时间步入金秋九月,大一新生们纷纷走进大学校园,开启期待已久的大学生活,高校也纷纷推出新生盘点。这份盘点不仅仅是对新生的一个总结,更是对本届招生工作的数据解密。有这样一所位于河南安阳的高校,其开设的二级学院机械与航空制造工程学院以绝对的人数优势成为新生最多的学院,也从侧面体现出了学校在这领域的绝对优势,吸引了大批学生报考,这所学校就是安阳工学院。
安阳工学院位于交通便利的八朝古都河南安阳,因其优越的地理位置,成为全国第九所、河南省第一所培养民航飞行员的高校,注重打造航空和低空经济办学特色,而飞行器制造工程专业以其独特的定位以及超高的就业率成为了学校的热门专业。
2025年,我国明确的将低空经济纳入国家战略性新兴产业范畴,物流、农业植保、城市空中交通等领域的发展,直接催生了对低空飞行器设计、制造、维修等一系列低空经济领域人才的迫切需求,而安阳工学院作为一所具有航空特色定位的高校,早已走在时代前列,开设相关专业,填补了这一人才培养的缺口。
要理解专业如何与低空经济发展要求适配,就要先从课程体系建设的底层逻辑入手。学院针对不同领域,开设了不同的细分科目进行进一步教学:针对低空旅游、城市空中交通等领域,培养学生掌握轻型载人飞行器的结构设计、动力系统选型等方面的知识和技能。在飞行器制造方向,专注于飞行器零部件的制造工艺、质量控制和检测技术,培养学生在飞行器零部件制造、机务维修领域的专业能力,为低空飞行器的大规模生产提供支持。这些课程并非只是简单的理论教学,而是依托众多教学名师丰富的知识以及“双师型”教师的真实实践经验,实现对低空飞行器从设计到制造全流程技术需求的精准对接,确保学生掌握的知识能够直接应用于产业实际需求,这种“需求导向”的课程设计,正是其区别于普通专业的核心特征。
而课程之外,想要真正掌握实操能力,离不开扎实的实训以及科研平台的配置对实践技术的夯实。依托学校建成的“河南省人机环境与应急管理国际联合实验室”“智慧民航特色行业学院”等30个教学科研平台,民航CBT、陆空通话、飞行模拟等30个实训室,为学生提供了接触行业前沿技术的机会,也为实践教学提供了最高级别的科研实力支撑;实训硬件条件上,拥有的B737-300、小鹰500教练机等7架实训飞机,为学生提供了最真实、最还原的操作环境,让学生能够将理论知识真正转化为实际操作能力,这种“理论+实践”的双重保障,成为学校培养高素质应用型人才的关键一招。
专业建设成效最终还是要落实到就业数据上来。根据学校官方数据,该专业的就业率在90%以上,航空公司、低空经济、智能制造等众多行业领域皆为专业学子提供就业岗位,就业面广泛。2023届、2024届多名同学通过CCAR-147机务维修培训签约“上海惠普飞机发动机维修有限公司”、“春秋航空股份有限公司”、“河南永翔通用航空有限责任公司”等企业。2022年毕业生考研率达42.5%,2023届本科毕业生考研率达到35%,2024届考研率为35%。主要录取高校有大连理工大学、哈尔滨工程大学、中国民航大学、中国计量大学、沈阳航空航天大学等,为怀揣深造梦想的学子搭建起通往更高学府的坚实阶梯。这一系列翔实有力的数据恰恰说明了专业培养人才质量之高。
从新生选择再到专业建设、就业输出,安阳工学院的飞行器制造工程专业形成了一条“产业需求—专业设置—资源支撑—人才输出”的闭环。这种以产业需求为导向的专业发展逻辑,不仅让其成为学校招生的热门方向,更实实在在为低空经济产业链提供了应用型人才,这既是该专业吸引新生的核心原因,也是其在应用型高校专业建设中值得关注的特点。
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