内蒙古
起点位于乌兰察布的这条高速公路
将于年内通车
8月13日，在S22白（音察干）永（泰公）高速公路项目（简称白永高速）建设现场，机器轰鸣、焊花飞溅，建设者们抢工期、赶进度，全线呈现出“多点开花、整体推进”的火热场景。
内蒙古恒新公路发展有限公司质量技术部部长、白永高速项目副主任高升介绍说：“目前，从路基到桥涵，从路面到隧道，项目各施工段均保持高强度施工节奏，关键指标完成度持续攀升。”
对材料进行检验
开展隧道作业
在白永高速隆盛隧道施工现场，施工人员正在进行附属工程施工。
中交路建白永高速五分部项目技术负责人李清江介绍，隆盛隧道是整个项目的控制性工程，全长8073米，创新应用全断面钢板加固技术，为软弱围岩穿上“钢铠甲”；采用高精度注浆工艺填充衬砌空洞3356立方米，密实度超95% ；路面施工则通过北斗智能摊铺系统，将基层厚度偏差严格控制在±5mm内，梁板预制通过蒸汽养护实现强度100%达标，安装精度达毫米级。
施工现场
“目前，隧道总体进度完成80%，工人实行24小时轮班作业制，确保隧道建设安全高效顺利推进。”李清江说。
白永高速起点位于乌兰察布市察哈尔右翼后旗，与G5511阿荣旗至白音察干段高速公路相接，并与G55二广高速公路赛汗塔拉至集宁段白音察干枢纽互通，路线终点与京新高速公路永泰公枢纽互通相接，项目主线全长93.985公里。当前，项目已进入冲刺攻坚的关键阶段。作为内蒙古自治区“十四五”交通重点工程，这条贯通蒙东资源通道的“动脉”已完成总工程量的95%以上，年内通车后呼和浩特至内蒙古东部里程将缩短60公里。
路面主体路段已完工
编辑 | 集宁佰事通
来源 | 草原云北方新报
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