地沟油的云端逆袭

来源：大河网

濮阳产可持续航空燃料(SAF）助力航班实现碳减排。

从浑浊的地沟油原料到清澈的SAF成品，蕴藏着“点废成金”的科技密码。

君恒生物实验室内，科研人员对各类油脂样本进行精密分析。

君恒生物厂区内，装置高效运转，“吞”下地沟油原料，产出SAF等产品。本版图片均为本报记者 邓放 摄

　　□本报记者 逯彦萃 师喆 张晓静

　　地沟油与飞机的距离有多远？

　　一个地下，一个天上，原本是云泥之别。但在濮阳市，二者之间竟然靠两条“链”紧密相连。

　　一条是产业链。从濮阳市各大餐馆后厨收集的潲水油、地沟油，在河南省君恒实业集团生物科技有限公司（以下简称“君恒生物”）的巨型装置中经历一系列化学反应，最终蜕变为清澈透明的生物航油，注入国内外航班的油箱，践行碳减排的绿色承诺。

　　一条是创新链。无论是君恒生物的研发实验室，还是濮阳市首个省实验室即龙都化工新材料实验室，或是中国林业科学研究院、中国科学院大连化学物理研究所等与濮阳市有密切合作的“外置大脑”，都找到了支撑点“废”成金、反哺生产线的核心技术“密钥”。

　　两条“链”深度耦合、持续转动，地沟油便源源不断地转化为飞机引擎的“绿色动力”，也为濮阳这座石化城擘画出崭新的绿色转型图景。

　　探起点

　　一家民企的自主创新

　　生物航油、生物航煤、可持续航空燃料（简称SAF）——名称不一，本质相同。相比传统航空燃料，SAF可助力航班减碳近八成，已成为全球航空业激烈角逐的新赛道。2025年是SAF需求实质性释放的开始，欧盟、澳大利亚等多国家和地区的强制混掺政策落地，中国民航也将完成“十四五”规划“累计使用5万吨”的目标。

　　“我们走在政策和标准之前。”君恒生物总经理张霖的自信，来自这家企业的前瞻布局。2024年初，君恒生物生产的可持续航空燃料通过中国民航局适航认证，该企业斩获“四个全国第一”——全国第一家生产SAF的民营企业、第一家获民航适航证的民企、规模最大的SAF生产基地、第一家具有SAF商业化能力的企业，含金量十足。

　　但几年前，君恒生物还只是濮阳“石化大军”中生产白油、润滑油基础油的普通一员。为何它能率先突破？张霖说：“当时的生产规模比较大，盈利也挺好，但没有技术‘护城河’，大家都能干，根本拼不出头。”这份源自市场最前沿的“生存焦虑”，成为君恒生物最敏锐的创新雷达。

　　2015年，地沟油低廉的成本吸引了君恒生物的目光。企业最初的盘算很务实：用它加工成国际燃料界的“宠儿”生物柴油，稳稳当当挣钱。但在技术路线探索的“冒险”中，他们发现更广阔的蓝图——地沟油至生物柴油的链条进一步延伸，可“飞”上天成为SAF。没有太多犹豫，君恒生物便锁定了这条更具竞争力、更高附加值的路径。

　　技术是横亘在面前的第一座大山。“刚开始找了很多科研院所、高校，拿出真金白银寻求合作。”张霖坦言，当时技术不算成熟，更多是实验室成果，工业化放大需要企业自己摸索。

　　创新的过程，代价高昂。“有一个催化剂用了两个礼拜就不行了。”张霖算了一笔账，换一次催化剂1000多万元，换一次得停工30多天，每停工一天就要损失100万元。“但不管怎样，我们就想做第一个吃螃蟹的。”

　　“更多核心技术属于‘久病成医’。”张霖打趣说，比如“驯服”成分复杂的地沟油。相比国外技术匹配的相对“娇气”的废弃植物油或过期油脂原料，君恒生物在生产一线淬炼的技术，对杂质多的中国本土“地沟油”适应性更强，降本提质增效有一手。

　　2022年，君恒生物厚积薄发。该企业生产的首批1万吨烃基生物柴油扬帆出海，直抵荷兰阿姆斯特丹，创下我国绿色高端燃料单船出口量纪录。随后，其SAF技术跻身全球前五，SAF产品获得欧盟认证，与壳牌、道达尔能源等国际巨头签下长单。2024年6月，君恒生物成功向中国航空油料集团交付首单800吨SAF，国内市场实现零的突破。今年8月16日，中国航油集团投资有限公司与君恒生物签署战略投资协议，君恒生物赢得航空能源“国家队”的“硬核投票”。

　　从濮阳“石化老兵”到全球SAF赛道“领跑者”，君恒生物充分发挥创新主体作用，将地沟油与飞机的距离，缩短到自主创新的起跑线上。

　走通途

　　一座油城的产业赛道

　　2024年6月，河南航投在卢森堡发行2亿元人民币债券，所募资金直指SAF研发。这场“空中丝绸之路”的资本新突破缘何链接濮阳？

　　“布局未来产业，方有更多创新发展。”濮阳市工信局相关负责人介绍说，当君恒生物撬开SAF市场大门，这座城市迅速以君恒生物为“链主”，立足现有资源禀赋，构建全产业链条。

　　向上扎根——

　　君恒生物SAF产能逐步扩大，原料压力也随之而来。“子公司深入全国各地市收运地沟油，同时积极寻求外部企业合作。”君恒生物相关负责人张振霞说，更高效、更稳定的供应网络，是他们的刚需。

　　“我们提纯的废弃油脂，君恒生物能直接用！”濮阳市餐厨垃圾处理厂负责人陈亚辉底气十足。在该市3600余家餐饮实体后厨，处理厂的收运车每天都来，咔嚓一声就吞下整桶潲水。凭借每天60吨的处理能力以及提油、厌氧消化等智能化工艺流程，处理厂成为濮阳地沟油“脱胎换骨”的关键一环。

　　2024年9月，处理厂与君恒生物签下长期订单；目前，处理厂直供君恒生物的产品占比已高达90%。

　　向下拓展——

　　君恒生物的SAF直上云霄，其副产品生物轻油却成了“价值洼地”。如何填平它，成为一道关卡。经由濮阳市科学院“牵线搭桥”，中国石化中原石油化工有限责任公司（以下简称“中原石化”），用生产线的改造提升给出解决方案。

　　2024年9月，2500吨生物基聚烯烃在中原石化成功下线，原料正是君恒生物的生物轻油。据介绍，聚烯烃是重要的高分子材料，生物基聚烯烃虽更具环保优势，却在技术工艺、原料和成本等方面存在较大应用难度。

　　“我们的产品是国内首款生物基聚烯烃产品。敢为人先，才能抢占绿色高地！”中原石化项目专班仅用11个月，便打通“变废为材”的全流程，并通过国际可持续性和碳认证，为走向欧洲、日本等海外市场奠定基础。

　　“政府搭台，企业唱戏。”这句老话在濮阳市有了新注解。当企业冲锋陷阵开辟赛道，城市以全链思维铺就“通途”。从街头收运车的轨迹，到卢森堡交易所的电子屏；从餐厨垃圾的酸腐气息，到生物聚烯烃的洁净颗粒——濮阳市用一套产业组合拳证明，“地沟”连“蓝天”之路，将有更多美好风景。

　　破堵点

　　两链融合的发展启示

　　当前，君恒生物的“一号工程”正开足马力，全力冲刺100万吨/年废弃油脂加工可持续航空燃料项目建设。该项目不仅是全国在建的最大SAF产能项目，更跻身国家发展改革委2025年绿色低碳先进技术示范项目清单，预计2026年投产后年产值将突破百亿元大关。

　　君恒生物将未来“押注”于此，绝非盲目。该项目承载着其自主研发的“硬核”科技，能使生产成本同比降10%，产品回收率提升5%，总产能激增4倍。“前有国际巨头环伺，后有行业新锐追赶。这场升级战，箭在弦上，不得不发。”张霖的语气里透着不容置疑的紧迫感。

　　但这一次，君恒生物并非孤军奋战。濮阳市的“创新引擎”正为其提供前所未有的澎湃动力。

　　2024年2月28日，濮阳首家省实验室——龙都化工新材料实验室正式落地，与市科学院一体化建设。这艘“创新航母”的启航，成为濮阳驱动创新链与产业链深度咬合、高速转动的核心支撑。

　　“企业盯着自己的产品和市场做创新，我们盯着产业链的良性循环、产业整体实力的提升做服务。”濮阳市科学院执行院长张永胜直言不讳，科学院甘当“桥梁”，不求顶天但求立地，通过项目牵引、人才导入，实实在在为两链融合“补位”。

　　5月19日，两项“十四五”国家重点研发计划课题——“油脂结构定向设计及靶向脱氧精准异构高产生物航空燃料技术”与“软链烷烃功能化催化转化生产全产业链航空燃料关键技术”联合启动会在濮阳市举行。

　　这是一次可持续航空燃料领域“最强大脑”的集结：中国林科院林化所蒋剑春院士领衔11位权威学者“坐镇”质询，来自顶尖院所和龙头企业的30余位研发骨干共绘蓝图。

　　这也是君恒生物首次“叩开”国家重点研发计划大门。在濮阳市科学院推动下，蒋剑春院士团队多次深入君恒生产一线“把脉”技术路线，定向脱氧、精准异构、全产业链集成等“硬骨头”攻关有了科技资源保障。“市科学院‘懂两头’，深谙企业痛点，精准对接能‘开方治病’的科研资源，是推动双方建立深度互信的‘金牌媒人’。”张霖赞许说。

　　科研人才“沉”到车间，解的更是“燃眉之急”。早在君恒生物通过民航适航认证的关键阶段，顾明龙等多名科研人员就被濮阳市科学院派驻企业，与企业技术员并肩作战，24小时轮班攻坚。该院发挥300个专项编制的引才优势，采用“编制在院、服务在企”的创新模式，将最适配的人才输送至企业最渴求的研发“战场”，“精准滴灌”。如今，顾明龙已加入君恒生物为科研专门成立的子公司，成为技术中坚。

　　采访尾声，张霖“剧透”了君恒生物的几件新“利器”：一套完全自主研发的新型反应器装置，能在现有流程前“加装”预处理环节，“吃”下成分更复杂的废弃油脂原料；瞄准秸秆等农林废弃物，从中“炼”出低成本木焦油新原料……据悉，来自日本、葡萄牙的企业已闻讯而来，询问技术转让可能。

　　君恒生物厂区入口，“为绿色航空加油”的标语下，张霖眼中闪烁着光芒，他说：“我们会把内功练得更扎实一些，让中国科技领跑世界！”

　　专家观点

　　传统石化城市的转型发展启示

　　□龙都化工新材料实验室副主任濮阳市科学技术研究院执行院长 张永胜

　　立足全球航空绿色转型趋势，濮阳市生物航煤产业以君恒生物为引领，构建“非食用油脂—航空燃料—生物材料”全产业链体系。历经5年自主攻关，突破“废弃油脂加氢脱氧—异构化”核心工艺，开发专用催化剂，实现SAF全生命周期减碳85%。濮阳创新建立“产业立题、企业出题、科技解题”机制，联合龙都化工新材料实验室研发新型催化剂与生物基聚烯烃，提升产业链附加值。

　　据统计，2050年SAF需求预计3.58亿吨，君恒生物加速战略布局，计划将年产能从当前24万吨跃升至2026年百万吨级。依托“原料—转化—认证”全产业链优势及与中原石化联产生物基聚烯烃的协同效应，企业实施双轨推进：突破油脂定向转化等技术瓶颈提升原料兼容性；加速百万吨SAF项目及原料基地建设，为全球绿色航空燃料产业提供关键支撑。

　　君恒生物的发展轨迹正是近年来濮阳转型发展的一个缩影。回望濮阳作为传统石化城市的转型之路，核心启示在于“三个坚持”：一是坚持绿色发展理念，践行高质量发展要求，推动“非食用油脂—航空燃料—生物材料”全链条闭环，实现“废碳”资源化，为传统石化城市转型提供示范；二是坚持科技创新与产业创新深度融合，锚定国家“双碳”目标，围绕产业需求精准配置要素，构建“政府统筹+新型研发机构支撑+企业主导”创新体系，走出培育发展新质生产力特色路径；三是坚持实体经济为本，通过产业高端化、智能化、绿色化转型，实现SAF国产化突破并带动生物基新材料发展，为现代化产业体系注入动能。

　　面向未来发展，建议从三个维度持续发力：在政策支持方面，加快制定实施航空燃料掺混标准；在原料保障方面，建立健全全国统一的废弃油脂回收体系；在市场培育方面，完善绿色金融等激励政策，多措并举降低SAF应用成本，推动产业可持续发展。