印巴空战以印度失败告终,这让印度在全世界面前抬不起头,痛定思痛的印度,已经决定痛砸74亿美元,买下近百架战机。显然,印度打算在其空军现代化发展方面迈进一大步。
(印度的LCA战斗机)
然而令人惊讶的是,这一次印度再也没有选择买买买的方案,美俄欧所有进行全部在此次军购计划中出局。据环球网报道,印度这一次要买的,是印度斯坦航空公司(HAL)自己花了数十年倾力打造的LCA“光辉”战斗机,本次军购计划买下97架“光辉”Mark 1A战斗机,加上之前已经获批的订单,印度买的LCA战斗机数量将达到180架,预计这些机型将逐渐取替已经老化的米格-21战斗机。
和前期印军装备初代LCA战斗机相比,现在的“光辉”Mark 1A战斗机增加了现代化航电系统和雷达设备,而且按照新德里说的,这些飞机的零件实现大部分印度自产,占比达到了65%。这并不是所有,印度斯坦航空公司未来还将继续拿到200架“光辉”的订单。而印度仍在打造之中的第五代AMCA先进中型隐身战斗机,也将在印度斯坦航空公司的主导下,拿到至少200架的订单。
(AMCA先进中型战斗机模型)
看来,印度现在也意识到,光靠买入万国牌装备,并不能解决印度自己国防工业基础薄弱的问题。看看隔壁巴基斯坦,在友好邻国的帮助下,已经实现了国防工业的提升发展,同时,巴基斯坦装备了性能先进的歼-10CE战斗机,还配上了射程可能超过150公里的霹雳-15空空导弹。正因为有这样的顶尖武器,所以印巴空战中,巴基斯坦空军才能大放异彩。
(巴基斯坦空军歼-10CE战斗机)
作为对比,印度在那次交锋中,损失了号称王牌的法国达索“阵风”战斗机,可能还损失了俄罗斯的苏霍伊苏-30战斗机,这对印度的打击是很大的,哪怕新德里极力找补,但终究不能回避问题。
(达索“阵风”战斗机的损失对印度打击很大)
由于和美国关系不好,所以印度也没有继续引进洛马F-16战斗机的想法。面对特朗普抛出的F-35隐形战斗机方案,莫迪同样一口回绝。既然美俄欧三方的型号都不符合印度的诉求,那么印度现在自然是想要继续发展自己的战斗机了。
LCA“光辉”战斗机作为印度打造数十年之久的型号,在实战方面并没有成绩可言,不过据说它保持了23年不坠毁的纪录,直到2024年一架刚刚首飞两年的LCA战斗机在一次作战训练中坠机,这才打破了该纪录。LCA战斗机的这一“优秀表现”,似乎也在一定程度上改变人们对印度斯坦航空公司一直以来“声名在外”的看法。
(LCA战斗机在去年首次坠毁)
当然LCA还不是印度的全部目标,接下来印度斯坦航空公司倾力打造的AMCA先进中型战斗机,才是印度想要拿出来展示真正力量的型号。按照印度的设定,AMCA将拥有更强的智能化虚拟飞行员技术,并可以实现数据实时共享,还有内置武器舱来帮助提供隐蔽能力。AMCA被定义为顶级五代机,印度认为其将通过发展这一机型,跻身全球五代机俱乐部,与美俄等传统航天技术强国并驾齐驱。
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