航司自曝：可能活不过明年

精神航空不精神了。

据多家国外媒体报道，距今年3月刚刚走出破产保护仅几个月，美国低成本航空公司精神航空（Spirit Airlines）再次发出“生存警报”，称未来12个月内可能无法维持运营。

精神航空在周二向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件中表示，尽管已完成债务重组并走出破产，但“市场环境依然不利”，2025年第二季度美国国内休闲旅行需求持续低迷、现金储备不足、运力过剩等因素导致票价竞争异常激烈，压缩了利润空间。

公司预计，这些压力将在整个2025财年持续，令运营前景充满不确定性。

01

多措并举

仍难解燃眉之急

为应对挑战，精神航空推出了“高端经济舱”产品，并通过出售部分备用发动机并回租的方式快速筹集现金，上月还裁减约270名飞行员，并将另有140人降级以节省成本。

同时，公司正考虑出售飞机、房地产以及多余的机场登机口使用权，并与信用卡支付处理商重新谈判。

然而，这家信用卡合作方要求精神航空在续签合同时（截至2025年12月31日到期）额外存放资金作为担保，否则将终止合作。

公司在文件中直言，即便执行了这些举措，也无法保证一定成功。由于存在能否筹集足够现金、能否与关键合作方达成协议的不确定性，“管理层已得出结论，对于公司能否在财报发布日起的12个月内持续经营，存在重大疑虑”。

02

破产重组历史

与并购失败阴影

精神航空债务缠身，在2024年11月申请破产保护，成为2011年以来首家进入美国《破产法》第11章程序的大型航企。

此前，公司试图与捷蓝航空（JetBlue）以及边疆航空（Frontier）合并，但均告失败。与捷蓝航空的38亿美元合并计划在2024年1月被联邦法官阻止，原因是美国司法部及多个州担心该交易将减少低价机票的供给、损害消费者利益。

此后，精神航空曾与边疆航空重启合并接触，但未有定论。

03

股价暴跌

市场信心受挫

受生存警告影响，精神航空母公司 Spirit Aviation Holdings（股票代码：FLYY）股价周二暴跌40.68%，显示投资者对其前景的担忧。

公司还指出，美国总统特朗普近期大规模关税与预算削减政策带来的不确定性，使消费者减少旅行支出并重新评估出行计划，这也进一步打击了航空业复苏的势头。

精神航空以明亮的黄色机身著称，但如今，这家廉价航空的未来，正笼罩在一片灰色阴云之下。