奔驰A级从25万跌到12万,比思域还便宜! 年轻人不买单,4S店跑路,二手车商哭晕:这届中产,连奔驰标都哄不动了。
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价格雪崩,奔驰标比车还值钱?
去年买奔驰A级的人,今年肠子都悔青了。 指导价25万的车,现在12万能开走,4S店清仓像卖白菜。 上海有车主晒发票:31万买的GLB,半年不到跌到17万,亏出一台比亚迪。 扎心的是百万豪车,纯电EQE狂降26万,网友调侃:“买电池送车吧? ”
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1.3T发动机+板车悬架,豪华车变“买菜车”
12万的奔驰A级,扒开内饰看本质:1.3T小排量发动机,低功率版跑不过轩逸,百公里加速10秒出头;高功率版勉强8.9秒,同价位国产车早进“5秒俱乐部”。
底盘寒酸:前麦弗逊悬架,后扭力梁“板车”结构,过减速带后排乘客能颠飞。 车主吐槽:“25万买这配置是信仰,12万买是智商税! ”
保养一次3000元,买标容易养车难
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你以为12万捡漏? 维修账单教你做人。 奔驰A级保养一次3000元起,零件价格看齐S级。 有车主哭诉:“换条保险杠8000块,够买半台五菱宏光了! ”坑的是,4S店强制捆绑装潢和保险,裸车12万,落地硬生生加到16万。
经销商跑路,二手市场崩盘
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价格战打崩了4S店,北京、广州多家奔驰经销商卷款跑路,车主维权无门,新车变“废铁”。 二手车商也遭殃:两年车龄的GLB残值不到50%,比吉利还惨。
“20万收的车,现在8万甩卖没人要! ”上海二手车贩子老李蹲在车边抽烟:“这奔驰标,咋就不香了? ”
停产清仓,14万奔驰成绝版
奔驰已经官宣:A级永久停产! 德国工厂最后一辆车3月下线,生产线改产电动CLA。 清仓价低到离谱:库存车12万甩卖,2025年2月全国只卖出1302台,比五菱宏光单店销量还低。
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国产车围剿,奔驰标扛不住了
12万区间,比亚迪秦L满油跑2000公里,小米SU7零百加速2.78秒,极氪007配激光雷达。 奔驰A级只剩一块屏和64色氛围灯哄小姑娘。 95后程序员小赵的话很扎心:“开奔驰A级,同事以为我租车装X;开小米SU7,全公司问我借车体验。 ”
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老车主成韭菜,血亏20万维权无门
刚提车半年的GLC车主晒图:“50万落地,现在33万能买新款,谁赔我差价?”奔驰官方冷处理:无价保、无补偿。维权群里有人自嘲:“买奔驰不如炒股,跌得比中石油还狠! ”
奔驰利润腰斩,豪车一哥跌下神坛
财报揭了老底:奔驰2024年利润暴跌超50%,全球关店裁人。 为了保销量,连刚上市的2025款S级都降18万,网友锐评:“以前加价卖是大哥,现在打折卖是孙子。 ”
中产觉醒,拒绝为车标买单
奔驰展厅门可罗雀,隔壁比亚迪门店挤爆。 35岁的部门经理王姐说出大实话:“14万的奔驰A级,开出去像打肿脸充胖子;14万的比亚迪,人人夸你会过日子。 ”
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