能源价格波动较大。 价格突然上涨或下跌也会影响制造商的利润率。 制造混凝土预制件产品的主要原材料是水泥、骨料和沙子等。 用于制造和运输这些材料的能源和原油价格波动是这些原材料价格波动的主要原因。 这些波动反过来又导致成品价格的波动。

机遇：全球翻新和改建活动的兴起

新兴国家的政府组织正在积极投资并专注于发展商业和工业基础设施，通过实施多个计划和分配项目来扩大预制混凝土市场的扩张。

非住宅空间改造和翻新作业的增加将加速预测年内对预制混凝土的需求。 酒店和度假村的翻新活动也在增长。 行业参与者对工业建筑的投资增加预计将进一步推动预制混凝土的应用并创造市场机会。

挑战：运输费用的波动导致商业环境变幻莫测

预制模块化建筑在很大程度上依赖于运输设施，用于从供应商运输原材料并将模块从工厂运送到安装现场。 运输费用包括燃油费、人工费、仓储费、搬运费等。 只要运输方便、价格合理，生产就能顺利进行。 然而，运输费用波动很大。 如果价格上涨，整体生产成本也会增加，不仅增加了组件的运输成本，而且增加了制造商的原材料成本，导致用户的模块化建筑价格上涨。 在模块化建筑价格高的情况下，用户预计会转向传统的施工技术，这可能会阻碍预制模块化建筑市场的增长。 因此，运输费用的波动导致预制混凝土市场的商业环境难以预测。

预计大梁部分将成为预制混凝土增长最快的部分

预制混凝土梁主要用于桥梁和大型建筑结构的建造。为了快速建造桥梁，大梁在工厂预制，运输到现场，并在主体结构的指定部分架设。这种类型的梁不需要脚手架，其施工速度快，受环境影响小，成为加速桥梁施工 (ABC) 的首选。高性能混凝土用于制造预制梁，强度和耐用性强，并且在可重复性方面更具竞争力和经济性。

2021年非住宅领域主导预制混凝土市场

就价值和数量而言，非住宅领域预计将主导预制混凝土市场。 美国建筑师协会（AIA）表示，制造业的复苏、零售设施的增长将推动市场未来增长。工业部门在 2022 年和 2023 年加快建筑施工的复苏，这将在预测期内推动非住宅市场的需求。

工厂制造的预制元件可确保产品的强度、尺寸公差、一致性和高质量。使用预制构件建造整个结构可以加快施工速度，减少现场时间和缺陷，降低劳动力成本，并降低支撑和脚手架成本。 所有这些因素都使得基本建筑成为建筑商和承包商中最受欢迎的建筑类型。

预计亚太地区将成为预测期内增长最快的地区

经济快速发展、政府大力发展基础设施导致建筑业的扩张，预计该地区的新兴经济体对预制混凝土的需求将会很大。 亚太地区人口不断增长，客户群强大；住宅和非住宅建筑巨大的市场正在推动亚太地区预制混凝土市场的增长。

2017-2022年亚太地区预制混凝土在全球预制混凝土市场占比变化

最近的发展

2022 年 5 月，Boral Limited 获得联邦拨款，对利Calix 的创新碳技术加以利用，与领先的技术集团 Calix Limited 合作，探讨在新南威尔士州南部高地开发碳捕获工厂的可行性。 这笔赠款将支持 Boral 和 Calix 评估商业规模工厂的可行性，该工厂捕获并压缩水泥制造中石灰石分解产生的高达 100ktpa 不可避免的二氧化碳排放。

2021年1月，拉法基豪瑞以34亿美元从普利司通美洲公司收购凡士通建筑产品公司。

2020 年 6 月，Balfour Beatty 的合资公司 Gammon Construction 获得了一份合同，为香港国际机场的自动旅客捷运系统 (APM) 和行李处理系统 (BHS) 提供隧道及相关工程。

2021 年 2 月，Skanska 获得了 Kanta-Hame 医院区的合同，在芬兰海门林纳建造一家新医院。