近期常去南昌高新区写字楼、地铁口的市民会发现,不少绿化带里多了片“特别区域”——电动车整整齐齐停在里面,旁边草木依旧葱郁,既没挡住人行道,也没破坏原来的景观,这就是刚建成的嵌入式电动车停车场。
“之前下班找地方停电动车,得绕写字楼转半圈,要么挤在门口堵路,要么怕停路边丢东西。现在楼下绿化带里就有停车场,走两步就到,太方便了!” 在云中城写字楼上班的张女士,指着楼旁的嵌入式停车场说。她每天骑电动车通勤,过去最愁 “停车难”,如今这个新停车场让她省了不少心。
据了解,这些嵌入式停车场是南昌高新区城市建设管理局近期推进的便民项目。之前不少市民反映,写字楼、地铁口周边电动车多,常出现“没处停、乱停放”的情况,有的堵在人行道上,有的挤占消防通道,既不安全也影响环境。为解决这个问题,建管部门琢磨着“在绿化里找空位”。
“我们专门去写字楼、地铁口周边摸排,发现绿化带和建筑、道路之间有不少闲置的链接空间,之前长了些杂树,利用率不高。”高新区城市建设管理局郭国凤接受采访时说,“所以我们就想,能不能把这些空间清理出来,改成停车场?既不破坏原有绿化,还能解决停车问题。”
确定思路后,建管部门先清理了这些区域的杂树、杂草,再根据空间大小规划车位,铺设防滑地面,避免电动车撞到绿植。“施工时特别注意保护原有树木,比如紫阳大道奥体中心地铁口的停车场,周围的樟树、栾树都保留着,电动车停在树底下,既遮阳又不影响树木生长。”郭国凤补充道。
住在奥体中心附近的居民李先生,每天会骑电动车去地铁口换乘。他说:“之前地铁口电动车堆得乱七八糟,有时候想找自己的车都费劲,还怕刮到别人的。现在这个嵌入式停车场分了区域,车位标得清楚,停完车走两步就到地铁口,旁边都是绿化,看着也舒服。”
据统计,目前高新区已建成4个嵌入式电动车停车场,共计可停1200余辆电动车,除了云中城、紫阳大道奥体中心地铁口这两个点位,还有两处分别设在其他写字楼集中区和公交换乘点。这些停车场投用后,周边“停车堵、找位难”的情况明显改善,不少市民都点赞:“既没毁绿化,又解决了实事,这样的规划接地气!”
郭国凤表示,接下来高新建管局还会继续关注市民需求,争取让更多“嵌入式停车场”落地,让市民停车更方便,环境也能一直保持清爽。
供稿:融媒体中心
编辑:孔智
审核:刘心怡
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