在汽车市场的竞争中,品牌的市场地位往往由其实际的用户选择所决定。累计交付量作为用户选择的直接体现,能够反映出品牌在市场中的受欢迎程度和持续发展能力。领克品牌累计交付量突破 150 万台,这一数据是品牌经过多年市场耕耘后的结果,也展示了中国汽车品牌在市场中的成长态势。
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自 2016 年创立以来,领克就带有 “挑战惯例” 的基因,没有遵循传统的发展模式。150 万台的累计交付量背后,有着高价值的支撑。2025 年 5 月,领克全品类加权成交价达到 18.9 万元,超过了主流合资品牌;2025 年上半年,其三年保值率为 54.58%,有 9 款车进入细分市场前十,其中领克 03、领克 07、领克 09 在各自领域位列第一。这些数据共同呈现出领克在高价值市场已经站稳脚跟的品牌形象。
领克的全球化并非单一的产品输出,而是 “技术 + 品牌” 的全面输出。目前,领克覆盖 40 个市场、130 家网点,在欧洲的品牌认知度达 16%,连续三年进入《凯度 BrandZ 中国全球化品牌 50 强》。从领克 08 EM-P 树立欧洲高端插混标杆,到技术架构向全球输出,领克已经从 “产品出海” 升级为 “价值出海”,让世界看到了中国品牌的技术实力。
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领克不将用户视为单纯的消费者,而是价值共创的伙伴。超 39% 的增换购比例、71% 的新老用户推荐率,体现了用户对品牌的深度认可。旗舰车型领克 900 的新增用户中,80% 是置换客群,其中 30% 来自传统豪华品牌,这表明领克成功进入了高端用户市场。在用户生态方面,领克拥有 335 家官方认证 Co 客领地、1.2 万家领地伙伴,累计举办超过 3.2 万场活动,让车主从 “买车” 延伸到 “找到同好”。第 150 万位领克车主 “中国野生动物摄影第一人” 奚志农的选择,体现了品牌与用户在价值观上的共鸣,他们都是 “未知之境的探索者”,这种精神上的契合让 “Co 客” 群体成为品牌宝贵的资产。
领克的产品矩阵覆盖 SUV、轿车,包含燃油、插混、纯电等类型,每款车都有明确的标签。在安全方面,领克 Z20 以 87.8% 的综合得分获得 2025 年 Euro NCAP 全球 SUV 安全第一,落实了 “全域安全 +” 理念;在性能上,领克 03 等车型延续了赛道基因,其车队在 TCR 世界巡回赛 6 年中斩获 7 个冠军,使 “中国性能车” 从概念变为现实。旗舰车型领克 900 上市后,连续 8 周位居大型 SUV 销量前三,6 月成为全尺寸高端混动 SUV 亚军;领克 08 EM-P 成为全球高端插混标杆;计划于第三季度末上市的领克 10 EM-P,将进一步完善轿车矩阵,让 “全能牌” 的定位更加稳固。
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技术是领克发展的底气所在。“全球最强高端电混” EM-P 智能电混技术,凭借 3DHT Pro/Evo 技术和智能能量管理,实现 CLTC 续航超 1400km,兼顾节能与性能,其超 24.8 万的加权成交价证明了该技术在高端化方面的成功。SPA Evo、CMA Evo 等架构,支撑着产品的跨代升级,实现了 “去哪都好开”。从赛道技术下放到电混技术突破,领克依靠硬核实力将看不见的技术转化为用户可感知的体验,完成了从技术跟跑到技术引领的跨越。
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150 万台的累计交付量,是领克在市场发展中的一个重要印记,它体现了品牌在过去一段时间内的市场表现和用户认可。但对于品牌的长期发展而言,这一数据只是一个新的开始。领克需要在此基础上,继续关注用户需求的变化,不断提升产品和技术实力,扩大全球化布局,以在未来的市场竞争中保持优势,同时也为中国汽车品牌的发展提供更多的实践经验。
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