实用好开配置还丰富，凯程V919入手很值

我是跑物流的，前几天刚换了长安凯程V919，它的车身比较大，空间能装，电耗低，能省钱，而且动力操控啥的都不错，很好上手，这几天我感觉拉货都省心多了。

V919续航还不错，88度电池包，满电拉货跑400公里绰绰有余，足够我送货用了，一到两天充一次电就行。如果时间来得及，我就晚上回家充电，五毛多一度电，每公里算下来只要1毛钱。赶时间的时候可以用外面的快充桩补电，30分钟能从30%-80%，速度很快！不管慢充还是快充，用电终归是比油车省钱，我以前那辆燃油货车每公里至少7毛钱，一个月跑五千公里，油费就得3500，现在用电只需要500-1000，一个月下来就能省2000+，一年就是两万多，五年就能省出一台车，还真不是吹牛！除了省钱，它的动力也很强，满载起步很轻松，中途超车也没压力，动力随叫随到，开着过瘾。

大灯组是分体设计，上面的矩阵式数字大灯科技感十足，下面的方形大灯还加了透镜，晚上送货的时候光线很好。

雾灯也实用，雨雾天送货更安全。

货箱是方正设计，形状规整，可以更好地利用内部空间。

客舱空间有10.3个立方，同级别车里面基本没有对手。内长3.38米，宽1.74米，高1.75米，不管长的、宽的、高的、矮的，各种尺寸的货物都能轻松放进去。现在我接到拉家具的订单再也不用担心了，昨天就送了一批家具到市中心，座椅侧挂起来，一个单人沙发、一个小茶几、一张长桌，四张椅子，一车就拉走了，效率真高！对了，这个货台离地才50多公分，搬货上下车的时候一点也不累腰，这个细节值得点赞。

尾灯也是矩阵式设计，看起来独特醒目，晚上可以让后面的车辆一眼就注意到，可以尽量远离风险。

这个后视镜是双曲率后视镜，侧后方的视野更好，再加上后视镜加热除雾的功能，不管什么天气什么路况，都很有安全感。

倒车雷达也好用，毕竟是五米多长的车，倒车有雷达提醒，开着放心。而且这车还配了全景影像，倒车、停车、会车都是360度无死角，安全感直接拉满。

方向盘转向我调的舒适模式，操控比较轻盈，开起来很顺手，而且电车还有个优势，开起来平顺又有力，加速的时候动力来得直接但不突兀，不像油车起步和中途换挡的时候顿挫感那么强，凯程V919拉着货起步都很快，而且加速很平顺，驾驶过程挺舒服的。

没想到现在的货车都配备电子手刹了，长安凯程真良心！这个电子手刹太好用了，停车的时候一键就可以驻车，比传统的机械手刹省事。而且这个电子手刹很智能，P档驻车的时候手刹会自动拉起，挂到D档和R档又会自动松开，挺方便的，而且在半坡停车的情况下，电子手刹也更安全，不会出现手刹没拉到位而溜坡的情况。

中控台上面是双层的设计，这个位置放一些钥匙之类小东西还可以，伸手就能拿到，很方便。

门板上的储物格也很实用，上面可以放打火机这种小零件，下面放雨伞、头灯、螺丝刀等等工具都可以。

扶手上有杯架，装饮料和矿泉水都没问题。

副驾好评，中间扶手收起来，主副驾就是连通的状态，有时候送货累了，直接就能在前面躺平休息一会儿，这比缩着脚蜷在驾驶座上舒服多了，尤其是中午午休的时候特别实用。

凯程V919装得多、回本快、配置多、开着舒服又省心，买这车是真值！