安徽省作为长三角一体化发展的重要节点,近年来以 “高速上的安徽” 为目标,持续推进高速公路网络升级。根据安徽在交通建设方面的规划可知,到2035年全省高速公路规划总里程将达10165公里,并形成 “五纵十横” 的骨架网络,实现 “各市有环线、县区有双线” 的全覆盖格局。截至2025年,安徽高速公路通车总里程已突破 6100 公里,六车道及以上路段超 1100 公里,省际出口达 20 个,全面融入长三角 “3 小时交通圈”。
目前,安徽省在加密主通道的同时,并着眼远景,布局“加密线”与“展望线”。其中,S48合肥至叶集高速公路正是安徽省高速公路网规划中4条展望线路之一。作为安徽省新规划的省级高速公路——S48合肥至叶集高速公路,目前并没有具体线路方案,但其主要控制点为合肥、六安、叶集,定位为合肥与六安南部地区的快速通道。虽然作为“展望线”,但S48合肥至叶集高速公路项目将重点推进德上高速至济广高速段。
根据该项目环评公示可知,S48合肥至叶集高速公路德上高速至济广高速段项目路线起于合肥市肥西县山南镇境内德上高速,经合六界,止于苏埠镇陵波村现状G35济广高速。项目线路全长约37.8公里,其中合肥段长4.3公里,六安段长33.5公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。该段规划设置4处落地互通和1处服务区,其中合肥段由六安市代建。
该项目的规划建设,旨在缓解六安南部区域高速出行压力,构建合六主城区南部快速通道,推动合六同城化发展。作为沪陕高速复线,其建成后将分流现有交通流量,提升皖西地区与省会合肥的互联互通能力。目前,S48合肥至叶集高速公路德上高速至济广高速段处于特许经营招标阶段,计划2025年底前开工、预计2028 年建成通车。
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