闪电评论丨为“蓝色引擎”注入“绿色能量”

秋高气爽，碧海无垠之上，汽笛声声，恍如草原上回荡的悠悠牧歌。

9月1日上午，随着开海的汽笛声在山东各渔港响起，一幅壮阔的海上画卷正缓缓展开。

千帆竞发，不仅是齐鲁大地向海而生的生动写照，更印证着山东海洋生态保护的扎实成效。当“经略海洋”成为强省战略的重要支柱，“绿色”便成了驱动这台“蓝色引擎”行稳致远的关键“能量”——唯有守护好一片碧海，才能让海洋经济的活力持续奔涌。

“向海图强”不是一味“向海索取”，是锚定“人海和谐”的发展坐标，让生态优先成为海洋开发的前置条件。

山东以海洋主体功能区战略为蓝图，为海域划定“生态红线”与“发展底线”，以“修复工程”为抓手让受损海域重焕生机。在东营，通过空中航拍、遥感解译、排污口监测等方式，对所有入海排污口“登记落户”，构建“一口一档”管理机制；在烟台长岛，当地拆除86万平方米育保苗场，清退1.8万亩近海养殖场，清零工业项目 ；在日照，因地制宜制定退港还海、退养还湿“两步走”战略，聚沙扩绿，贯通廊道，营造人海和谐海湾……全省动态完成2万余个入海排污口整治，40条国控河流入海断面总氮浓度均值同比明显改善。建立以近岸海域为重点、覆盖省管海域的海洋生态预警监测体系，浒苔绿潮和互花米草等生态灾害处置取得明显成效。

从东营黄河口候鸟栖息地内每年迁徙停留的数百万只鸟类，到长岛国家级自然保护区里繁衍栖息的斑海豹，再到海风轻拂、绿树掩映的日照阳光海岸绿道，正是通过明确“哪些区域禁开发、哪些区域能开发、哪些区域优先保护”，山东让海洋经济发展始终在生态可承载的轨道上运行，实现了“开发”与“保护”的辩证统一。2024年山东近岸海域水质优良比例达93.6%，连续两年位居全国前列；“美丽海湾”建设更是交出亮眼答卷——国家级美丽海湾优秀案例数量全国第一，日照、威海还获批全域美丽海湾建设试点。

碧海银滩也是金山银山，“生态红利”就是“发展红利”。如今的山东，水丰鱼肥，水质改善让渔业资源得以恢复；如今的山东，美丽海湾带动海洋旅游、康养等产业发展，日照万平口、青岛崂山等海岸带，成为游客向往的“蓝色目的地”。数据显示，2024年，山东省海洋渔业增加值突破1000亿元，连续多年稳居全国第一；全省通过国家审定的水产新品种数量达65个，占全国总数的21%；山东已有国家级海洋牧场71处，占全国近四成……山东海洋生产总值连续多年位居全国前列，这背后是“生态优良—产业兴旺—民生改善”的良性循环，是“绿色能量”赋予“蓝色引擎”的强大动能。

在山东，围绕海洋生态的探索还在“上新”：日照海龙湾打造全国首个退港还城修复整治工程，昔日煤堆场变身海滨旅游新地标；首批海草床碳汇交易在威海落地，让好空气卖出好价钱；潍坊发展“柽柳+肉苁蓉”种植模式，形成盐碱地特色种植产业链条……碧海银滩的“颜值”，正不断转变成“金山银山”的“价值”。

海洋是山东发展的最大潜力、最大空间、最大优势。当“绿色”成为经略海洋的底色，当“生态”成为向海图强的底气，山东的“蓝色引擎”必将跑得更稳、更远。从黄河入海口的湿地新生，到千里海岸线上的海湾如画，从开海季的鱼虾满舱，到海洋经济的高质量发展，“海上新山东”正以生态优先的实践，书写着人与自然和谐共生的海洋篇章。（文/刘国栋）