上海
1-7月，山东港口青岛港商品车出口再传捷报，累计出口商品车同比增长23%。其中，新能源汽车同比增长1617%，工程车出口同比增长35%，以强劲势头助力中国汽车拓展全球市场。不仅是商品车，来自中国的工程设备、新能源装备等也源源不断出口海外，支撑着外贸发展由大向强转变。
今年以来，青岛港商品车出口亮点频现，进一步助力“中国制造”走出国门：3月，满载工程车、挖掘机等机械设备的船舶驶向印度尼西亚，直接用于当地工程项目建设；4月，满载2500余辆国产新能源汽车的滚装船起航中美洲；8月，300余辆商品车、2万余方出口车辆顺利前往东非……
成绩的取得，得益于我国汽车行业的蓬勃发展。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1-7月，我国汽车出口368万辆，同比增长12.8%，商用车产销同比分别增长6%和3.9%，新能源汽车出口同比增长84.6%，成为拉动外贸发展的重要增长极。作为中国北方重要的汽车进出口枢纽，青岛港更是乘势而上跑出了“加速度”，商品车出口量持续攀升，增速显著提高。
2025年，青岛港不断加密航线网络，优化新兴市场布局，已开通“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”“青岛-东南亚”“青岛-巴西”等件杂货航线，汽车、翻斗车、挖掘机、自卸车、登高机等特色货种抢先出口，进一步畅通商品车规模化出口新通道，实现全球主要汽车消费市场全覆盖。其中，中远海运特运东南非直达快航周班快速上量，上半年吞吐量较去年同期猛增30倍。
针对车企客户需求，青岛港创新打造“铁路干线+公路短倒”双引擎集港模式，无缝衔接的多式联运体系为客户降低物流成本超10%；与海事、引航、边检建立联席机制，通过提前报关、优先办理等，最大程度缩短船舶在港非生产待时，确保泊位利用最大化。同时，组建商品车出口服务专班，配套车辆检测、场地精细化管理等服务，全方位保障出口高效通畅。
目前，青岛港正加速构建汽车滚装国际中转中心。“我们将持续巩固商品车出口优势，不断升级枢纽功能与服务能力，为中国汽车外贸增长注入更多港口力量。”山东港口青岛港集团生产业务部副部长李伟杰表示。
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