2025成都车展丨一汽-大众全新一代速腾L预售11.99万起

经过由外而内升级的全新一代速腾（参数丨图片）L综合产品力依旧是同级一流水平。

作为中国A+级燃油轿车的标杆之一，一汽-大众全新一代速腾L于8月29日开幕的2025成都车展上开启预售。新车共推三款配置版型，预售价区间：11.99-13.59万元，相比上代车型大幅降低了购买门槛。根据一汽-大众官方最新公布的消息，全新一代速腾L将在9月9日正式上市，其正式售价预计会有进一步的惊喜。

外形方面，全新一代速腾L由一汽-大众的中国本土团队主导设计，在融入大众品牌最新家族设计语言的同时，新车也更符合中国用户的审美偏好。贯穿式LED日行灯、可自发光VW LOGO、矩阵式大灯的设计元素组合，让全新一代速腾L的前脸更显层次感。前保险杠两侧的导流通道，如同“咧开的大嘴”，营造出一种凌厉战斗的气息。车尾部分，Surface LED 3D贯穿式尾灯点亮之后极具辨识度，让车尾更显立体、高级。整体来看，全新一代速腾L既保留了作为A+轿车标杆的大气与沉稳，又展现了作为新世代燃油车的新潮与运动。

针对众多网友所关注的全新一代速腾L的隐藏式门把手设计，需要说明的是，其隐藏式门把手为机械+电子双重开启方式。用户可通过触控、遥控、智能感应三种方式解锁，且如果电子解锁方式失效时还可通过机械钥匙开门。如果车辆遭遇碰撞事故，门把手会自动弹出；另外，也可通过手动方式强行开启，双备份的方式做到了万无一失。针对我国北方冬季的低温霜冻天气，全新一代速腾L的隐藏式门把手还具备破冰弹出功能，完美的兼容了设计与好用的需求。

内饰部分，全新一代速腾L的座舱采用了大众汽车家族化的极简风设计，功能区域划分清晰且用料做工精细，有档次。

配置方面，全新一代速腾L搭载了10.25英寸全液晶仪表屏+15英寸2K分辨率高清悬浮式中控大屏，并在顶配车型配备W-HUD抬头显示系统。全新智能座舱系统+高通骁龙8155芯片的组合，具备毫秒级的响应反馈速度，并提供：整合Deepseek+字节跳动大模型的AI系统和科大讯飞语音助手，可实现连续对话、问答以及可见即可说式控车，并能精准识别方言。此外，新系统还具备：智慧导航、智享娱乐、智能控车、OTA升级以及CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联等功能。

为了提升用户日常驾车的舒适性与便利性，全新一代速腾L还提供了：带电动遮阳帘的可开启全景天窗、Type-C接口、排手机无线充电、前排座椅加热/通风、多色车内氛围灯、后排空调出风口以及打孔座椅等配置。得益于中控实体按键和旋钮的削减，全新一代速腾L优化出了多处前排收纳空间。

辅助驾驶方面，全新一代速腾L则搭载最新的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，可实现端到端高速NOA、城区快速路领航辅助、拨杆变道辅助、遥控泊车等适配中国特殊路况和复杂交通环境的进阶驾驶辅助功能。

尺寸方面，全新一代速腾L的车身三围分别为：4812/1813/1472（1479）mm，轴距2731mm。相比上代速腾（4791/1801/1465mm，轴距2731mm），同样基于MQB EVO平台打造的全新一代速腾L虽然轴距未变，但车身长宽高均有所增加，这使得其车内使用空间得以提升。

动力部分，全新一代速腾L 300TSI车型将搭载EA211 1.5TSI Evo2发动机+7速DSG双离合变速器，最大功率输出160马力，峰值扭矩250N·m，动力储备充裕，可在进行变道和超车动作时，轻松完成加速操作。除此之外，全新一代速腾L有望在之后推出搭载1.2TSI发动机的200TSI车型，以进一步降低选购门槛。

点评：虽然如今的新能源汽车风头正劲，但中国车市的新能源车渗透率却刚刚接近50%。这其实表明，即便有一部分消费者选择了新能源汽车，市场还剩下一半是属于燃油车的。作为开创中国A+级轿车细分市场的标杆车型，经过由外而内升级的全新一代速腾L综合产品力依旧是同级一流水平。而随着其售价的进一步下降，即便是在如今极度内卷的中国车市环境下，全新一代速腾L依旧展现了超凡的吸引力。