走进比亚迪4S店的王先生差点以为自己走错了展厅。 一台挂着“海豹07”铭牌的车,前脸却像纯电动车一样光溜溜的,车顶上还顶着一个“小犄角”。
销售神秘一笑:“哥,这是还没上市的新款,封闭前脸、激光雷达、怀挡、冰箱全齐活了,关键价格可能只比老款贵几千。” 这一幕正在全国多地比亚迪门店悄然上演,工信部申报两个月后,新款海豹07 DM-i实车终于全面到店。
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封闭前脸
老款海豹07 DM-i那个多横幅格栅消失了。 新前脸变成一整块光滑面板,和纯电版海豹如出一辙。 大灯组砍掉了下方多余的横向灯条,只保留两道锐利的LED日行灯,像眯起的眼睛。
保险杠变化更大,两侧的通风口装饰从复杂的折线变成简洁的斜切造型,中央梯形进气口明显拓宽,底部还加了道亮闪闪的镀铬条,乍看像性能车的扰流前唇。 销售小哥指着车顶:“看那个凸起没? 激光雷达! 这车智驾要起飞了。 ”
15万级首搭天神之眼B
车顶激光雷达并非全系标配,中高配都会搭载。 这套系统属于比亚迪“天神之眼B”方案,硬件包含1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗摄像头,总数达到31个传感器。销售演示了功能,高速上自动超车、匝道自主进出、城区红绿灯自动启停,甚至遇到窜出的电动车能急刹避让。
泊车夸张,人在车外,手机一点,车辆自己找车位停进去。 对比老款只有基础ACC巡航,新款跨入L2+智能驾驶时代。 同级竞品如吉利银河星耀8 PHEV,智驾包选装价超2万,而海豹07 DM-i预计激光雷达版定价仅17万左右。
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把腾势D9的豪华配置搬进轿车
拉开车门,老车主惊讶的是换挡杆没了。水晶挡把换成奔驰同款电子怀挡,方向盘右下拨杆轻轻一拨就能切换D/R挡。 中央通道因此解放,手机无线充电功率升级到50W,还带散热风扇;水杯架从竖置改为横置,能放下超大杯奶茶。
惊喜的是后方新增旋钮,竟是车载冰箱! 温度可在-6℃到6℃间调节,夏天冰可乐冬天热咖啡。 销售调侃:“以前这配置只有30万的腾势D9才有,现在15万轿车给你配齐。 ”
尺寸偷偷长大,续航狂增30%
新车尺寸为4995/1900/1495mm,比老款长了15mm、宽了10mm。 轴距仍是2900mm,溜背造流畅,新换的18英寸花瓣轮毂也显年轻。 动力沿用1.5T插混系统,升级第五代DM技术:电机功率200kW,亏电油耗仅3.4L/100km。
电池提供18kWh和29.5kWh两种容量,CLTC纯电续航分别达到135km和230km。 销售算了一笔账:“老款顶配才170km续航,新款230km够深圳到广州跑个来回。 综合满油满电续航超2000公里,北京到上海中途不用加油充电。 ”
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底盘升级云辇-C,过减速带如履平地
销售特意带客户试驾了店外坑洼路段:“感觉到没? 过井盖时车身稳多了。 ”新款全系标配云辇-C智能阻尼底盘,毫秒级调节减震器软硬。
高配车型还增加主动预瞄功能,通过摄像头提前扫描路面,遇到减速带自动调软悬架。 对比老款偏硬的底盘调校,新款舒适性明显提升。 现场有凯美瑞车主试驾后直言:“过弯支撑性不输我的车,滤震却像天籁。”
加量不加价,剑指合资燃油车
尽管4S店尚未公布售价,销售暗示:“参考宋PLUS DM-i改款策略,新款海豹07 DM-i起售价预计14万出头,顶配带激光雷达不超19万。 ”横向对比竞品,吉利银河星耀8 PHEV起售价13.98万但无激光雷达,日产N7入门版15.68万续航仅80km。
销售直言目标客户:“以前看雅阁、凯美瑞混动的,现在都来问这车。 230km纯电续航够当电车开,油耗比他们低一半,还多冰箱激光雷达。 ”
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