24小时订单破4万辆，预售19.38万起，吉利银河M9成功了?

果然，吉利银河M9的预售价格和我们此前所猜测的几乎一致，为19.38-25.88万元。要知道，这还只是预售价格，按照吉利汽车以往的调性，新车正式上市再降个1~2万那不是没可能的。所以，吉利银河M9，大概率最终的价格也就是落在个18万上下了。

值得一提的是，在8月24日吉利银河M9开启预售后，厂家便发出了新车预售24小时订单超40000辆的宣传海报。当然，该数据仅仅只是银河M9的小订量，而且小订只需交纳5（参数丨图片）00元的意向金，所以这4万辆的预售订单，并不能直接就等同于该车后续实际的销量。在去水之后，我估摸着能有2万辆真实的销量转化那都算是成功了。

说真的，吉利银河M9卖这19万多的预售价格，我是真没有感到意外。大家从此前我们对它的多篇文章分析中就能看到，其实我们一直觉得银河M9就是台起步十七八万车辆的水平。那为啥会这么说呢？

一是银河M9这车虽然车长达到了5205mm、轴距达到了3030mm，但在最核心的动力、电池等方面，其除了最顶配以下的5款车型，却都是给用的1.5T+单电机，那这无疑就降低了很多的成本。

二是在这5款车型中，吉利还为银河M9分出了WLTC纯电续航85km和185km两种版本，其中85km续航版本的电池包容量甚至只有18.4kWh，而185km续航版本则是提供41.46kWh的电池包。所以说，很显然，吉利这次在银河M9身上又继续延续了此前在银河星耀8上面的那种“打法”，也就是“大车身配小电池”，进而更好地拉低整车起售价。

三是银河M9低配车型的配置其实也并没有那么地高。就拿85km和185km纯电续航版的最低配车型举例来说，像千里浩瀚H5、侧窗多层隔音玻璃、后排液晶屏幕、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、电动座椅记忆、第三排座椅电动调节、车载空气净化器等功能它们都是没有的。因此，这也就决定了银河M9的售价不可能会定太高。

当然，得承认厂家在低配车型配置上也给出了一定的诚意，就比如说27喇叭的扬声器、前排座椅的加热通风、前排50W的手机无线充电、高通骁龙8295P车机芯片、分段式不可开启全景天窗、360全景影像、255/50 R20的轮圈、电动后备厢它都是给标配的。所以，如果不是特别在意纯电续航和动力性能，就只想要台大六座、全家坐着都舒舒服服的SUV，那么吉利银河M9低配版车型也还是能买的。

但话又要说回来的是，未来花18万的价格去买台银河M9的最低配车型，你说这车真能到了大卖、爆卖的程度，我看倒还真未必。毕竟，如果大6座不是刚需，那消费者完全可以花更少的钱去入手吉利自家的星越L。

要知道，星越L可是配的2.0T+8AT，目前2.0T终端的最低价格也已经来到了13-16万元区间。那花16万去买台星越L的顶配，既能有更充沛的动力响应，外观配置看着用着也都不差，这是否也能算是个不错的选择呢？因此我觉得，吉利银河M9后续卖18万，只能说是中规中矩，车子一定会有不错的销量，但离成为爆款，可能还差了那么点意思。

最后，你要问我吉利银河M9这预售订单超4万辆，算成功了吗？在我看来，这只能证明外界对于银河M9这车的关注度还是很高的，也间接反映出，消费者对眼下所给出的这个预售价格还算满意。

至于是不是成功，我觉得现在说什么都还为时尚早，等到新车正式上市后连续几月销量都实现了上万辆的好成绩，我们再来评判其是否成功了吧。值得庆幸的是，吉利已经有银河星耀8打了个“好样”，所以，银河M9离成功或许也只差“临门一脚”，拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）

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