北京
斐帝星集团（Feadship）市场总监Farouk Nefzi呼吁超级游艇行业积极改善形象，吸引新受众，并展示其工艺、创新和经济影响。
Farouk Nefzi
据Farouk Nefzi表示，超级游艇行业正处在十字路口。这与可持续性等问题无关，“但它更阴险，更具潜在破坏性。”这就是舆论的力量。
这位斐帝星集团高管在最新一期的《舵手》杂志上撰文称，主流媒体对超级游艇的描述绝大多数都是不利的。“公众向来批评那些展示财富的个人。然而，如今，机构和公众对大型游艇的抵制愈演愈烈。”
疫情期间，1%最富有的人获得的财富是全球90%人口的两倍。“媒体的负面影响已蔓延到俄罗斯寡头，导致他们资产（包括超级游艇）被扣押或冻结。不幸的是，公众抵制可能会影响到所有超级游艇船东，无论国籍是什么。”
尽管亿万富翁的队伍在不断壮大，但“游艇在超高净值人士最受欢迎的娱乐活动中只排在第20位。买得起超级游艇的人比以往任何时候都多，但他们可能无法承受的是随之而来的公众谴责。”
好消息是，超级游艇行业是一个可以让我们引以为豪的行业。这个行业“高度熟练、勤奋、进取、多产、创新、艺术、精力充沛、复杂，但十分有趣”——这些形容词你不会在报纸或电视上找到。
主要部分归因于公众对超级游艇行业的无知，“但我们自己的不作为和沟通不足也导致了整体意识的缺乏。”
Farouk Nefzi敦促超级游艇行业挖掘“尚未涉足游艇的新目标受众”，并设定以下目标：改善行业形象、推广游艇活动、提高公众意识并突出船主体验。
Farouk Nefzi表示，该行业现在需要的是宣传视频、广告分享、一群媒体友好型船东、参观造船厂，以及为非游艇媒体举办游艇展活动。此外，还要有一个“世界游艇日”，让超级游艇制造商及其供应商敞开大门，展示该行业的熟练工艺、顶级设计、高质量工程、创新技术，以及在创造就业机会和经济增长等方面的贡献。（本文作者Robert Wielaard）
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