近日,《中船长兴造船基地二期工程2#船坞接长改造项目初步设计》中标结果公布:中船第九设计研究院工程有限公司成功中标,招标人为沪东中华造船(集团)有限公司。
中船长兴造船基地二期工程2#船坞
此前据上海市建设工程交易服务中心消息,沪东中华造船“中船长兴造船基地二期工程2#船坞接长改造项目”的建设地点位于上海崇明区长兴镇江南大道888号,总投资约3.9亿元,合计新增建筑面积324平方米,新增(改造)工艺设备5台(套),项目涉及改造船坞的船舶吨位大于10000吨。
项目主要建设内容包括:2#船坞向陆域方向接长220m至660m,并建设尾部和侧部总组场地,面积合计27180平方米;700t门式起重机和船坞两侧门座式起重机轨道分别相应延长223m和240m;改造引船系统,新增电动绞盘等工艺设备;新建7#配电站等辅助设施,并进行水电气和动能源供应设施改造建设。
据介绍,2#船坞工程是中船长兴造船基地二期工程最为重要的生产设施,原长440米(将接长至660米),宽92米,净深13.1米,包含1800平方米主机预装工场和532平方米辅房及水泵房、出水池、变电站等设施。主要施工内容包括1座船坞、8条吊车道、1座总组平台、坞口两侧护岸及两座突堤码头等。
2;2022年4月,项目主体阶段施工全面完成;2023年4月,2号船坞项目完成坞门关闭,船坞建设整体进入最后冲刺阶段;2023年8月,700t龙门吊验收完成。
除2#船坞接长改造项目外,。该型门式起重机体量约3500吨,采用单梁结构,跨度达172米,是中船九院迄今为止设计制造的最大吨位龙门吊,同时也将成为沪东中华长兴造船基地的标志性“巨无霸”。
1600吨造船门式起重机已于8月5日开工,须在2026年4月30前完成取证验收交付使用,计划安装在沪东中华长兴造船基地1号船坞,额定起重量为1600t,采用单主梁结构型式,有效实现整机轻量化设计。该起重机主要用于船体分段总装,具有升降、吊运、分段空中翻身和水平微量旋转等功能,布置在已有的两台600t造船门式起重机之间,与1号600t同轨运行,与2号600t错轨运行,对不同设备之间的防撞措施有较高的要求。
公开资料显示,中船长兴造船基地二期工程由沪东中华投资建设,工程选址位于上海长兴岛南岸沿线,整体建设面积431.8公顷,总投资180亿元,由中船第九设计研究院负责总体设计,中交第三航务工程局有限公司承建,是上海市重大工程。
工程第一阶段建设面积为214.6公顷,计划投资80亿元,建设项目主要包括研发设计楼、船体联合车间、曲面分段装焊车间、舾装件模块中心、涂装车间、1号室内船坞、2号露天船坞、港池、舾装码头等,规划建筑面积46万平方米,形成年建造6艘特种船的生产能力。项目建成后,沪东中华产能将得到极大提升,大型LNG运输船建造能力将从目前年产6艘提升到10艘以上。
此前消息,沪东中华已于2025年5月19日正式搬迁至新址运营,并于当天在长兴岛新厂区东华广场举行升国旗仪式,标志着新厂区(中船长兴造船基地二期工程)正式启用。
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