填海超95%！国内首座离岸人工岛4跑道机场冲刺，预计2028年通航

离岸式人工岛机场是指在远离陆地的海域，通过填海造陆等工程手段建造人工岛屿，并在岛上建设的机场。建设这类机场主要因沿海核心城市陆地空间极度紧张，可避免占用珍贵的陆地资源；同时又可以远离城区，能大幅减少飞机起降产生的噪音、空气污染对居民生活的影响；而且海上视野开阔，净空条件更优，能降低障碍物对飞行安全的干扰；此外，还可避开陆地复杂地形或地质限制，为大型机场建设创造条件。

目前，根据最新消息可知，作为国内首个离岸式人工岛机场——大连金州湾国际机场迎来了最新进展：项目填海工程预计年底前完工，航站区主体工程下半年将开工！

据悉，大连金州湾国际机场目前的建设已进入关键攻坚阶段。作为我国首个海上离岸式机场，其填海工程至今已累计形成陆域面积19.15平方公里，完成工程总量的95.25%，北侧飞行区跑道区回填提前40天完工，剩余0.95平方公里预计年底前全面收官。其中，填海工程创下单日26.33万立方米的施工纪录，上半年超额完成土石方回填200万立方米，护岸与防浪墙建设同步推进，筑牢人工岛安全屏障。

地基处理与桩基础工程进展显著：深层地基处理完成强夯71万平方米、碎石桩2.7万根，航站楼及高架桥桩基础累计完成2245根，占总量73%，核心区1177根桩提前完工，纳泥区指廊进入真空预压阶段。航站楼主体工程8000余张施工图及1.7万条工程量清单已审核完成，按照进度计划，填海工程将于今年年底前完工，航站区主体工程将于下半年开工。

此外，项目配套工程也同步推进：中线主通道跨海段钢栈桥提前5天贯通，项目管理部投入使用，临时用电工程年底前将实现全岛稳定供电。整体工程预计2027年下半年完成飞行区跑道硬化及航站楼封顶，2028年上半年完成设备调试及验收，届时周水子国际机场将整体搬迁至此。

大连金州湾国际机场是中国首个离岸式人工岛机场，位于大连市金州湾东部海域，距主城区直线距离22公里，人工岛长6.2公里、宽3.5公里，填海形成陆域面积约20平方公里。作为国家“十四五”重点工程，其定位为4F级区域航空枢纽，规划建设4条跑道、90万平方米航站楼，远期可满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮150万吨的需求。

机场采用创新的两级放射构型航站楼设计，中央主楼连通六条候机指廊，旅客通过安检后步行距离仅320米，极大提升出行效率。其可移动玻璃隔断系统可灵活调整国际区空间，近机位扩展至33个，同时引入海水制冷、地源热泵等绿色技术，实现节能减排。交通方面，三条跨海快速通道20分钟直达市区，地铁1号线、5号线并线进岛，远期预留9号线，综合交通中心实现“空轨零换乘”。作为“一带一路”节点工程，其不仅缓解区域航空压力，更将带动57平方公里临空经济区发展，助力大连打造东北亚国际航运中心。