破局A+级轿跑同质化 上汽大众全新凌渡L彰显“油电同进”战略定力｜成都车展

当前A+级轿跑市场陷入 “颜值趋同、性能平淡” 的同质化困局，多数车型仅在外观细节微调，难以满足年轻消费者对个性与驾驶乐趣的深层需求。在此背景下，8月29日第二十八届成都车展上，上汽大众携全新凌渡L重磅登场，以 “高颜值+强性能+个性化” 组合拳，为同级市场注入新活力，同步登陆中国西部国际博览城2号馆的还有333车队新赛车、官方改装套件及Pro家族、ID. 家族等全系阵容，彰显 “油电同进” 战略定力。

作为凌渡车系上市十周年、累计销量超百万的迭代力作，全新凌渡L定位 “德系A+级轿跑”，11.99万元起售价格直击主流消费群体。其打破同级设计瓶颈，宽体轿跑型格搭配溜背线条，同级唯一无框车门与电动掀背式尾门，将运动美学拉满；更值得关注的是燃擎回归的GTS 车型，13.99万元起售，搭载高尔夫GTI同款EA888 2.0T高功率发动机，350N・m峰值扭矩与6.98秒百公里加速，重构同级性能标杆，精准契合年轻用户对 “油车个性化” 的需求。

车展现场，上汽大众333车队全新凌渡L GTS赛车首度亮相，延续京剧脸谱设计传统，藏青深蓝车身融入红色元素，数字 “10” logo致敬凌渡十年突破精神，该车即将征战CTCC上海站，实现 “从赛道到街道” 的性能传承。同步推出的还有全新凌渡L与 ID.3 GTX套件款官方改装套件，前者含前唇、侧裙等组件打造低趴战斗姿态，后者以红灰撞色搭配尾翼套件强化动感，8月29日起在超级APP开启预售，进一步释放车型个性化潜力。

在用户运营层面，上汽大众同步升级宠粉举措：凌渡新老车主分享玩车故事可参与333车队专属赛车课程，于天马赛车场与CTCC冠军车手、品牌Boss团PK圈速；即日起下定全新凌渡L或ID.3的车主，还能享受百万改装基金支持。现场10位大众车主化身 “车主服务官”，以真实用车体验传递品牌温度，实现双向奔赴。

此次全新凌渡L 的上市，不仅是上汽大众对A+级轿跑市场的精准破局，更标志着品牌在 “油车个性化” 领域的深化布局 —— 继Pro家族推动 “油电智能化” 后，全新凌渡L进一步巩固燃油车优势，与ID. 家族形成 “油电互补” 格局。

封面新闻记者 李继龙