5 月 7 日,2025 款阿维塔 12 焕新登场,限时售价在 25.99 万 - 41.99 万元区间,提供纯电与增程双动力版本。凭借华为三激光雷达智驾、豪华的座舱配置以及超长续航能力,阿维塔正加快在中高端新能源市场的布局步伐。
在产品力方面,阿维塔 12 通过双动力布局满足了不同用户的多元需求。纯电版零百加速仅需 3.8 秒,CLTC 续航达 755 公里,支持 800V 高压快充,15 分钟就能补能 350 公里;增程版搭载宁德时代骁遥电池,综合续航高达 1155 公里,馈电油耗仅 5.8L/100km,彻底消除了用户的里程焦虑。其核心优势体现在智能化硬件上,采用华为乾崑 ADS 全场景智驾系统,配备同级唯一的三激光雷达,覆盖 300° 探测范围,支持车位到车位全场景辅助驾驶。而且,其硬件规格远超竞品,比如蔚来 ET5 仅配备单激光雷达,并且在三季度还将升级至 ADS 4.0 系统,进一步强化智能驾驶能力。
豪华体验上,阿维塔 12 的座舱设计主打 “新中式豪华”。35.4 英寸 4K 全景屏横贯主副驾,鸿蒙 4.0 车机系统实现了多设备的无缝互联;双零重力座椅支持通风、加热和 8 点按摩功能,后排配备 16 英寸悬浮天幕屏与 25 扬声器的英国之宝音响,功率高达 2016W,打造出剧院级的视听体验;新增的岱红内饰与浮岛桦木纹饰板,以低饱和度的中国风元素提升了车型的辨识度。
市场表现方面,阿维塔品牌销量连续五个月破万,7 月达到 10062 辆,同比增长 178%,但阿维塔 12 单车型的表现却有所承压,6 月销量仅 1774 辆,同比下滑 9.44%。品牌面临着三方面的挑战:一是竞品价格下探,岚图 FREE + 定价降至 22 万内,尚界 H5 或低于 20 万,问界 M7 改款也即将到来;二是补能网络存在短板,相比特斯拉、蔚来成熟的充电体系,阿维塔的基建布局还有待完善;三是六座 SUV 市场竞争激烈,理想 L9、问界 M9 等占据 30 万 - 50 万市场,长城等品牌也在加速推出大电池插混车型,如充电 5 分钟可补能 200km 的旗舰 SUV。
为了应对这些挑战,阿维塔计划在未来一年推出三款新车型。包括一款差异化六座 SUV,借鉴豪华品牌设计语言,避免与问界 M9、理想 L9 等同质化竞争;一款紧凑型五座 SUV,起售价约 16.58 万,搭载自研智驾系统以降低对华为的依赖;同时同步推进全球化,目前已进入 25 国市场,阿维塔 11 海外销量激增 531%。
阿维塔 12 凭借 “高智能 + 高价值” 的组合,在 30 万级市场建立了独特的竞争力。不过,面对日益激烈的价格战以及用户对补能体验的严苛要求,阿维塔急需通过技术普惠与差异化产品矩阵,将 “科技豪华” 的标签转化为可持续的增长动力。
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