北京
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过去几年里，充电网络、配送车队与零售枢纽纷纷加紧铺设基础设施，为电动车提供电力。下一步的想法是：当车辆电量过剩时，帮助车主把多余的电卖回电网。
总部位于硅谷的ChargePoint Holdings Inc.在美国运营约3.5万个快充端口，该公司于8月28日宣布推出一款新型充电站，不再只是单向从电网取电，而能实现与车辆之间的双向电力传输。
公司希望，这套系统能够吸引运营大型车队的企业客户：把闲置车辆里的电能变现，为企业带来额外收益……
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