5岁女儿调座椅将2岁弟弟挤压身亡！父母向车企索赔200万元，法院判了

当幼儿在乘坐机动车过程中遭遇意外，产品质量与监护责任的边界如何划分？近日，话题#女儿调座椅压死儿子家长索赔车企#冲上热搜，引起网友热议。

据了解，近日，上海高院公开一则某汽车公司产品责任纠纷案。

资料图 图文无关

原告宗某1、吴某1系夫妻，育有女儿宗某2（5岁）、儿子宗某3（2岁7个月）。2023年5月1日，宗某1驾驶一辆商务车，载吴某1及两子女出行。11时许，因发现宗某3在车内丧失意识伴全身青紫，家长遂将宗某3送医院救治，但宗某3经抢救无效死亡，死亡原因记载为缺氧缺血性脑病。

当日17时，宗某1接受当地派出所询问时反映：其子宗某3系被汽车座椅挤压窒息死亡。当日10时左右，其开商务车带妻子及两个孩子到医院看病，妻子坐在第二排右侧，女儿坐在第二排左侧，儿子在第三排左侧座位玩手机。

资料图 图文无关

10时30分左右，宗某1开到路口等红绿灯时，妻子看到女儿将座位调得很低，转身发现座位压到了儿子的头，儿子趴在座位下面，呼叫后儿子没有动静，宗某1便停车检查，发现儿子已无呼吸，遂送医抢救。

此后两原告将某汽车公司诉至法院，认为案涉车辆座椅调节无自动感应回缩功能，压力过大，存在设计缺陷，且未设置明显警示标识，被告（车辆生产者）未尽警示义务，请求判令被告公开道歉并赔偿医疗费、死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等共计200万元。

被告辩称：案涉车辆经国家强制认证，座椅调节为手动可控，符合国家标准；车辆《用户手册》已提示儿童安全座椅使用规范，无不合理危险。本案事故系原告未履行监护职责、未使用安全座椅、放任儿童自行操作所致。

对此，有网友表示难以想象，“两位幼童在车里，父母却长时间不理会……”

也有网友认为这么小的孩子应该使用安全座椅。

法院查明以下事实：案涉车辆为某汽车公司生产的小型普通客车，核定载客7人，2021年3月经检验合格出厂。车辆《用户手册》中有关于“警告、告诫和注意”的标注说明，并在“座椅与保护装置”中提及“为了降低伤害风险，车内必须安装儿童保护装置”“警告：如果未将儿童正确安置在儿童保护装置内，则儿童可能在碰撞事故中受到严重甚至致命的伤害。请按照儿童保护装置上的使用说明正确安置儿童”等内容。法院判决驳回原告的诉讼请求。

法官认为，本案中，车辆《用户手册》已专章规定“儿童保护装置”，明确“必须安装儿童安全座椅”“未正确安置儿童可能致命”，已尽到合理的警示义务，且警示的范围与限度是合理的。原告主张“座椅未设警示标识”，但该主张忽略了一个关键：警示与损害需有法律上的因果关系。本案损害的直接原因是儿童在无监护状态下操作座椅，即便座椅设有标识，也无法避免监护人完全失察导致的危险。

本案中，原告存在多重监护失职：一是未为两岁幼儿使用安全座椅，如《上海市未成年人保护条例》中就有关于未满4周岁儿童须使用安全座椅的相关规定；二是放任幼儿在车辆行驶中脱离监护，让5岁儿童自行操作座椅，且长时间未关注孩子动向。这种“监管真空”正是悲剧发生的直接原因，产品责任不能成为监护失职的“挡箭牌”。

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眼下正值暑期，很多家长会驾车带孩子出门游玩，那么孩子在乘车时应该注意什么呢？交警部门发出了6点安全警示。

1、谨慎驾驶车辆：如果车上有儿童乘坐的话，请保持安全车速、车距，谨慎驾驶，最好有专人照顾孩子，避免分心驾驶。

2、孩子不坐副驾驶：家长不要把孩子放在副驾驶的座位上，多数机动车在副驾驶前方都有气囊，如果发生碰撞气囊一旦弹出，会打伤孩子，给孩子带来伤害。更不能让孩子坐在家长怀里，如遇急刹车或者车辆碰撞，家长不仅抱不住孩子还会给孩子造成更大的伤害。

3、安全座椅要安排：相关研究显示，一旦发生车祸，儿童受到伤害的危险比成年人更大。在没有保护状态下的儿童容易被甩出车外，或在车内发生二次碰撞，正确使用儿童安全座椅，可将降低死亡的可能性。

4、不能探出车窗：行车时，不管是侧窗还是天窗，都千万不能让孩子把身体探出去，否则在会车或超车时会被其他车辆碰伤，也很容易被外面的树枝、建筑物碰到。车窗、天窗不要开的太大，一旦车窗缝隙大了，如果出现突发路况，孩子身材小有从窗户甩出去的危险。

5、切记锁上安全锁：当孩子同家长一起乘车时，家长要记得锁上儿童安全锁，这样，孩子即使怎么折腾按键，都不会从车里掉下去。

6、别把孩子单独留车内：父母临时有事，会把孩子单独留在车内。现在是夏季，高温环境很容易引发儿童中暑、休克甚至导致有生命危险。

19楼（my19lou）综合自上海高院、扬子晚报、网友评论等

编辑：木木

审核：INN LUU

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