据英媒9月5日报道,葡萄牙首都发生缆车坠毁事故,造成16人死亡,人们望着事故现场的残骸,脸上满是震惊,但一名三岁的德国男童却幸运地成为了幸存者之一。
据报道,男童是从车厢中被救出的,其父亲不幸遇难,母亲则是20多名伤者中的一员。警方称,死者中包括葡萄牙、韩国、瑞士、加拿大、德国和乌克兰的公民。
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目前,事故原因尚不清楚。首都公共交通运营商Carris表示,将对所有缆车进行检查,并已启动独立调查。周四晚,葡萄牙政界精英齐聚圣多明各教堂,为遇难者举行悼念仪式。
教堂外,人们呼吁对事故展开彻底调查。“我们需要让人们知道,他们在这里很安全。”一位女士说道,其他人纷纷点头表示赞同。
一位当地居民表示,她路过事故现场时,“仍在消化”所发生的一切,现场,脱轨坠毁的缆车残骸倒在地上,撞上了一栋建筑。
“太惨了,太惨了。”她说。
其他人则聚集在一起,拍摄残骸照片,或默默注视。两名来自新加坡的游客表示,他们原本计划周三乘坐缆车,但最后时刻改变了主意。
“太可怕了…… 谁知道呢,我们可能就在这趟缆车上。”其中一人说,“这改变了你的生活观。你根本不会想到会发生这样的事。”
“人们开始从窗户跳下”
周三晚,导游玛丽安娜·菲格雷多就在事故现场附近。她表示,目睹的一切让她深受创伤。
菲格雷多说,她听到一声巨响,便迅速赶到现场,她的突突车就停在附近。
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“五秒钟内我就到了。”她说,“缆车底部的人们开始从窗户跳出。然后我看到上面还有一节车厢已经被压扁了。”
“我开始爬上山去救人,但当我到达时,只听到一片寂静。”
菲格雷多说,当她和他人开始掀开缆车车顶时,看到里面都是尸体。她说,她看到有儿童获救,并尽力帮助骨折的人,安抚受惊的人们。
“我周围很多人都在哭。他们非常害怕。我尽力让他们冷静下来。”
一名当时在山脚下另一辆缆车上的男子告诉记者,他以为自己要死了。“不管我还能活多少年,我再也不会乘坐缆车了。”他说。
警方尚未正式公布死伤者姓名,但在周四的新闻发布会上表示,他们认为两名加拿大人、一名德国人和一名乌克兰公民在死者之列。
此前警方曾更新信息,称已确认五名葡萄牙人、两名韩国人和一名瑞士公民的身份。葡萄牙交通工会表示,缆车刹车员安德烈·若热·贡萨尔维斯·马奎斯在事故中遇难。慈善机构圣卡萨达米塞里科迪亚的员工常乘坐缆车上下班,该机构证实有四名员工在事故中丧生。
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该机构员工瓦尔德马尔·巴什托斯表示,位于陡峭山顶的该机构员工经常与游客和老年人一起乘坐缆车。“我一直感到很安全,我从未想过会发生这样的事。”他说
周四,里斯本公共交通运营商Carris负责人表示,在完成技术检查前,里斯本所有缆车将暂停运营。佩德罗·贡萨洛·德布里托·阿莱ixo·博加斯告诉记者,格洛丽亚线路未来将采用新车厢重新开放。
他表示,公司已增加缆车维护支出——自2007年以来缆车一直运行正常——但过去十年的维护成本已翻了一番多。德布里托·博加斯博士称,调查结果将很快公布,但拒绝透露具体时间。
社交媒体上分享的视频显示,这辆黄色的缆车残骸翻倒在鹅卵石街道上,人们从烟雾弥漫的区域逃离。当地政府表示,几名被困在残骸中的乘客由应急人员救出。
里斯本官员最初公布的死亡人数为17人,但后来发现一名在医院过夜死亡的人被重复计算,因此将死亡人数修正为16人。
缆车是一种允许在陡坡上上下行驶的铁路系统,在里斯本,它是穿越城市陡峭鹅卵石街道的重要交通工具。里斯本的缆车铁路——格洛丽亚、拉夫拉、比卡和格拉萨——是受欢迎的旅游景点,这些亮黄色的有轨电车般的车辆穿梭在常常狭窄而陡峭的街道上。
格洛丽亚缆车于1885年开通,三十年后实现电气化。
它从市中心的雷斯塔多雷斯广场出发,行驶约275米到达上城风景如画的街道。全程仅需三分钟。格洛丽亚线路上的两节车厢分别连接在牵引缆绳的两端,由电动机牵引。
当一节车厢下山时,其重量会抬起另一节车厢,使它们能够同时上升和下降,从而减少运输所需的能量。在山脚下,可以看到另一节完好的车厢距离残骸仅数米之遥。
(原文标题:Boy, 3, pulled from funicular crash that has shocked Portugal)
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