破局同质化怪圈 “大众老友记”重构客户关系 诠释信任与陪伴

放大看

当下的中国车市，一面野蛮成长；一面经历着“信任危机”。

新能源车企高歌猛进的增长速度振奋人心，发布会上，颠覆未来的豪言壮语此起彼伏，而耀眼的数据与响亮的口号背后，是购车不到三个月的车主经受“背刺”后在维权群里的抱怨；是PPT上的“技术革命”，在现实用车生活中演变为OTA锁电、续航虚标的噩梦；是行业测试沦为流量工具的滑稽与无奈……

这种割裂的现象，折射出产业转型的症候，在快鱼吃慢鱼的时代，在残酷的竞争中，很多车企为了追求速度与销量，正在透支市场长期健康发展的信用基础。

存量市场的博弈中，唯有将客户价值作为核心坐标的车企，才能得到客户的信任，穿越周期迷雾。就像一汽-大众，进入中国车市34年，坚守客户价值至上的承诺，也得到2000万大众品牌客户的认可与喜爱。

8月5日，一汽-大众又有新动作，在全新揽境（参数丨图片）焕新上市发布会上，正式发布客户品牌“大众老友记”，作为对2000万大众品牌客户信任的真挚回响。

在“以客户为中心的长期主义和利他主义”理念的指导下，一汽-大众从“造好车”转向“经营好与每一位客户的关系”，用真诚与陪伴构建全新的、以情感为纽带的价值壁垒。

从“一次购车”到“全周期陪伴” 形成差异化竞争力

现在，国内车市同质化竞争越演越烈，从千篇一律 “雷同”式设计、到满车的“冰箱、彩电、大沙发”，再到技术上的“军备竞赛”，同价位车型参数差异不足5%，高度趋同的产品往往让客户左看、右看、无从下手。

加上白热化的价格战引发的车辆贬值、服务质量下滑等连锁反应，进一步削弱客户的消费信心，对于汽车产品、品牌、消费环境产生极大的不信任感。

面对车市同质化竞争的怪圈，一汽-大众“守正出奇”，坚守德系品质标准的同时，打破常规“买卖思维”，将长期主义与利他精神延续到产品全生命周期服务中，进化为对千万客户的超价值陪伴。

此次，“大众老友记”正式落地，标志着一汽-大众从“汽车产品”到“关系经营”，从“客户”到“老友”；“从一次购车”到“全周期陪伴”的深度转化，意味着一汽大众品牌战略的进化与升级。

一汽-大众希望在漫长的用车岁月里，始终能成为值得客户信赖、托付的汽车品牌，大众的车型不是简单的出行工具，而是能够与客户记录美好生活，一同成长的“贴心搭档”。

值得一提的是，“大众老友记”提供的“服务”，不是对服务流程的简单优化，也不是对客户满意度的浅层追求，它是对2000万“老友”的超值给予与真诚陪伴，它有着专属的价值主张，覆盖购车、用车、社群全生命周期。

在一汽-大众的理念里，品质是信赖的基础，是不可动摇的基石，对待“老友”，一汽-大众诚意加倍，将持续为客户提供高质量、高性能、高价值的优质产品，为客户提供放心之选。

用车环节中，一汽-大众从“心”出发，深度洞察车主需求，提供有针对性的服务项目，布局服务网络。今年4月份推出的行业首创的“双终身”质保承诺成为车圈里的“重磅炸弹”。一汽-大众的车主可享受不限年限、不限里程，覆盖发动机、变速箱、底盘等核心系统的终身质保政策，解决车主“修一次贬一次”的痛点，帮助车主省下大笔银子，提供安心的用车体验。

此外，“心喜之旅2.0”行动计划也在今年全面落地，15项客户权益满足客户全生命周期用车需求，还有客户身边触手可及的“车圈便利店”，让汽车维修、保养变得“So easy”，可以说，一汽-大众把真心与匠心渗透到服务细节中，让客户体验到十足的关爱与温暖。

这还不够，为与“老友”相伴成长，一汽-大众还建立老友生态圈，这群有情有义的大众车主，在品牌社群里，有相聚的开心时刻，有大爱传递的公益活动，还有众力值薅羊毛的好机会……

总之，存量市场激烈的竞争中，一汽-大众从产品优势延伸至情感链接，形成差异化竞争力，用真诚与陪伴重拾信任，打造客户关系新范式，拉动品牌向上进阶。

从“产品共创”到“升值计划” 价值满满无套路

对于车主“老友”，一汽-大众不仅有诚意、有品牌，有主张，还有价值满满的权益与创新体验，让客户能得到真正的实惠与利益。

全新揽境发布会上，一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯现场发布五大核心权益，包括老友欢聚、老友关爱、老友共创、老友服务、老友升值计划，构建起完整的客户体验闭环。

老友欢聚权益让车主们从拥有一辆车，到融入一个圈层，线下每年组织上千场“老友聚∞”活动，让参与的车主乐在其中。老友关爱权益中，每周三的礼遇日就像“定点盲盒”，总能为车主带来意外惊喜。

“老友共创”权益大大提升客户参与度，它打破传统车企那种“不要你觉得，我要我觉得”单向式产品开发模式，邀请新、老客户参与其中，“品牌体验改进共创”与“终端体验执行洞察共创”，深度参与品牌进化。

“老友升值计划”也是不能不说的重点权益，一汽-大众为老朋友提供实实在在的价值回馈，官方推出的“老友升值计划”，在车型置换、增购、推荐方面，设置越早换，越升值；越拥有，越升值；越推荐，越升值的权益机制，客户可以享受到更多升值福利。

比如，置换项目中，车主焕新座驾，能享受至高12,000元的基础置换补贴，如果是一汽-大众老客户，还能享受额外叠加补贴；增购项目中，老车主每增购一台新车，都将获得1000元至3000元不等的额外补贴，客户拥有的越多，回馈越丰厚。

在8月份“呼新朋 唤老友”整合营销活动中，除了老友的相关权益之外，一汽-大众还针对新朋友推出了“新朋超值计划”，包含优厚的金融权益和终身保障。金融权益中“3年/5年真0息”，轻松把梦想车型开回家；还有双终身质保礼，为客户提供长期价值保障。

可以说，一汽-大众为“新朋老友”都打造了一套高价值无套路，清晰而丰厚的权益体系，大大提升用户的参与感、活跃度与忠诚度，促进品牌与用户从情感到价值的双向奔赴，这是一份品牌与用户双赢的共生体系。

当流量红利逐渐消退，当价格战的边际效益开始递减，那些能守住品牌内核、又能与用户同频的企业，才能走得更远，走得更稳。

一汽-大众，一直将客户奉为“主角”，此次发布的“大众老友记”，不是营销噱头，是34年沉淀的真挚承诺；是对用户提供的一份安心凭证，可以说，一汽-大众用信任与陪伴重新定义车企与客户的共生关系，照亮品牌前行的长路，这才是真正的长期主义与“用户为本”。

鬼斗车观点：智能电动时代，当新势力车企还在比拼续航参数、狂堆配置时，一汽-大众另辟蹊径，打造客户品牌“大众老友记”，通过情感共鸣与服务革新，完成从“德系品质”到“中式陪伴”的品牌跃迁，重新定义车企与客户的共生关系，进而提升客户忠诚度与品牌势能，构建起最核心的品牌护城河。