日俄战争前夕，英国可以快速部署到东亚的战列舰清单

1904年爆发的日俄战争，表面上是日俄两国为了争夺远东地区利益而开战，本质则是英国为了遏制沙俄扩张而打的一场代理人战争。可以说，没有英国的大力支持（经济、军事及政治上），日本根本打不赢这场战争。虽然日军在日俄战争中的战术不错，但再好的战术也弥补不了战略上的缺陷，只要英国如果保持中立的话，日本根本赢不了。

并且英国为了遏制沙俄在远东扩张，不仅仅安排了日本这颗棋子，自身也做好了下场的准备工作。以海军为例，英国特意打造了多款适合在远东海域作战的战列舰，数量上远超沙俄远东舰队和日本海军，并且质量上也不差。今天给大家介绍一下英国建造的这些战列舰。

早在19世纪90年代初期，英国就建造了两款适合在远东部署的战列舰，即“百夫长”级（两艘）和“声望”级（只有一艘），由于吨位有限（为了通过苏伊士运河），武备上要差一些。“百夫长”级主要火力为4门254毫米/32倍径主炮和12门120毫米/40倍径速射炮（后换装152毫米/45倍径速射炮），虽然火力比一等战列舰差，但是19世纪90年代初期沙俄在远东只有甲带巡洋舰，因此这个火力配备足够了。“百夫长”级标准排水量10500吨，舷侧装甲带厚305毫米，老式的钢面装甲。

“声望”级是“百夫长”级的补充，吨位大一些，标准排水量超过12000吨，舷侧装甲带厚203毫米，采用哈维装甲，主要火力为4门254毫米/32倍径主炮和12门152毫米/40倍径速射炮。这两款二等战列舰足以对付早期的沙俄远东舰队，也能轻松对付装备“富士”级战列舰前的日本海军。

随着沙俄开始在远东部署战列舰，为了保持英国海军在远东的领先地位，英国远东舰队装备了更强大的“老人星”级战列舰，并且数量达到六艘。“老人星”级可不是二等战列舰，是一种经过特殊设计的一等战列舰。其满载排水量达到14000吨，虽然舷侧装甲带厚度只有152毫米，但采用最新式的克虏伯装甲（可以抵御中远距离大口径舰炮轰击），主要火力为4门305毫米/35倍径主炮和12门152毫米/40倍径速射炮。“老人星”级还是英国第一款采用水管锅炉的战列舰，水管锅炉可以提供更高的功率和更大的经济性，这对长期驻守海外、缺乏补给点的舰只很重要。

这里要提一下从欧洲部署舰队去远东的航线，主要有两条路径，一条是好望角航线，另一条是苏伊士运河航线。好望角航线具体路线是从欧洲出发，经过大西洋，绕过好望角，进入印度洋，继续向东，最终到达亚洲各国。苏伊士运河航线得益于苏伊士运河的贯通，该航线成功连接了地中海与红海，大大缩短了欧洲到亚洲的航程。好望角航线的优点是船只吨位不受限制，但是费时；苏伊士运河航线周期短，但是船只吨位受限。苏伊士运河在没有经过改造前，是不能通航吃水太深的船只，即吃水最好不超过8米，而像“君权”级、“威严”级这样的一等战列舰显然超标了。

此外，尽管苏伊士运河在修建时有8米的水深，但经过较长时间的使用后，运河出现一定的淤积，这使得它没有想象中那么深。就算是“老人星”级通过苏伊士运河的时候，也不得不把吃水减到25英尺7英寸（7.8米），并使用拖轮来完成通航。减少吃水的办法就是少带弹药，英国在印度、远东有补给港口，通过苏伊士运河后再补充弹药。

以上三款战列舰合计有九艘，在日俄战争前这是相当强大的战力了，要知道日本耗尽巨资打造的“六六舰队”不过才六艘战列舰，并且其中两艘“富士”级在设计上还有大缺陷。不过英国海军觉得这还不够保险，在1898年10月又设计出可以快速部署到东亚的“邓肯”级战列舰，一型四艘！“邓肯”级虽然满载排水量达到15000吨，但通过巧妙的设计，其正常吃水只有25英尺3英寸，能轻松通过苏伊士运河。

“邓肯”级在火力上也得到增强，主要火力为4门305毫米/40倍径主炮和12门152毫米/45倍径速射炮。至于装甲防护，首端取消了横舱壁，采用了一直延伸到舰艏的较厚装甲带，舷侧装甲带厚度为7英寸（178毫米），采用最新式的克虏伯装甲。并且航速也比较快，“邓肯”级的最大航速达到19节。这是一款综合性能相当优秀的战列舰！

因此，英国可以快速部署到东亚的战列舰一共有十三艘，比日本的“六六舰队”还要强大得多！如果日本海军在日俄大海战中落败的话，估计英国要直接下场干预了，十多艘战列舰的实力，再加上“螳螂捕蝉，黄雀在后”的战术，沙俄海军最终还是要输！