潍柴43万 玉柴大涨 云内/全柴超20万 前7月多缸柴油机销量来了

【第一商用车网 原创】

据中内协会发布的数据显示，2025年7月，我国内燃机销售435.39万台，环比增长4.14%，同比增长14.28%；1-7月，累计销量2964.17万台，同比增长12.50%。今年以来，我国出台实施各项积极的宏观政策效果持续显现，推动经济稳定高质量发展，使内需潜力加快释放，社会消费信心持续提振，终端市场销量同比呈增长态势。

与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机，7月未能延续环比增长，但同比数据还算不错。2025年7月，商用车用多缸柴油机销售13.94万台，环比下降16.71%，同比增长12.84%；1-7月，累计销量116.21万台，同比增长3.55%，累计销量增速较1-6月提升1.11个百分点。

柴油机：1-7月销303万台 同比增4.45%

2025年7月，国内柴油机销售36.72万台，环比下降11.39%，同比增长6.68%；1-7月，柴油机累计销售303.22万台，迈上300万台大关，同比增长4.45%。7月是传统销售淡季，但柴油机月销量及累计销量同比增速均较上月有所提升。

下面来看看各家动力企业的市场表现。

多缸柴油机：1-7月销超244万台 同比增超4%

7月，我国商用车产销分别完成29.8万辆和30.6万辆，环比分别下降15.8%和17.1%，同比分别增长16.3%和14.1%。2025年1-7月，商用车产销分别完成239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%。多缸柴油机市场表现同步波动，也是环比下降，但是同比增长。

2025年7月，我国多缸柴油机销量为28.92万台，环比下降12.3%，同比增长6.14%；1-7月，累计销量244.41万台，同比增长4.14%，增幅较1-6月继续上涨。其中，累计销量居于行业前十的企业分别是：潍柴、玉柴、云内、全柴、新柴、东风康明斯、江铃、解放动力、蜂巢动力、新动力科技，前十名累计销量占多缸柴油机总销量的77.85%，与1-6月（77.84%）相比有微小的提升。

从7月单月来看，绝大多数企业销量未能实现环比增长。其中，潍柴重回冠军宝座，销售多缸柴油机5.39万台，实现环比增长17.13%，是前十中唯一实现环比增长的企业；第二名则是玉柴，销量为4.46万台；第三名则是安徽全柴，销量为2.10万台。7月中旬，在“皖众一心加油干 乘势而上赢未来”安徽代表处商学会成立大会上，全柴动力系统阐述了赋能产业链的三重底气：技术深耕，以敏捷研发对抗市场内卷；极端验证，以零容忍品控终结故障焦虑；暖心服务，以终身守护破解运营内卷。云内动力排名第四，7月销售多缸柴油机1.99万台。7月，云内动力与博世再度进行深入交流，就当前动力市场发展趋势、技术挑战与机遇交换了意见，双方表示，希望通过拓宽合作领域，共同应对行业变革，为客户创造更大价值，共同塑造未来动力系统的蓝图。第五名浙江新柴，销量为1.86万台。7月，前十名单月销量均超过1万台。接下来，我们看看2025年1-7月的累计销量情况。

2025年1-7月多缸柴油机销量情况（单位：万台）

上表累计销量数据显示，2025年1-7月，潍柴依然保持领先，多缸柴油机累销超40万台，达43.04万台，所占市场份额为17.61%；第二名依旧是玉柴，累计销量为35.27万台，实现同比增长28.90%，所占市场份额为14.43%，与去年同期相比份额大幅增长了3.14%；排名第三的是云内动力，累计销量达21.31万台，所占市场份额为8.72%；排名第四的是安徽全柴，累计销量也突破20万台大关，为20.95万台，实现同比增长12.54%，拿下8.57%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.89%；第五名还是浙江新柴，累计销量为15.72万台，实现同比增长3.29%，所占市场份额为6.43%，与去年同期相比份额增长了0.15%；第六名则是东风康明斯，累计销量为13万台，实现同比增长11.78%，所占市场份额为5.32%，与去年同期相比份额增长了0.52%。

解放动力排名第八，与1-6月相比排名上升一位，其2025年1-7月累销多缸柴油机10.02万台，所占市场份额为4.10%；新动力科技则实现了同比增长，1-7月累计销量为9.80万台，实现同比增长16.53%，所占市场份额为4.01%，与去年同期相比份额增长了0.54%。

商用车用多缸柴油机：1-7月销116万台 同比增长3.6%

2025年7月，商用车用多缸柴油机销售13.94万台，环比下降16.71%，同比增长12.84%；1-7月，累计销量116.21万台，同比增长3.55%。累计销量前十企业分别为：潍柴、玉柴、云内、江铃、福田康明斯、全柴、解放动力、江淮、东风康明斯和新动力科技，与1-6月相比排名没有任何变动。前十名销量占总销量88.26%，与1-6月相比略有下降。

7月单月来看，潍柴继续卫冕冠军，单月销商用车用多缸柴油机2.91万台，环比增长18.05%；亚军还是玉柴，月销2.02万台；江铃位居第三，销量为1.35万台；第四名福田康明斯，销量为1.30万台；第五名则是云内动力，销量为1.03万台。前五名7月销量均超万台。下面来看各家企业的累计销量表现。

2025年1-7月商用车用多缸柴油机销量情况（单位：万台）

上表累计销量数据显示，2025年1-7月，潍柴依然稳居冠军，累销商用车用多缸柴油机23.67万台，所占市场份额为20.37%；玉柴继续排名第二，累销15.44万台，实现同比增长47.77%，增速较1-6月又有所提升，所占市场份额为13.29%，与去年同期相比份额大幅增长了4.45%；第三名云内动力，累计销量为12.40万台，实现同比增长5.09%，拿下10.67%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.69%。江铃汽车排名第四，累销11.33万台，所占市场份额为9.75%。前四名是仅有的累计销量超10万台的企业。

累计销量实现增长的依然有第六名安徽全柴，其2025年1-7月的累计销量为6.84万台，实现同比增长27.52%，所占市场份额为5.89%，与去年同期相比份额增长了1.35%。

编后语

7月是商用车市场的传统销售淡季，环比出现下滑是很正常的，多缸柴油机市场同步波动，也出现了环比下滑，好在同比依然保持着增长。8月份，多缸柴油机市场会有怎样的表现呢？我们拭目以待。