近日,2025年第十二届世界运动会摩托艇项目唯一分项——“动力冲浪板”赛事在成都燃情举行。作为首次亮相世运会的运动项目,本次赛事用板均出自柯岩街道的浙江引捷动力科技有限公司,其搭载了全球最小生物燃油发动机,为赛场上的运动与激情提供了一份技术支撑。
赛前,记者探访位于柯岩街道凤凰创新园的“引捷动力”,揭秘这块“水上飞板”的奥秘。只见这块赛事专用动力冲浪板线条流畅如梭,独特的纹理覆盖板身。运动员只需凭借发动机的驱动,结合遥控与身体平衡,便可在水面上破浪而行。
“动力冲浪板的灵魂,深藏于板下这颗‘心脏’。”公司售后主管郑凯文指向掌心大小的发动机说,相较于汽车、摩托车、摩托艇等传统载具,冲浪板发动机需在极致空间中实现小体积、高密封、强防水与耐腐蚀。此次专供赛事的SUPER LIGHT(超轻)系列动力板,搭载了100CC排量的世界最小生物燃油发动机,能输出22匹马力,可驱动动力冲浪板在水上飙到每小时70公里,堪称“水上飞剑”。
更关键的是,“引捷动力”的这款赛事用板,特使用可生物降解燃料替代传统燃料,更加环保。郑凯文还提到,为提升竞技灵活性,研发团队创新采用碳纤维外壳工艺,让冲浪板在减重10%的同时提升灵活性和结构强度,轻量化设计让运动员在高速转向时如虎添翼。
这项突破性技术源自企业2024年对捷克一家动力冲浪板研发公司(JETSURF品牌)的战略收购。作为三力士股份有限公司控股的科创型公司,“引捷动力”通过整合欧洲混合动力系统研发与生产能力,迅速跻身全球动力冲浪板行业标准制定者行列,产品远销20余国,市场占有率超80%。
据悉,本次“动力冲浪板”赛事设有男子组、女子组及男女混合Nations Cup接力赛三个小项,中国队派出8名选手参赛,包括4男4女。“引捷动力”派出11位工程师为大赛提供技术支持服务。
“引捷动力”的世运首秀,不仅折射了中国制造在精密动力系统领域的硬核突破,更彰显了柯桥企业以绿色科技领跑未来的决心。“未来,我们计划建设微型小型动力单元国产化生产线和研发中心,覆盖燃油、电动、混动等各类发动机。”三力士股份有限公司副董事长郭利军说,除了水上运动装备,他们还要将技术应用到低空经济产业的动力系统中,争取在更多领域创造新技术、新产品。
柯桥传媒集团全媒体记者 何倩霞/文 赵炜/摄
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