船坞接长220米，项目启动！

近日，《中船长兴造船基地二期工程2#船坞接长改造项目初步设计》中标结果公布：中船第九设计研究院工程有限公司成功中标，招标人为沪东中华造船（集团）有限公司。

中船长兴造船基地二期工程2#船坞

此前据上海市建设工程交易服务中心消息，沪东中华造船“中船长兴造船基地二期工程2#船坞接长改造项目”的建设地点位于上海崇明区长兴镇江南大道888号，总投资约3.9亿元，合计新增建筑面积324平方米，新增（改造）工艺设备5台（套），项目涉及改造船坞的船舶吨位大于10000吨。

项目主要建设内容包括：2#船坞向陆域方向接长220m至660m，并建设尾部和侧部总组场地，面积合计27180平方米；700t门式起重机和船坞两侧门座式起重机轨道分别相应延长223m和240m；改造引船系统，新增电动绞盘等工艺设备；新建7#配电站等辅助设施，并进行水电气和动能源供应设施改造建设。

据介绍，2#船坞工程是中船长兴造船基地二期工程最为重要的生产设施，原长440米（将接长至660米），宽92米，净深13.1米，包含1800平方米主机预装工场和532平方米辅房及水泵房、出水池、变电站等设施。主要施工内容包括1座船坞、8条吊车道、1座总组平台、坞口两侧护岸及两座突堤码头等。

2；2022年4月，项目主体阶段施工全面完成；2023年4月，2号船坞项目完成坞门关闭，船坞建设整体进入最后冲刺阶段；2023年8月，700t龙门吊验收完成。

除2#船坞接长改造项目外，。该型门式起重机体量约3500吨，采用单梁结构，跨度达172米，是中船九院迄今为止设计制造的最大吨位龙门吊，同时也将成为沪东中华长兴造船基地的标志性“巨无霸”。

1600吨造船门式起重机已于8月5日开工，须在2026年4月30前完成取证验收交付使用，计划安装在沪东中华长兴造船基地1号船坞，额定起重量为1600t，采用单主梁结构型式，有效实现整机轻量化设计。该起重机主要用于船体分段总装，具有升降、吊运、分段空中翻身和水平微量旋转等功能，布置在已有的两台600t造船门式起重机之间，与1号600t同轨运行，与2号600t错轨运行，对不同设备之间的防撞措施有较高的要求。

公开资料显示，中船长兴造船基地二期工程由沪东中华投资建设，工程选址位于上海长兴岛南岸沿线，整体建设面积431.8公顷，总投资180亿元，由中船第九设计研究院负责总体设计，中交第三航务工程局有限公司承建，是上海市重大工程。

工程第一阶段建设面积为214.6公顷，计划投资80亿元，建设项目主要包括研发设计楼、船体联合车间、曲面分段装焊车间、舾装件模块中心、涂装车间、1号室内船坞、2号露天船坞、港池、舾装码头等，规划建筑面积46万平方米，形成年建造6艘特种船的生产能力。项目建成后，沪东中华产能将得到极大提升，大型LNG运输船建造能力将从目前年产6艘提升到10艘以上。

此前消息，沪东中华已于2025年5月19日正式搬迁至新址运营，并于当天在长兴岛新厂区东华广场举行升国旗仪式，标志着新厂区（中船长兴造船基地二期工程）正式启用。