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导读:【据GE航空航天公司网站2025年8月18日报道】6月初,GE航空航天公司与奎托斯(Kratos)国防与安全解决方案公司签署了一项正式合作协议,将为下一代无人机(UAV)研制高性能和高经济可承受性的大推力涡扇发动机。该新发动机能够提供1500磅(680公斤)的推力,属于用于可重复使用或消耗性协同作战飞机(CCA)的小型发动机。通过这种新的合作关系,GE航空航天公司爱迪生工厂的一个团队正在学习以一种新的方式应用75年积累的喷气推进技术。
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新的小型发动机基于爱迪生工厂与奎托斯于2023年开始研制的GEK800发动机项目,该发动机用于巡航导弹,推力为800磅(363公斤)。在为无人驾驶飞机系统、无人机和导弹平台生产小型、经济实惠发动机研制方面,奎托斯有着20年的经验,生产节奏很快,而且具有更大的灵活性。
合作双方共同制定了优化的设计流程。这一流程将融合两种截然不同的业务的专业知识。爱迪生工厂总经理Steve Russell表示:“GE航空航天公司非常擅长开发需要经受数千次循环的高端、高性能、高生存能力的平台,但是,对于只有几个周期甚至几个小时的低成本发动机来说,这是完全不同的。”
Steve Russell指出,如果爱迪生工厂只是缩小现有型号尺寸,这些独特的小型发动机不太可能达到所需的成本和性能目标。正如Rock所解释的,由于设计、公差和制造的原因,对大型发动机进行缩尺设计非常困难。相反,将小型涡轮喷气发动机放大为用于巡航导弹的具有一流性能的涡轮风扇发动机也非常困难。
几年前,最初由国防高级研究计划局(DARPA)、美国空军和美国海军提供部分资金,奎托斯开始为先进巡航导弹研制发动机,即GEK800发动机。
爱迪生工厂小型无人机发动机工程总监Craig Young指出,早期最主要是首先达到低成本目标,然后根据需要添加功能。此次合作带来了思路上的转变。奎托斯团队能够帮助爱迪生工厂以不同的方式适应产品研制的快速发展。今年夏天,GEK800发动机将进行第5次试验。第一台量产GEK800发动机将于明年初准备好进行高空和地面试验。
GEK800发动机还提供了一个可扩展的架构,构成了奎托斯和GE航空航天共同生产全系列发动机的基础。GEK1500发动机是GEK800发动机的1500磅(680公斤)推力增大型,预计将于2026年进行验证。随着双方从研制快速过渡到验证,这些初始设计将能够扩展应用到全系列的协同作战飞机。
来源:中国科协航空发动机产学联合体
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