营业成本大幅降低，济南机场管理层大幅调整，山东省机场管理集团上半年扭亏6900万

香港商报讯8月28日，山东省机场管理集团有限公司（以下简称：山东省机场管理集团）发布半年报，上半年实现营收16.99亿元同比略减1100万元，但净利润-2.09亿元同比扭亏6900万元。此前本报曾剖析过，该集团在原负责人李兴军落马后，在新董事长刘科治下第一季度多项关键指标已经呈现出明显好转趋势，从半年报情况看第二季度运营持续上升趋势。

从山东省机场管理集团的成本控制来说，今年上半年营业成本为18.56亿元同比减少2.47亿元，此外管理费用下降1600万元，财务费用下降4800万元，这是该集团上半年大幅扭亏的主要原因。截至今年上半年，山东省机场管理集团总资产308.06亿元，净资产197.11亿元，旗下拥有济南机场、烟台机场、威海机场、临沂机场、日照机场和东营机场。

目前，山东省机场管理集团仍有较为突出的优势地位。以最重要的济南机场为例，其共执行航线 144 条，今年上半年累计完成旅客吞吐量 973.7万人，同比增长 3.2%；累计完成货邮吞吐量 8.2 万吨，同比增长 8.1%；累计完成运输架次 6.97 万架次，同比增长 0.2%。从经营指标上看，济南机场今年上半年实现营收5.48亿元，利润总额-2151.4 万元。今年4月，史广存调任山东省机场管理集团济南国际机场股份有限公司董事长，5月该公司原副总经理齐延鹏、韩乙锋均被免去职务，相信济南机场的管理层会带来新的气象。

此外，山东省机场管理集团下属运营济南机场、烟台机场商业运营的核心公司山东省机场管理集团商业发展有限公司也有潜力可挖。机场庞大的人流为广告、餐饮、商业提供了极为稳定的现金流，但2024 年度，该公司营业收入 2.72 亿元，营业成本却高达2.60亿元，利润总额只有1205.07 万元。

运营酒店板块的山东省机场管理集团酒店管理有限公司从2024年经营数字来看，面临着增收不增利的情况。2024年度，该公司实现营收5150.74 万元，同比增加 3401.08 万元，但从净利润来说2024年只有167.48 万元，相较2023年只增加了156.84 万元，如何降低运营成本是该公司面临的突出问题。

主营航班配餐的山东省机场管理集团航空食品有限公司，2024年配餐约 200 万份实现营收3435.81 万元，对比2022年配餐 51.9 万份营收1100.28 万元，2021年配餐101.95万份营2149.74 万元，可以看出去年配餐数量虽大量增加但并未实现营收的同比例增长。如何扭转航空食品板块连续多年的亏损状态，摆在管理层面前。