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Model Y高速遭遇两车连环撞击,车主无伤下车:再提一辆特斯拉

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近日,博主“一步到Y”在社交平台分享了一段惊险的事故视频。行车记录仪画面显示,一辆Model Y在高速正常行驶时,遭遇后方货车猛烈追尾,二者尺寸及重量差距造成的巨大冲击力,导致特斯拉车身因惯性旋转两圈,撞向另一侧车道车辆。

在如此严重的二次撞击事故中,特斯拉强大车身保护车主毫发无伤,自行打开车门下车,电池也并没有任何起火现象事故发生的同时,特斯拉紧急呼叫第一时间主动接入,展现出高效的安全响应机制。



就连赶到现场的警察、拖车人员和医护人员都感叹:如此严重的车祸,车主竟毫发无伤。事后车主表示,计划再提一台Model Y。

评论区中,许多网友点赞特斯拉强大的车身刚性和安全表现的同时,也纷纷分享了自己的类似经历——

“前几天我也是高速120撞上匝道,飞出去十多米,翻滚好几圈,人一点没受伤。”

“同样的经历,前后‘夹心’全损,直接换了Model 3高性能版。”

“不吹不黑,被后面追尾,后车直接报废,我只是‘衣角微脏’。”



甚至有专业维修人员留言认证:“我就是专门修特斯拉的,这车是真的硬!”



特斯拉能够在严重事故中屡创“安全奇迹”的背后,是多项安全黑科技。例如,特斯拉采用“刚柔并济”的车身结构,融合钢铝混合材质,铝主要用于吸能溃缩,钢则提供关键结构支撑,从而在碰撞中最大限度保障乘员舱完整,守护驾乘人员安全。



除了科学的笼式车身,精湛的车身工艺也尤为关键。特斯拉在白车身制造中引入多项全球领先焊接技术,确保各部件连接处在剧烈冲击下依然牢固可靠。

在A柱等关键防撞区域,特斯拉更是使用了屈服强度达到1700兆帕的马氏体钢,配合热成型工艺处理,A柱不仅能抵抗巨大冲击力、避免弯折,还能将碰撞能量延伸至前舱边梁,高效吸收和分散冲击。

“安全至上”一直是特斯拉造车的首要原则。此前,S3XY全系车型在全球主流安全评测机构的碰撞测试中,均获“五星安全”肯定。



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