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开足马力抢进度,快马加鞭争朝夕。
作为滨海风景道组成部分的
福清滨海大通道二期工程
东港特大桥项目
目前已全面进入桥梁上部结构施工阶段
这一关键性突破
标志着项目建设取得重大进展
为加快构建福清南北向交通大动脉
注入强劲动力
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8月28日
记者在东港特大桥项目
建设现场看到
桥墩已完成混凝土浇筑
在离地60米高的桥墩上
工人们忙着桥梁组接安装前期工作
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据了解,福清滨海大通道(国道G228线福清段)贯穿福清南北,连接福州新区元洪功能区、闽台福州蓝色经济产业园、江阴港城经济区三大园区,串联海口镇、龙田镇、江镜镇、江阴镇等10个镇街,全长约72公里。
工程分两期建设,一期工程全长约43公里,总投资约31亿元,于2020年12月完工通车;二期工程全长约29公里,总投资约52亿元,列入交通运输部“十四五”期间重点公路项目,于2022年7月启动建设。
目前,三山南倪至江镜农场段及江镜农场至江镜前华(蓝园段)已建成通车,江镜前华至江阴莆头段(东港特大桥)、江阴莆头至江阴孙卓段(北郭特大桥)、国道G324新厝双屿至大沃段等路段建设正在加快推进,预计2026年全线通车。
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东港特大桥项目起于江镜镇前华村,跨越东港,终于江阴镇莆头村,是国道G228线福建省境内最长的跨海大桥,路线全长4.858公里,路基宽度28米,沥青混凝土路面,采用一级公路双向六车道、设计时速60公里的标准建设,主跨长260米,主墩共36根桩基。
该项目自2022年9月20日开工至今,累计完成建安产值9.1亿元,路基工程完成30%,桥梁工程完成80%。
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东港特大桥是国道G228线福清江镜前华至江阴莆头段(东港特大桥)公路工程项目控制性工程。项目建成后,对优化投资环境,推动福清新一轮创业、发展港口经济具有十分重要的意义。
随着滨海大通道福清段建设全面铺开,滨海路网更加通畅,可实现福清至滨海新城、福州市区、平潭半个小时经济圈,并带动福清沿海各乡镇及各大园区串联互通,形成贯通福清南北方向的交通大动脉。
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文 滕端钦 图 薛有雄 滕端钦
编辑 陈盼兰 江杭
审核 张晨 谢雄
监制 吴凌 峰 陈宏
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