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专访丨冯复之:面对价格战,魏牌选择“为用户创造价值”

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尽管产品、技术在持续迭代,但魏牌“为用户创造价值”的品牌DNA始终不会改变。

撰文丨CJR

责编丨DAN

设计丨PinZow

魏牌在今年有许多积极动作,全新蓝山补齐科技与豪华,新款高山定了一个充满惊喜的价格,经过一系列调整我们可以看见魏牌整体是在向新与向上发展。而在成都车展期间,魏牌带来的高山7车型,更是浓缩了魏牌对于家庭出行方式做出的全新的理解。

“我们吸收新势力的宝贵经验,并依托于长城的核心优势,发力魏牌向上。”

在发布会结束后,魏牌CEO冯复之在接受媒体采访时如此说道。不同于新势力和小米这样的新入局者,从传统燃油车品牌跨越到高端新能源品牌的魏牌,始终在寻求突破。


实际上,这场媒体沟通会中,以魏牌CEO冯复之、魏牌执行副总经理谭健,以及魏牌商业化副总经理蒲昊文组成的魏牌“高层天团 ”,从渠道层面、技术层面、产品层面以及营销玩法等领域,全方位的阐述了魏牌要如何破局。

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面对价格战,魏牌选择“为用户创造价值”

从VV系列到摩卡参数图片)再到蓝山高山,魏牌改变了很多,在长期的市场摸索中,它从无到有构建出足够强大的市场认知与品牌价值;魏牌也未曾改变,尽管产品、技术在持续迭代,但魏牌“为用户创造价值”的品牌DNA始终不会改变。

转型的浪潮奔涌向前,魏牌蓝山少了一些浮躁,多了一丝专注。冯复之强调,魏牌会非常坚持地传递价值,而不是过多关注于价格,相信长城35年的造车底蕴,以及魏牌对用户需求的理解,对产品细节的打磨,能够更好满足用户需求,为用户、市场、企业共同创造价值。

在他看来,每个客户体验都要做好,要给用户提供安全、高效、便捷,省事省心的服务,才能获取用户真正的信任。一个高端的品牌,绝不止于能拿出高端的产品,还需要从消费者的早期链接、后期用车服务和有传承的品牌文化入手,做好每一个细节后,方能称之为高端。

这也是魏牌坚持用直面客户的DTC模式去跟用户建立链接的重要原因。魏牌已投入大量人力、物力,建设专属的数字化渠道力。在一年多时间里,魏牌零售中心数量实现0到460多家的突破,年内将拓展至700家,覆盖全国200个以上的城市。


魏牌CEO冯复之

冯复之向My车轱辘坦言,魏牌坚持构建DTC模式并非长城汽车“心血来潮”,而是经过深思熟虑后才谋定的方向。他分析道,首先,DTC模式可以更多地贴近用户的生活场景和用车场景;其次,可以给用户提供安全、高效、便捷,省事省心的服务,去获取用户真正的信任;另外,魏牌也需要听到用户的反馈,以及真正对产品、品牌上的一些建议,也是为用户而改变。

但DTC的另一面,是牵一发而动全身,知易行难。坚持DTC模式有挑战吗?当然有。无论是资金,还是管理能力,这对魏牌而言是一次全方位的挑战。对此,冯复之也有另一番见解,他认为最大的挑战本质上就是对于市场时机和机会的把握。“我觉得长城集团特别好的一点:战略一旦确定了之后,我们得到了很多的内部的支持。”大家的支持,也给了魏牌团队更多信心。

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高山7拥有绝对的统治力

我们知道,MPV作为一款满足多人出行的车型,随着市场格局的改变也正逐渐在家庭使用场景中扮演着越发重要的角色。而魏牌在全新高山推出的时候,一直强调一个理念,就是高山要作为开启MPV家庭新时代的代表,通过高山家族满足不同人群的需求。

即将上市的高山7则是一款专为家庭用户量身打造的车型,定位“一家人的移动大客厅,每个人都有好位置”。高山7这款产品,核心产品力向高山8/9全面看齐。对于后两者而言,高山7最大的优势是短,尺寸刚刚好。用恰到好处的尺寸,实现恰到好处的从容。高山7好开到不像一台MPV,并呵护着每一位家庭成员,让每个人都有好位置。

抛开尺寸不说,对于高山7,魏牌倾注了不少心血,并且对其产品力是信心满满的。谭健表示:“在30万以内的中大型MPV细分市场,高山7拥有绝对的统治力:30万以内唯一标配四驱、激光雷达和后排屏;30万以内加速最快、转向最灵活、得房率最高、音响性能最强;并拥有最长的WLTC纯电续航,最大的车载冰箱。”

高山7这款家用MPV车型开创了市场新局面,成功将高端豪华与家庭实用元素完美融合。这无疑凸显了魏牌在产品研发和市场定位上的独到之处。据悉,高山7将于9月10日正式开启预售,它的到来将进一步扩大魏牌在新能源MPV细分市场的领先优势。

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贴近用户,提升运营也要激发共创

魏牌连续2个月销量破万,今年1-7月累计销量突破4万台,重返高端新能源主流队列。亮眼的成绩不仅源于用户对蓝山、高山产品力的认可,更是源于对品牌的信赖。当然,当前整个行业面临着日益激烈的竞争,魏牌也面临着非常多强大的对手。尤其在高端智能新能源赛道上,有很多这些年成长起来的新势力品牌,它们是魏牌必须要面对的对手,不管是产品、营销、技术还是用户渠道都避免不了正面刚。


谈到魏牌优势方面,冯复之提到:“我们为用户创造价值的同时,更要给他真诚感、安心感。长城汽车35年来良性经营,有着很强的现金储备,可以为魏牌的改变提供有力的资金支持,用户可以放心买、安心用。”

至于产品层面,冯复之强调魏牌手里永远有牌,且在质量和品控方面优势很大。他表示:“长城35年的造车底蕴,在研发、质量、生产、供应链整个环节的管理非常严谨,背靠大树好乘凉,这是长城汽车为魏牌提供的巨大优势,我们可以基于市场的需求变化,持续不断地推出优秀的产品与技术,通过真诚的产品体验为用户增加安心感。”

此外,长城还具备很强的触点优势,用户走遍中国都能看到长城汽车。而现在主打的DTC直营体系使品牌更直接触达用户反馈,推动产品快速迭代和营销风格的转变,例如奶龙和孙越出现在成都车展是源于用户建议。“社交化”(Social)的营销玩法能有效突破圈层,帮助魏牌的品牌和产品更快地触达潜在用户。


魏牌今年的变化很明显,在产品层面推出了更符合市场需求的车型,同时直面客户的DTC模式日益壮大,在技术层面也大力推动智能化车型问世......这些变化让我们看见了更有新鲜感的魏牌,也让魏牌销量的持续增长更有动力。


【本文仅为作者个人观点,不代表My车轱辘立场】


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