前备箱是真香还是鸡肋？聊聊我的看法

前备箱是真香还是鸡肋？聊聊我的看法

最近发现一个有趣的现象，关于电动车前备箱的讨论越来越火热。有人说这是电动车的“彩蛋配置”，也有人质疑它的实用性。今天我就结合自己的了解和网友们的观点，跟大家聊聊前备箱到底实不实用，会不会成为未来趋势。

前备箱为什么火了？

自从特斯拉带火了前备箱设计，越来越多的电动车开始配备这个功能。最近发布的乐道L90和蔚来ES8更是把前备箱容量提升到了新高度——乐道L90达到240L，蔚来ES8也有230L，相当于多了一个紧凑型SUV的后备箱空间。这么大的空间，不仅能放行李，甚至有人拿来养鱼、当露营座椅，真是创意无限。

实际用起来怎么样？

从实用角度来看，前备箱确实在一些场景下很方便：

隔离异味：买海鲜、榴莲等味道大的东西，放在前备箱不会污染车内空气。

增加储物空间：对于六座/七座SUV来说，后备箱空间经常不足，前备箱成了很好的补充。

安全缓冲：前备箱在正面碰撞时还能起到一定的缓冲作用，提升安全性。

但也有一些吐槽点：

开启不便：很多车型需要先解锁车门或在中控屏上操作才能打开，不如后备箱方便。

使用频率低：不少人反映实际用到前备箱的机会并不多。

车企的不同选择

有意思的是，就在一些车企大力推广前备箱的同时，另一些车企却选择了“反跟风”：

岚图知音主动放弃前备箱，换来了更大的车内空间。他们的调研显示，超八成用户更看重乘坐空间。

理想i8为了更低风阻和更长续航，也放弃了前备箱。

这其实反映了不同车企对用户需求的理解不同，没有绝对的对错。

所以，前备箱会成为趋势吗？

我认为前备箱会逐渐普及，但不会成为所有电动车的标配。

对于注重空间利用的家庭用户来说，前备箱是个不错的加分项。

但对于更看重车内空间或续航的用户来说，没有前备箱也不是什么大问题。

最终，前备箱就像天窗一样，可能会成为车辆的一个选项，而不是必选项。它的存在给了消费者更多选择权，这是好事。

前备箱到底实不实用，很大程度上取决于你的个人使用习惯和需求。如果你经常自驾游、购物，或者开的是多座SUV，那么前备箱很可能是个“真香”配置。如果你更看重车内空间和乘坐舒适度，那么没有前备箱或许更适合你。

建议大家在选车时，亲自体验一下前备箱的开启便利性和实际容量，再结合自己的日常需求做决定，不要被营销话术带偏了。

不知道大家对前备箱有什么看法？你觉得它实用吗？欢迎在评论区聊聊你的体验和观点～