“手握生死簿，脚踏鬼门关”——追忆汽车兵英烈余尚贵、肖功玉…

雪域高原汽车兵英烈

袁廷掌

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尊敬的各位领导、老师及同学们，大家好！

今天我继续给大家宣讲：庚续红色血脉、传承红色基因《铭记历史，缅怀先烈》，展现中华儿女浴血奋战的壮丽篇章，激励后人从历史中汲取奋进的力量。

我们西藏军区后勤部，第二独立汽车营，驻珠穆朗玛峰的故乡，平均海拨4000米以上的后藏日喀则18万多平方公里的国土面积边关大地上。征战在雪域高原的英雄汽车兵，用鲜血和生命谱写创造了，在艰苦卓绝的数千公里天路边防运输战线上的英雄传奇。

三、牺牲在小麻江山的二位英烈

那是发生于二十世纪1974年8月的故事了。

由于当年雪域高原西藏的自然条件极其艰难困苦恶劣，道路(便道)冰雪泥泞，山高路险，塌方、雪崩、泥石流、高原病、都随时随地威胁着雪域高原喜玛拉雅山脉，雅鲁藏布江畔边关大地汽车兵的生命。

老兵余尚贵(阆中人)和学员樊增(简阳人)，驾车从日喀则到258公里外的青藏公路羊八井仓库转运站，拉军需物资去边防部队。车队横渡雅鲁藏布江，经大竹卡兵站到麻江兵站途中，在翻越小麻江山时，车辆行驶在一个急转弯道时，突遇弯道上的冻冰覆盖路面，车轮产生横滑，导致车辆翻入悬崖峭壁之下，造成师徒二人瞬间都阴阳两隔牺牲了。

在部队召开现场教育(追悼)会时，看到两位朝夕相处的战友遗体时，战友们心情悲痛欲绝。部队首长陈旭明开始训话：我们西藏高原汽车兵面监危险系数高哪，真是出一次车，就是一次生与死的战斗。战友们一定要深刻吸取血淋淋的教训，要坚决做到杜绝故事，确保安全行车完成各项运输任务。

在追悼会最后，首长眼含热泪，哽咽地语重心长的告诫战友们：

他说:今后战友们回家找老婆，首先要给女朋友讲清楚，要嫁给咱们雪域高原汽车兵，就要首先做好守活寡的思想准备啊。

因为西藏高原汽车兵面临及其艰难困苦的工作生活环境，正如毛主席所讲:要奋斗，就会有牺牲。

樊增亮：男、1954年8月出生于四川省简阳县平武公社保卫大队，1973年1月参加革命，共青团员，1974年8月3日在部队执行运输任务中牺牲，解放军藏字513部队1974年8月26日批准为烈士，安葬地：西藏日喀则市烈士陵园。

四、牺牲中尼路英烈肖功玉

1978年11月，肖功玉战友运输物资到吉隆边防部队，车队返回部队任务是，在佩枯(白果)湖草原寻找羊粪装车，运往驻拉萨部队作为第二年，大地解冻后种疏菜的肥料。

汽车兵运输物资走边防，汽车上要有三件宝:园撬、石头，钢丝绳，否则就是当“山大王”或是造成车毁人亡的大事故。比如从马拉山下到佩枯措(湖)边的傍山临湖险道，就要园撬修整便道，用带在车上的石头垫被雨水冲毁的便道，夾着屁眼冒险涉水通过。

肖功玉及战友们一边整修便道，一边冒险通行，真是费了九牛二虎之力，车队才到达佩枯大草原。各车辆开始去搜索寻找羊粪装上车。

肖功玉及战友们，顶着寒风，抗着高反，忍饥挨饿，奋力拼博，在苦累几个小时后，终于撮满了卡车货厢的羊粪。战友倒地小息，吮吸着大草原的空气，望着蓝天白云，疲惫的神经逐渐松弛恢复，赶快跃起，举目眺望佩枯措湖水，湛蓝湛蓝的湖水荡起涟漪烟波浩妙。倒映在湖中的希夏邦马姊妹峰倩影令人心旷神怡，怦然心动。啊，我们的高原佩古措，又名白果湖好美啊！

振奋精神的战友们带着高原湖泊，草原温馨的浪漫抖落满身尘埃，洗去污垢，又精神抖擞地踏上征途，跨激流越险滩，战沙漠斗风寒，终于完成了便道的艰险行程，车辆驶上了中尼公路，一路下行向古错兵站前进。

车辆驶在国道线上，由于缓坡一路下行，行车速度明显加快，可是谁又曾想到，危险因素也在瞬间加速。车辆行驶在聂拉木县门布公社境内，一下缓坡路段，突遇藏族老百姓的毛驴子、羊群横穿公路。

肖功玉战友为了羊群安全，採取紧急避让措施，不幸造成翻车事故，一车羊粪翻倒于公路边上，羊粪尘埃顿时冲天而起，掩没了车辆，掩没了公路。

行驶在肖功玉后面的战友们马上停车救援，可是因肖功玉战友身负重伤，加之羊粪粉末的侵袭，救出的肖功玉战友因窒息而牺牲了。瞬间战友牺牲永别，令多少战友心情悲伤疼痛，甚至失声痛哭。

战友们化悲痛为力量，将肖功玉战友遗体，用白布床单覆盖，(真是军人在世时，白布做床单，牺牲后，又是白布做裹尸单)，运回日喀则56153部队，部队为肖功玉战友举行了隆重的追悼会，以寄托战友们对肖功玉战友牺牲的哀悼，而我们部队牺牲负伤残疾的战友就更多了，真是应验了汽车兵部队战友们的“口头禅”，“手握生死簿，脚踏鬼门关”。

肖功玉：男、1954年12月出生于四川省简阳县普安公社连山大队，1973年1月参加革命，共青团员，1978年11月7日在西藏拉萨市执行运输任务中牺牲，解放军56153部队1978年11月20日批准为烈士。安葬地：西藏日喀则烈士陵园。

请牺牲的战友英烈安息吧，共和国的旗帜上，有你们血染的风采！

(未完待续)

（注：本文插图均由作者提供）

作者简介：

袁廷掌：1972年11月入伍，先后在西藏军区后勤部第二独立汽车营当兵，任二连、教练队教练。1981年汽车独立二营撤编，又调汽车16团教导营三连任教练。1983年底转业回地方后，在公安局开警车等工作，2008年退休至今。