多方共建！交通行业推动开源鸿蒙与智慧交通深度融合

8月30日至31日，2025鸿蒙生态大会在深圳举行。在智慧交通分论坛上，来自政企产学研的多方力量，共同探讨交通行业数字化和智能化转型过程中开源鸿蒙的价值和结合点，来自各领域的嘉宾分享了开源鸿蒙在公路、铁路、公交、地铁等领域的实践和展望，鸿蒙生态在交通行业各领域全面起航。

中国智能交通协会秘书长杨颖在论坛致辞中表示，协会将全力支持鸿蒙生态共建，支持如华为、佳都科技等头部企业、开发者、生态伙伴和用户的深化协同，加速推进类似“交通佳鸿”的开源解决方案规模化落地，共同推动鸿蒙生态迈向新的高度，打造具有全球影响力的软硬生态体系，为中国数字经济发展注入新动能。

广东省智能交通协会会长谢振东在论坛致辞中强调，鸿蒙生态所带来的新技术、新商业，也将为广东省智慧交通发展提供可靠的技术底座。协会将充分发挥平台聚合作用，重点支持广东省相关领军企业深化交通领域鸿蒙生态建设，在技术共铸、标准共建、场景共拓三大维度，共同打造有活力、有深度、有影响力的智慧交通鸿蒙生态。

拥抱开源鸿蒙，“交通佳鸿”已应用到10余个省份

据介绍，当前，开源鸿蒙生态在交通行业快速繁荣，基于开源鸿蒙的“交通佳鸿”等面向交通行业的发行版，已应用到了10余个省份，开源鸿蒙的交通设备超过45种，在地铁、公路等六个领域的多场景落地应用，实现体验和效益的双提升。

交通运输部公路科学研究院行业重点实验室副主任李振华表示，我国已建成全球规模最大的公路机电系统网络，由公路院牵头开展“公路机电鸿蒙操作系统的关键技术攻关和应用”，该操作系统关键技术达到国际领先水平，也已在全国11个省份应用示范。

论坛还面向交通行业各产业链企业，发出“全面拥抱开源鸿蒙，共筑安全可靠、技术先进的交通智联数字化底座”的倡议。倡导在各方协作下，推动开源鸿蒙在智慧交通的更多领域繁荣落地，实现鸿蒙生态与智慧交通高质量协同发展的目标。

以“交通佳鸿”为代表的、基于开源鸿蒙的行业操作系统解决方案已在城轨领域取得显著成效。佳都科技首席AI科学家王凯介绍了“交通佳鸿”的技术架构、产品全景图和在城市轨道交通领域的应用案例，佳都科技将携手深圳等各地地铁客户开展基于“交通佳鸿”的场景化创新，坚持以运营需求为导向，让开源技术真正服务于安全、效率、绿色等核心目标，共建开源鸿蒙的智慧车站。

开源的本质是“集众智、成大事”，佳都科技坚持“开源、开放、创新” 的原则，不仅积极拥抱开源鸿蒙生态，还共同发起成立了“开源鸿蒙 AI Model SIG”，并率先贡献源代码。该公司相关负责人表示，未来，佳都将一如既往与产业链各方协作，为鸿蒙持续繁荣与全球扩展提供坚实支撑。

多方共建，推动开源鸿蒙与智慧交通的深度融合

今年5月8日，在开放原子“园区行”（深圳站）的活动现场，佳都科技发布了基于开源鸿蒙（OpenHarmony）技术的“交通佳鸿”操作系统。这一发布不仅代表着国产操作系统向交通基础设施核心领域的关键突破，也预示着开源生态在城市交通系统中的实际落地加速。

“交通佳鸿”操作系统基于OpenHarmony与openEuler双技术底座，聚焦于城轨与道路交通等核心场景，具备高可靠性、强实时性及多源异构设备互联能力，可实现城市交通系统内各种终端设备的统一接入、智能调度和数据融合处理，有效破解当前智慧交通领域中设备协议碎片化、系统兼容性差、运维成本高等难题。

在产业层面，“交通佳鸿”的落地意味着交通行业长期依赖进口系统、软件割裂、数据孤岛等问题，正在通过开源鸿蒙生态实现技术自主与系统统一。佳都科技借助在轨道交通智能化系统积累的工程经验，将行业需求与国产操作系统能力融合，为智能交通系统打造一体化数字底座。

据了解，当前国内智能交通建设正在加速向深水区迈进，从早期的信息化系统部署转向更高要求的互联互通、智能感知与协同控制。以城市轨道交通为例，全国在建和规划线路持续增加，对车站自动化、乘客通行体验、设施运维效率提出了更高要求。与此同时，道路交通系统也面临信号控制、车路协同和数据实时响应等复杂挑战。

“交通佳鸿”提出了面向城轨的“三位一体”智慧车站解决方案，涵盖操作系统、硬件平台和软件平台协同建设，可实现车站设备统一接入、边缘AI计算处理与状态可视化运维。在城市道路层面，系统通过接入信号灯、传感器与卡口终端，构建“感知—预测—决策—服务”的闭环控制逻辑，有望提升交通运行效率和道路安全性。

中国智能交通协会理事长李朝晨表示，开源鸿蒙已具备软硬件协同发展能力，为智能交通系统提供了稳定技术底座。未来协会将围绕“技术共铸、标准共建、场景共拓”三方面，推动行业内企业构建更加统一、高效的开源生态。

中国城市轨道交通协会副会长丁树奎则指出，构建自主可控的操作系统生态，是提升城轨数字化水平、保障系统安全运行的关键基础。通过推动标准制定、打通产业链协作机制，有望加快“交通佳鸿”等国产系统在全国城轨项目中的部署速度。

目前，开放原子开源基金会、工业和信息化部电子第五研究所、开源鸿蒙社区、粤港澳大湾区国创中心、中国智能交通协会、中国城市轨道交通协会、广东省人工智能产业协会、广东省智能交通协会、佳都科技、深开鸿、华为等单位代表正推动开源鸿蒙技术从单一场景向跨行业生态共建的跨越，实现开源鸿蒙与智慧交通的深度融合，开启“技术+场景”的新篇章。

采写：南都·湾财社记者 程洋