吉利银河A7，提前摸清“爆款”法则

“（轿车市场），银河每一款产品都是细分市场的标杆。星愿7月销量超过4.4万，今年一直是全品牌、全品类的第一；银河E5（参数丨图片）现在保持每个月过万；星耀8连续12周蝉联中国中高级插混轿车市场销冠。”

基于吉利银河在轿车市场多点开花的成绩，吉利汽车销售公司总经理范峻毅甚至是整个吉利银河内部都非常有信心，吉利银河A7也一定会成为电混家轿市场新的颠覆者。

市场已经做出了证明。8月8日，吉利银河A7迎来上市。8.18万元-12.58万元的售价区间，让消费市场迅速做出了积极的反应。新车上市一天大定即突破了1万辆。如果按照吉利银河以往每推出一款产品，即要“在细分市场中做到第一阵营”的目标来看，那么吉利银河A7，显然已经取得了阶段性的胜利，电混家轿颠覆者的形象正越来越清晰。

市场有需求+吉利有准备

上市即爆款，吉利银河A7到底是如何做到的？无疑是外界最为关心的话题。

而对于这一疑问，在新车上市后的媒体专访环节，范峻毅总结了两个核心关键点，一是市场有需求，混动家轿市场容量最大，吉利银河一定要进入这个细分市场，二是银河有准备，围绕如今电混轿车的用户痛点，吉利银河A7做到了“把用户痛点转化为实实在在的配置。”

范峻毅表示，围绕吉利银河A7，吉利银河做了很多用户调研，空间以及能耗是家轿用户吐槽最多的痛点。

在空间上，“尺寸拉长以后，重量、油耗、节能各方面来说可能都是矛盾的关系。”据范峻毅透露，吉利银河A7在研发时也曾犹豫过，但后来又做了几次用户调研，为了实现“让乘坐银河A7每一个座位的人都能够有冗余空间的舒适感”，最终吉利银河A7还是坚定选择2845mm的轴距。

得益于这一坚持，吉利银河A7以B级尺寸做到了C级车的空间表现，不仅得房率高达84.787%，舱内面积达到4.2平方米，而且后排腿部空间以及后排膝部空间分别达到950mm和是132mm，这两项数据均为同级最大。

围绕能耗，吉利银河A7同样做出了创新和颠覆。在吉利整车研究院院长易新宇看来，吉利银河A7提出电混家轿颠覆者，其中重要的一方面就是能耗上的颠覆。如何颠覆？“硬件是基础，发动机热效率以及电驱能量转换效率这两个硬性指标不能比别人差。但这方面提升也是有限的，热效率比别人多做了1%，油耗也就省了零点零几。真正最大突破的就是AI。”

在易新宇看来，由于每个人的驾驶习惯、车辆的使用状态，环境以及海拔、适度都不同，这是上亿种组合，要想不管谁来开、怎么开、在哪儿开都能做到2L级油耗，AI至关重要。

因此，相比于目前市面上的电混技术，吉利银河A7最大的颠覆之处绝非只是能耗参数的优化，而是在于吉利银河A7所搭载的雷神AI电混2.0在底层逻辑上，通过有着23.5EFLOPS算力储备以及顶尖算法加持的星睿AI 2.0大模型，让每一台车都能做到根据环境、驾驶习惯，根据电驱和电池的温度等环境进行适度的匹配，打破了变量对能耗影响的不确定性，让普通消费者也能按照自己的习惯做到“越开越顺，越开越省”。

“银河A7的安全、智能方面，也都是围绕用户痛点打造。我们说一定要做高质优价的产品。”范峻毅总结道，“打造爆款的逻辑很简单：以市场为导向，用户为中心，掌握用户的痛点，并把用户痛点转化为实实在在的配置，满足用户的需求。”

从细分市场第一阵营，到新能源品牌第一阵营

当然，探究吉利银河A7上市即爆款的背后，产品价值的颠覆，仅仅只是其中一个原因。为什么这么说？事实上，作为主流用户最为关注的细分市场，尽管家轿市场占整个轿车市场的份额足足达到80%，但想在10万级电混家轿市场打造出一款爆款，却并非一件易事。

一方面，虽然10万级家轿市场的用户需求量较为旺盛，但从用户画像来看，由于10万级家轿基本是一个家庭出行的主力车，这也就决定了这一价位级别目标客群对于产品的可靠性、稳定性尤其看重，消费者担心“出错”往往购买决策会跟着销量走。如果没有强大的品牌号召力和体系背书，一款新品想要快速成为爆款，并不轻松。

另一方面，抛开混动市场越来越“卷”的激烈竞争现状不说，近年来，在年轻化的消费趋势推动下，10万级家轿市场的用户需求还呈现出了多元化、品质化的特征，一款新品要想颠覆现有格局，这就要求其不仅要在产品上做出创新，更要拥有强大的成本控制能力。

从这两个维度来看，做电混家轿的颠覆者，很显然，吉利银河A7上市一天大定即突破1万辆的成绩，不仅仅只是吉利银河A7在产品价值上做到了颠覆，还在于吉利银河在智能、架构、安全，研发以及成本、供应链质量以及品质、服务、渠道等方面做到了长期积累。

比如在渠道方面，吉利银河A7上市后第二天开启百城万辆交付，就与吉利提前做好准备的产能储备，以及吉利银河A网+星网“双网并行”模式下，渠道网络日益完善密切相关。据范峻毅介绍，目前吉利银河渠道一级经销商数量已达到近千家，按照规划，到2025年底将达到1300家以上。

为了提升用户体验和服务口碑，吉利银河还在渠道端形成了一套“以客为尊”的体验模式，推出了一系列暖心服务。“用户体验升级，对经销商奖和惩只是一时，更重要的是需要有体系化的支撑，要形成肌肉记忆。”

从2023年创立至今，短短两年期间吉利银河成为了“最快达成累计销量突破百万”的新能源汽车品牌。今年1-7月份，吉利银河累计销量为64.3万辆，加上中国星的销量，累计销量已经超过了130万辆。

“今年后面几个月，我们的目标是一定要超过200万辆。”按照目前星愿、吉利银河星舰7

EM-i、吉利银河E5增长势头，再加上吉利银河A7势能逐步释放，吉利银河和中国星共同完成这一目标，几乎没有悬念。当然，从吉利银河的角度来看，伴随着新品势能持续释放，吉利银河无疑也将在新能源汽车品牌第一阵营不断拓展向上。

红点观察：

在10万级别电混家轿市场，吉利银河A7的到来，宛如一颗深水炸弹，其不仅仅是A级车的价格做到了B级车的配置和体验，更是在技术底层逻辑上，颠覆了10万级家轿市场“够用就行”的购买标准，无论是产品还是技术，服务还是体系，吉利银河A7都有着吉利银河的全方位赋能。这样的一款车，注定将成为爆款。