我国对仁爱礁坐滩菲舰依法依规管制，数十艘突击艇集结拦截菲艇

南海是我国面积最大的一片海域，其中星罗棋布地分布着一些岛礁，其面积大多数都很小，但是其经济专属区域却很大，所以周边国家也一直想将这些岛屿据为己有，有些国家就耍了很多手段。比如菲律宾，为了占领我我的仁爱礁，在1999年的时候，就将一艘破旧的军舰开到那里坐滩，打算造成既有控制的事实，妄图以此将仁爱礁据为己有。

而据《亚洲时报》于8月22日的报道，自8月20日起，菲军方监测到大批中国船舶在仁爱礁周边海域集结，对菲律宾非法坐滩的军舰“马德雷山”号实施高强度压迫行动。

从菲律宾方面公布的信息来看，此次中方行动规模较大，共出现18艘中国海警舰艇、9艘海上民兵快艇，以及多艘高速武装充气艇，其中不少船只配备了重型机枪和乘员操控式武器系统。不仅如此，空中还出现了两架中国飞行器，包括一架无人侦察机。

报道称这些船舶逼近至距离“马德雷山”号不足50米的近距离位置，展开高频次、高强度的盘旋、拦截和水炮操演行为，疑似对菲补给通道进行模拟封控，实质上等同于对菲律宾非法据点构建了半封锁态势。

回顾仁爱礁问题的由来，1999年，菲律宾派一艘军舰在仁爱礁非法“坐滩”，企图改变仁爱礁“现状”，我们当即提出严正交涉，要求菲方拖走该军舰。

此后菲方虽多次承诺将拖走，但一直未履行承诺，反而企图对该军舰大规模维修加固，妄图实现对仁爱礁永久占领。多年来，菲律宾不断派兵派舰强行补给，还与西方举行联合军演，严重破坏南海地区的和平稳定。

面对菲律宾的种种挑衅行为，我们一直保持克制与理性，多次同菲方就仁爱礁问题进行沟通，明确要求菲方不得向非法“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资，并提议双方尽快商谈管控仁爱礁局势的措施。

然而，菲方无视中方的善意和诚意，执意向仁爱礁“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。8月23日，菲方两艘小艇就想前往非法坐滩军舰，被我方拦截驱逐。

此次中方在仁爱礁周边海域的行动，释放出强烈的战略信号，表明中国正在逐步采取实际行动，打破菲律宾“搁浅即占有”的非法行为，仁爱礁问题已进入实质反制阶段。我国海警的行动完全是合理合法的，是依法依规对仁爱礁进行管制，菲方军舰在仁爱礁海域范围内非法坐滩，那当然要受到我们的管控了，这是对菲律宾非法坐滩行为的有力回应，旨在捍卫国家主权和海洋权益。

从国际政治话语角度看，菲律宾并未检讨自己非法坐滩中国岛礁、反复强行补给、武装巡逻、拉盟友军演的越界行为，反而强调中方“单方面改变现状”，试图将自己塑造成受害者角色。这背后是菲律宾长期对现实地缘格局认知扭曲，一方面清楚自己与中国军力悬殊，无法正面对抗；另一方面又幻想通过舆论战和国际支持借刀制华，维持其非法行为。

在南海问题上，我们的立场是一贯的、坚定的，在南海问题上也展现出了足够的克制与善意，一直通过对话渠道、军事管控、非对称回应等方式避免局势失控，但这并不意味着我们会容忍菲律宾的非法行为长期存在，在对仁爱礁坐滩菲舰保持管制态势的同时，不排除采取进一步措施，彻底解决仁爱礁问题。

消息来源：《北京青年报》8月22日报道《菲律宾非法“坐滩”57号舰释放2艘小艇，蓄意“碰瓷”挑衅，中国海警：依法依规管制》