重庆
谁是全世界新能源第一车企？
很多人认为是特斯拉。
但尔尔财经注意到，比亚迪在营业收入、净利润、汽车销量、研发费用四个指标上面，已经全面碾压特斯拉。
来对比2025年上半年的数据吧。
比亚迪的营业收入是3712亿元人民币，特斯拉的营业收入是418亿美元，折合2982亿元人民币。从营业收入来看，比亚迪是特斯拉的1.2倍。
比亚迪的净利润是155亿元人民币，特斯拉的净利润是15.8亿美元，折合112亿元人民币。从净利润来看，比亚迪是特斯拉的1.3倍。
比亚迪的销量是214万辆车，特斯拉的销量是72万辆车。从汽车销量来看，比亚迪是特斯拉的3倍。
（特斯拉的销量）
比亚迪的研发费用是295亿元人民币，特斯拉的研发费用是30亿美元，折合213亿元人民币。从研发费用来看，比亚迪是特斯拉的1.4倍。
（比亚迪的研发费用）
（特斯拉的研发费用）
还有很关键的一点，比亚迪的营业收入、净利润、汽车销量、研发费用都是同比增长的，而特斯拉只有研发费用是同比增长，其他都是同比下降的。
2025年上半年，比亚迪的营业收入同比增长23.30%，净利润同比增长13.79%，汽车销量同比增长33.04%，研发费用同比增长50.84%。
2025年上半年，特斯拉的营业收入同比下降10.62%，净利润同比下降43.44%，汽车销量同比下降13.24%，研发费用同比增长34.74%。
一增一减之间，比亚迪在扩大领先优势，特斯拉似乎会被甩开。
当前的比亚迪，只有一项数据不如特斯拉，那就是市值。
比亚迪市值只有1.04万亿元人民币，特斯拉市值是1.08万亿美元，两者相差七倍。
华尔街给予特斯拉高估值，在于相信特斯拉能够通过自动驾驶技术、人形机器人打开第二增长曲线和第三增长曲线，但在比亚迪天量的研发费用面前，这些护城河其实并不牢固。
尔尔财经认为，比亚迪以前被看作是“中国的特斯拉”。伴随着比亚迪投入巨资到研发当中，将会出现强弱易主。今后，特斯拉说不定会被看作是“美国的比亚迪”。
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