山西
日前，据山西省交通运输厅消息，国道340线左权高家井至榆社峡口段省道202线左权高家井至黄泽关（晋冀界）段国道519线榆社峡口至榆社武乡界段一级公路新建工程施工监理招标公告已公示。
国道340线左权高家井至榆社峡口段省道202线左权高家井至黄泽关（晋冀界）段国道519线榆社峡口至榆社武乡界段一级公路新建工程（招标项目编号:M1401000155101469001）工程可行性研究报告已由山西省发展和改革委员会以晋发改审批发[2025]186号批复，初步设计已由山西省交通运输厅以晋交审批发[2025]225号文件批复，项目采用特许经营模式，具体运作方式为建设—运营—移交（Build-Operate-Transfer，简称：BOT）模式建设。
经晋中市人民政府授权，项目实施机构为山西省公路局晋中分局。特许经营者为山西路桥建设集团有限公司，招标代理为海逸恒安项目管理有限公司（以下简称“招标代理”），资金来源为:项目资本金为项目总投资的20％，由政府方和特许经营者共同出资，其余项目投资建设资金由项目公司通过融资方式筹措。
项目规模：
国道340线左权高家井至榆社峡口段省道202线左权高家井至黄泽关（晋冀界）段国道519线榆社峡口至榆社武乡界段一级公路新建工程，全长120.706公里(其中，项目新改扩建段长104.813公里，与已建国道207左涉一级公路共线段长15.893公里),设大桥7620.5米/32座、中桥744米/10座，长隧道6360米/5座、中隧道840米/1座，互通式立交1处，设主线收费站3处，隧道管理站4处，养护工区2处，超限检测站1处。
同步建设左权连接线，长度5公里。主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度采用20米；连接线采用二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度10米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，其余技术指标均采用部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的规定值。
本招标项目包括路基、路面、桥梁涵洞、隧道、绿化、机电及外供电、路线交叉、交通工程、采空区治理及沿线设施、收费站、养护工区、管理中心等分项工程和附属工程施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段及交(竣)工验收的监理工作，共计6个标段（JL1～JL6），主要工程内容见下表：
据了解，今年6月份，山西发展和改革委员会已批复国道340线左权高家井至榆社峡口段省道202线左权高家井至黄泽关（晋冀界）段国道519线榆社峡口至榆社武乡界段一级公路新建工程可行性研究报告。 项目总投资估算为594321万元。
项目位于晋中市左权县、榆社县，长治市武乡县境内，项目总体呈东西走向。其中，国道340段，起点位于左权县羊角乡高家井村，终点位于榆社县箕城镇东汇村；省道202段，起点位于左权县羊角乡高家井村，终点位于左权县羊角乡武家坪村；国道519段，起点位于榆社县箕城镇峡口村，终点位于武乡县石北乡下庄村。路线主线全长121.411公里，左权连接线长5公里。
来源：晨报山西
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