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深度解读四川低空经济半年报:营收增长62%背后的产业逻辑与趋势

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2025年上半年,四川低空经济交出了一份亮眼的成绩单。从企业营收大幅增长到航线密集开通,从传统领域深化应用到新兴场景不断涌现,低空经济正在成为推动四川经济发展的新引擎。

营收利润双增长,龙头企业表现亮眼

2025年上半年,四川低空经济领域龙头企业交出了令人瞩目的成绩单。纵横股份预计上半年实现营业收入1.35亿元左右,同比增长61.72%左右,实现归属于上市公司股东的净利润同比减亏1833.77万元左右。

纵横股份在低空数字经济领域,以"无人值守系统+纵横云+AI"形成的低空数据服务体系在国内如巴中、绍兴、彭州、滨州等多地开展应用示范,实现了低空经济商业应用的闭环。

业绩增长背后是低空经济行业的整体快速发展。公司整体经营质量显著改善,在低空物流领域,公司加快推进多型号产品开发与应用验证,并参股了四川低空经济产业发展有限公司,以尽快实现产品的商业化应用。

应用场景持续拓展,低空物流成为新热点

2025年上半年,四川低空应用场景不断拓展,成效显著。

在物流配送领域,成都国际铁路港综合保税区与新都区中通分拣中心开通无人机航线,飞行距离18公里、飞行时间20分钟,全流程节约成本40%,配送时间缩短35%。

在泸州市合江县,无人机吊运让竹原料运输效率大幅提升。以200米直线距离为例,相较于传统运输方式,无人机吊运时间效率提升40-60倍,每吨竹子下山的费用减少1/3。

甚至在外卖配送领域,今年遂宁市开通首条无人机外卖航线——四川师范大学遂宁校区至万达广场航线,每次可运送外卖50单左右,配送时间能减少一半以上。

基础设施加快建设,通用机场数量西南第一

四川不断完善低空基础设施,建成成都金堂、自贡凤鸣、绵阳北川等19个通用机场,数量居西南第一;德阳什邡通用机场已开工建设,眉山洪雅、宜宾长宁等14个通用机场加快前期工作。

早在2018年,四川就在全国率先开展低空空域协同管理改革试点,将试点空域内飞行计划报批由审批制改为报备制,简化飞行报批申请流程,极大激发了市场活力。

目前,四川已形成环成都平原、贯通川南川北的低空飞行网络。在位于成都彭州的国家级民用无人驾驶航空试验基地,每日频繁起降十分忙碌。这里,只需报备飞行任务便可"想飞就飞"。

产业集聚效应明显,三地成为主要承载地

四川已经布局建设成都、绵阳、自贡3个无人机战略性新兴产业集群,这三市恰好是低空经济主要承载地。

成都引育腾盾科技、沃飞长空等具有全国影响力的低空头部企业,飞行器产品实现从10千克到吨位级全覆盖,加速迈向"工业无人机第一城"。

绵阳新设立中国(绵阳)科技城低空经济研究院,14家企业、院校等单位产学研用牵手,重构人们对低空的想象。绵阳以无人机整机研制和应用为重点,设立10亿元低空产业引导基金,成立西南首家低空试验测试中心,基本形成低空经济全产业链。

在工信部公布的2024年城市制造业高质量发展实践案例和特色案例名单中,自贡"'无中生有'抢占低空经济新兴产业新赛道"案例入选。自贡建成全省唯一以无人机及通航为主导产业的省级经开区——自贡航空产业园。

政策支持力度空前,专项基金规模达30亿

2025年5月,四川出台了《支持低空经济发展的若干政策措施》,明确低空经济发展16条政策,涵盖基础设施、场景应用、科技攻关、低空制造、专项基金5大板块。

根据措施,四川每年将统筹安排3亿元省级资金,专项支持低空经济发展。措施鼓励市(州)广泛开展低空场景打造,并对具有示范效应的应用场景最高补助60%。

四川设立总规模30亿元(首期10亿元)的低空经济专项基金。作为新兴产业,低空经济产业链企业投资回报周期较长,成立初期需要较大资本储备,专项基金将成为四川低空经济腾飞的关键"助推器"。

下半年趋势预测:应用深化与区域竞争加剧

展望2025年下半年,四川低空经济发展将呈现三大趋势

1.应用场景将进一步深化。从"有无"到"优劣",低空应用将更加注重实效性和经济性。随着四川省低空经济产业发展有限公司的成立,低空物流领域的强链补链将加速推进。

2.区域竞争将更加激烈。不仅四川省内各地市都在抢占低空经济赛道,全国范围内也呈现出百舸争流的局面。近半年来,全国13省已成立26家国资央企低空经济公司。

3.技术创新将更加活跃。四川企业将继续加大研发投入,如纵横股份围绕垂直起降固定翼无人机、无人值守系统、多旋翼无人机系统、固定翼无人机系统、无人机指控与应用系统五大核心领域进行投入与技术升级。

四川低空经济半年报展现了这一新兴产业的强劲势头。营收增长超过60%,只是起步阶段的第一个里程碑。

随着30亿专项基金的投入和19个通用机场的运营,四川低空经济正加速起飞。不仅是在天空划出航线,更是为经济发展开辟新航道。


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