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长安汽车2025年中报:新央企首秀高分答卷,“量价利”齐升勾勒增长新范式

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近日,长安汽车发布2025年半年度报告。报告显示,长安汽车累计销量 135.5 万辆,同比增长 1.6%,创近 8 年新高,其中新能源汽车销量45.2万辆,同比增长49.1%;海外销量29.9万辆,同比增长5.1% 。营业收入726.91亿元,归母净利润22.9亿元,扣非归母净利润14.77亿元,同比增长26.36%,毛利率从上年同期的13.87%提升至14.58%,增长0.78%,产品结构优化效应凸显。

这是长安汽车升格新央企后交出的首份“成绩单”,其背后既有更多优质资源倾斜的有力支撑,也离不开战略规划的清晰指引、创新技术的驱动以及产品矩阵的高效赋能。当前,正围绕五“新”长安建设、三大计划深化推进及新品矩阵扩充多重发力,在巩固 “量价利” 齐升良好态势的基础上,为向世界级汽车品牌迈进筑牢根基。

业绩亮眼,“量价利” 齐升彰显实力

在规模增长的背后,爆款产品的市场号召力成为重要支撑。其中,深蓝汽车全球交付已突破50万辆,长安启源Q07发布首月订单达31,057辆,启源A07焕新上市后单月销量一度突破8,000辆,深蓝S09全球预售8天订单便破万,这些车型凭借精准的市场定位与产品力,在各自细分领域站稳脚跟。

另一方面,产品结构优化的成效持续释放,尤其在新能源领域表现突出。上半年自主新能源渗透率达37.09%,同比提升4.35%,二季度更是攀升至44.4%,环比增长6.88%,同比增幅达12.46%,增速跑赢行业的同时,也印证了“香格里拉”计划落地的扎实成效。

与此同时,营收与盈利端的改善同样可圈可点。海外市场中,122.73亿元营收贡献了16.89% 的营收占比,成为重要增长极;产品端通过高价值车型推进,新能源产品均价提升约4800元,叠加技术赋能、规模效应等举措,推动扣非归母净利润同比增长26.36%,毛利率提升0.78%,“量价利”协同增长的格局愈发稳固。

战略计划深化,技术驱动产品溢价

长安汽车业绩的持续改善,核心驱动力正源于对新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划的坚定推进,技术创新与战略落地的深度融合,既筑牢了发展根基,更催生出产品溢价的强劲动能。

在新能源赛道,“香格里拉”计划的深耕成效显著。公司不仅通过技术创新实现了产品价值的稳步提升,上半年新能源产品均价提升约 4800 元,更以硬核实力筑牢技术壁垒——完成全固态原型电芯验证,形成电芯到整车装配的自主产业链,进一步推进低碳工厂建设。构建“金钟罩”电池系统,并量产5C高压快充技术,推出智慧新蓝鲸3.0和昆仑增程器专用发动机等。

智能化领域的“北斗天枢 2.0”计划,则让产品的“智慧基因”不断升级。该计划涵盖天枢底盘、天枢智驾、天枢座舱等行业领先技术,从底层架构到用户体验端形成全链条的智能化优势。为了让技术迭代更具合力,长安汽车还携手华为、腾讯、地平线等 30 余家行业伙伴展开战略合作,共同打造全球领先的智能科技公共平台。

全球化布局的 “海纳百川” 计划,已构建起成熟的全球产业网络。目前长安汽车在全球建设76个工厂、21个制造基地,业务已深入100余个国家市场,形成了覆盖生产、销售、服务的完整全球化布局。

新品蓄势:上半年产品根基扎实,下半年矩阵蓄力破局

2025年上半年,中国新能源汽车渗透率首次突破50%,行业从“增量扩张”转入“存量竞争”,而长安汽车以“稳健勇进” 的总基调,在产品端打下了坚实基础。面对复杂市场环境,公司锚定三大计划,上半年累计焕新18款车型,其中9款为新能源产品,高价值产品矩阵加速成型——阿维塔07上市3个月订单超3万辆,与深蓝S09、长安启源Q07等共同构成 “爆款矩阵”,既验证了产品策略的有效性,也为用户积累了扎实口碑。

进入下半年,这份产品势能将持续释放。阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌都将有多款重磅车型上市,助推企业整体销量和营收再创新高,同时也为长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型注入强大动力。

在这份成绩斐然的财报里,135.5万辆销量与49.1%的新能源增速,是长安汽车在新央企身份下做出的转型答卷。当行业陷入存量绞杀,长安汽车以三大计划筑牢技术护城河,更用产品矩阵证明——转型不是烧钱游戏,而是 “技术投入-产品溢价-盈利反哺”的正向循环。

正如朱华荣所言“新集团面临的这片天地太广大了,全是满满的机会。对长安汽车而言,我认为是海阔天空,更加自由地在激烈市场竞争中遨游,有更多自由度。”这句话也正在得到应验。从深蓝到启源的爆款效应,再到下半年待发的新品,这家老牌车企正把资源倾斜转化为市场话语权。对行业而言,这样的 “长安样本”,或许比单纯的业绩数字更具启示:在新能源的深水区,有技术定力的玩家才能真正的“自由遨游”。

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