长安凯程擎画新蓝图四化战略、八个举措打造世界一流商用车品牌

2025年8月29日，成都车展期间长安凯程发布长安猎手K50全系车型，共推出 豪华型、领航型、旗舰型 等 6款车型，覆盖 两驱/四驱、标箱/长箱 多种组合，官方指导价区间为 12.79万元至19.29万元。长安猎手K50作为全球首款“超级大增程数智皮卡”，搭载蓝鲸大增程 + SDA天枢智能系统。以“技术代差 + 价格屠刀 + 生态重构”三记重拳，直接捅破了皮卡市场价值天花板。

发布会后，长安凯程召开以“新央企 新凯程 商用新智慧”为主题的核心媒体沟通会，长安凯程领导班子深度分享了长安凯程的战略布局、产品规划与用户价值等话题。这一环扣一环，一拳更比一拳猛，完全不似往日的低调风格。

长安汽车在 2025年7月29日 正式宣布成为一级央企（中国长安汽车集团有限公司），长安凯程作为长安商用车业务的核心承载者，也随之迎来全新发展机遇。长安凯程的领导班子由8人组成，分别是：长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长彭陶，长安凯程副董事长、党委书记兰祥文，长安凯程总裁董晨睿，长安凯程智慧物流产品CEO 陈勇、长安凯程副总裁、营销中心总经理 牟爱明、长安凯程皮卡产品CEO、凯程汽车研究院总经理 黄智、长安全球设计中心 凯程设计总监 Chris Hamilton，以及首席财务官吴丁。

从“长安速度”到“央企高度”

长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长彭陶指出，新央企，新凯程，打造商用车领域的“国家队”标兵。长安凯程作为长安商用车业务的战略承载者，新集团的成立将为长安凯程在供应链升级、技术打造、生态构建、政府资源争取、品牌建设等方面带来诸多发展机遇。

1、在供应链升级方面，一是提升K01架构研发效率，推动供应链企业向高集成度、快速响应方向转型升级。二是促进无人物流智驾与智慧物流生态融合发展，引导供应链伙伴切入激光雷达、高算力域控制器等增量市场。三是通过提供低成本融资支持，以及严格遵循60天付款账期的支付保障，优化供应商伙伴现金流。四是加速实施“海纳百川”计划，为供应商拓展更多海外市场机会。五是扩大采购规模，进一步增强核心供应商合作信心与长期黏性。

2、在技术打造与落地方面，长安凯程将聚焦低碳智慧物流与价值创新皮卡两大方向，联合央企伙伴攻关智能网联新能源商用车核心技术。依托央企在基建、物流等领域的庞大需求，加速无人物流产品与技术解决方案的商业化落地。联合物流、交通等领域央企伙伴，共建新生态，提供从产品研发到运营服务的全价值链解决方案。

3、在生态构建方面，整合多方优势资源，推动“光合森林计划”加速落地，以“聪明的车、智慧的云”深度赋能合作伙伴。重点布局城市级无人驾驶物流车网络，打造智慧运力新范式。深化与宁德时代、京东、华为等行业龙头的战略协作，构建行业领先的新能源商用车智能化运营体系。作为新集团智慧物流生态的重要载体，长安凯程将积极参与国家城市智慧物流体系建设，跃升为智慧运力解决方案的倡导者，实现品牌价值与核心竞争力的全面升级。

4、在资源争取和共享方面，作为独立央企核心品牌，长安凯程将积极承担社会责任，快速了解市场需求和国家政策导向，与行业共创共享，推动中国汽车走向全球。长安凯程将高效对接国资委资源，在新能源商用车项目审批、补贴申领及政府采购（尤其是乡村物流车）方面获得优先支持。同时，依托新集团新能源业务单独考核机制，可争取更多研发资金投入，加速技术迭代。

5、在品牌建设方面，新集团的背书将显著提升品牌公信力与行业影响力，强化“技术领先、品质可靠”的商用车品牌形象。依托央企平台，长安凯程将加速构建覆盖研发、制造、服务的全价值链品牌体系，成为数智新能源商用车科技品牌，向世界一流商用车品牌迈进，打造中国商用车标杆品牌。同时借助央企全球化网络优势，为品牌国际化注入新动能，实现从“中国制造”到“中国品牌”的跃升。

“四化”战略与“八项”关键行动

长安凯程副董事长、党委书记兰祥文在沟通中介绍，“基于新集团赋予的全新机遇和强大动能，我们更需要深刻洞察、准确把握全球商用车行业发展趋势，将机遇转化为核心竞争力。为此长安凯程确立了以“电动化、智慧化、皮卡化、全球化”为核心的中长期发展目标。到2030年，电动化要实现新能源渗透率超过70%；智慧化要实现无人物流车引领行业；皮卡化要实现销量突破20万辆；全球化要实现海外销量占比超过40%。

同时，兰祥文介绍，长安凯程将通过“八大关键行动”来落实“电动化、智慧化、皮卡化、全球化”的中长期目标，全面实现长安汽车商用车板块的高质量发展：

（一）品牌向上，数智新能源商用车科技标签入魂。2024年，我们发布长安凯程数字立方标，完成对原太阳标的LOGO及标识焕新，定位数智新能源商用车科技品牌，构建“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大价值。

（二）聚焦资源，坚定不移打造大单品。围绕轻客、C级皮卡两大战略市场，聚焦V919、P201系列打造10万台级大单品。其中，V919系列将聚焦海外，重点布局东南亚和欧洲市场；P201系列持续完善谱系，着重突破南非、南美等市场。

（三）顺势而为，引领无人物流车行业发展。通过整合社会资源，加快掌握和突破“无人物流智驾技术、车辆调度运营平台”两大核心技术。打造K5无人物流配送车，快速构建“产品+服务+生态”的智慧物流新模式。

（四）乘为商用，加速实现行业领先的研发能力。坚定“1（股份共享）+1（凯程自建）+1（行业整合）”的研发能力构建策略，打造K01数智商用车架构、商用金钟罩电池、多合一动力域控制器、高效热泵、新蓝鲸超级增程、SDA天枢智能等关键技术。

（五）精准交付，打造行业领先的制造能力。国内基地布局上，立足河北长安产能升级，具备 30-35万台级生产能力；海外基地布局上，到2028年，建立乌兹、墨西哥、巴西等8个海外KD工厂，实现海外15万台级生产能力。

（六）创新突破，构建行业领先的新营销能力。To C方面，构建客户全生命周期的营销服务体系；To B方面，构建“铁三角”的敏捷型组织；创建智慧物流生态圈，实现从单一销售向租售一体的营销模式转型。

（七）海纳百川，加速海外事业发展。坚定不移构建长安凯程与长安汽车海外团队高效协同的运营平台，共同推进商用车海外市场开拓，实现海外销量2026年7万辆、2030 年超过20万辆以上。

（八）融资改革，整合行业优秀资源。坚定推进融资改革，2025年启动B轮融资，推进2028-2029年上市；深化与STLA海外合作；联动整车、零部件等多领域企业，拓展业务合作。

长安凯程已于2024年底正式完成A轮融资，融资金额20.8亿元。主要用于新能源整车研发、智慧物流平台构建、全球市场拓展以及IPO筹备。A轮成功融资被视为长安凯程在“新央企”背景下迈向独立上市的关键一步。

打造专业的数智商用车品牌

长安凯程总裁董晨睿于今年8月1日加入长安凯程担任总裁，将主持经营全面工作，立足全球视野，统筹产业生态协同与战略资源整合，构筑持续增长新范式。对于长安凯程的用户能够得到哪些实在的好处，他表示，长安凯程是长安汽车商用车业务战略承载者，我们要做专业的数智商用车品牌，一切工作都将围绕用户的实际需求展开，重点在产品、服务和营销板块逐步落地，以安全、可靠、高效为核心，目的是让各位车主和伙伴们用车更超值、更安心、更高效。

产品方面，商用车要做高效物流场景专家，皮卡要做多功能场景专家；技术上着力突破K01数智商用车架构、商用金钟罩电池、多合一动力域控制器等关键技术，构建CA-ORPS全球皮卡越野性能体系和CA-ITVS全球试验验证体系；加速打造V919、P201（皮卡）全球大单品，为全球从事物流运输、工程建设、农业服务、户外探险的消费者，带来更超值、更安心、更高效的产品。服务方面，为100万+活跃用户提供更加安全、可靠、高效的产品和服务，以“智慧+主动+快捷”为服务宗旨，严格践行“五大承诺”。数字化营销方面，推进实现客户买、卖、用、修、服全场景线上化；丰富优化长安凯程APP、小程序，为客户提供更全、更强、更快、更佳的一站式线上服务

中国设计，生而全球

一辆车，适配全球路况；一种美学，满足多元审美。长安凯程致力于通过智能化、新能源化产品为用户提供新场景体验价值。来自英国的设计总监Chris Hamilton表示，下一代商用车将以客户需求为核心，延续“智能、实用”的美学DNA，新车型将更加专业化，专注于提供现代、实用的设计语言以及提升用户体验。

V919的产品创新与用户价值

长安凯程副总裁、营销中心总经理 牟爱明针对V919的装载、能耗、安全等核心产品优势进行了说明。

空间方面，V919拥有10.3m³同级最大货箱空间、3380mm超长货箱、270°全开尾门，单趟装卸可节省20分钟；个体户场景中，1750mm货箱高度、1.05米超宽中门与547mm超低地台提升操作便利性；客运场景下，610mm进深后备箱可容纳9个24寸行李箱，避免人货混装。能耗方面，百公里电耗仅16.5kWh，电费16.5元，比燃油车日均省约80元，年省两万余元；CLTC续航470km，支持30分钟快充，满载能耗仅增5%，比同级低15%。安全方面，配备驾驶员疲劳监测、ESC车身稳定系统、IBCU线控制动、十横五纵高强钢车架、360°全景行车记录仪及L2级辅助驾驶等功能，全面保障人货安全。

长安猎手K50”超级大增程数智皮卡”并非炫技

长安凯程皮卡产品CEO、凯程汽车研究院总经理 黄智对长安凯程的增程技术进行了讲解。他表示，此次发布的长安猎手K50超级大增程数智皮卡是基于用户真实需求打造。产品具备22kW直流放电与3.3kW交流放电能力，总电量227度，可支持无人机快速充电，年省约1.56万元；综合续航1031km，缓解里程焦虑；拥有2.5吨拖拽能力、470N·m扭矩、7.9秒零百加速及600mm涉水深度，适配多地形场景；非承载车身与底盘护甲保障安全可靠。企业携手大疆、华为、宁德时代等伙伴，共创“飞车一体”、智慧体验、越野电池等解决方案，拓展皮卡使用场景。

以“数智新能源商用车科技品牌”为定位，拥有长安凯程、长安睿行、长安神骐、长安猎手等品牌，覆盖微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡、商用MPV及新能源与专用车等多系列产品矩阵。在“电动化、智慧化、皮卡化、全球化”战略牵引下，长安凯程2025年上半年上市发布新一代睿行EV、长安猎手K50、V919等战略产品，实现营业收入达到65.99亿元，同比增长5.8%。2025年1-7月长安凯程累计销售156062辆，同比增长10.6%；其中，国内销量108631辆，同比增长12.8%；海外销量47431万辆，同比增长5.9%；新能源销量29327辆，同比增长145%；新能源微客连续6个月斩获细分市场销量冠军，展现出强劲的增长势头。战略新，增长稳，基盘用户心更稳；销量旺，势头强，凯程之路更敞亮。

新央企的身份，不是镀金的徽章，而是责任的烙印。让长安凯程拥有了把国家战略、产业抱负、市场业绩与用户利益焊接在一起的能力：K01架构、蓝鲸大增程、天枢智能，不再是冰冷的技术名词，而是降本增效的“计算器”、守护司机安全的“保镖”、助力乡村振兴的“驮马”。长安凯程以傲人的市场业绩书写着车轮上的中国方案，引擎轰鸣奏响的是强国之声，也是长安凯程作为新央企的开场白。