输球的常州，却让所有人看到了「城市的千万种活法」

2025年的夏天，常州没有按常理出牌。

“苏超”八轮已经战罢，常州队依旧积分排名垫底。

在8月初输掉与盐城队的比赛之后，“常州发布”连发两文《致每一位喜爱常宝的球迷》《致常州的绿茵追梦人》，极其真诚的回应：

“大家期待的不仅是一场胜利，更是常州足球向上生长的力量和希望。”

不过，常州队虽“一球未进、一场未赢”，却未必是输家。

今年夏天，常州人靠着“输赢皆笑对”的心态，从江苏这个旅游大省中“杀出重围”。

在常州队主场迎战徐州队的周末，常州景区周边酒店入住率激增300%，文旅消费开票额约1800万元。

从中华恐龙园到青果巷，从苏超最火城市到中国新能源之都，常州的宝藏标签都逐渐被年轻人们渐渐挖掘出圈。

当南锣鼓巷、夫子庙、户部巷陷入“千街一面”的审美疲劳，常州青果巷却扛住了压力，被最挑剔的年轻人称之为“常州名人天团聚集地”、“学霸一条街”。

常州还硬是无中生有，建起了中华恐龙园，成了华东地区亲子旅游热门目的地。

当中国新能源已经让全世界的车企巨头组团学习时，常州制造已经悄悄霸榜全球：

占据了全国新能源动力电池五分之一的产能，全国每出口10辆新能源汽车中就有1辆来自常州。

今年夏天，所有人都在常州看见了城市的千万种可能。

中国学霸一条街

文化自信开始具象化

其实经历数年的沉淀，“国风热”在今年旅游达到了新的高峰，文化更加自信的年轻一代，掀起了新的出行潮流。

不同于以往的购物游、山水游和「特种兵式」打卡旅游，文化属性更强旅游正在成为年轻人出行的热门选择。

而如果要给中国城市的文化密度排个座次，常州青果巷必须有姓名。

这条不足千米的老巷子，藏着江南第一巷的底气——抗倭英雄唐荆川“中国实业之父”盛宣怀、革命先驱瞿秋白、民族工业开创者刘国钧，用网友的话说：随便踢块砖，都能砸中一个古代学霸的影子。

汉语拼音之父周有光语言文字学家，他主持和拟定了《汉语拼音方案》，主导和建立了汉语拼音系统，被誉为“汉语拼音之父”。

中国著名法学家、政治家史良，是抗日救国“七君子”中唯一的女杰，她是“民国最有才的十大女性”之一，更是中国第一任司法部长。

国际著名学者、语言学家赵元任、89岁高龄的赵元任回乡时，曾在青果巷休息。

“微风吹动了我头发，教我如何不想她？……”赵元任作曲的《教我如何不想她》在青果巷梦回缭绕。

为什么青果巷能聚集着如此高密度的“学霸天团”？
1529年，名门唐氏家族少主人唐顺之（号荆川）会试名列榜首。其后数十年，这位江南才俊领军文坛，首倡“唐宋八大家”；御敌海外，率兵大破倭寇。在青果巷，唐氏府邸渐渐扩为“唐氏八宅”。

而因景仰荆川才学，越来越多乡绅布衣、贤才高士追随而来，在此安家落户，青果巷的磁场效应愈来愈强，竟至科第不断、名士辈出。

明清以来，这里至少走出了100多位进士。
而如今青果巷的生存哲学，也藏在了一份克制里。

2012年青果巷修缮保护工程正式启动，2019年部分街区开放，2022年全面开街。

而整个改造过程中，青果巷按照“小规模、渐进式、微循环”的思路，大量古建群落在保持原貌的基础上迭代，青果巷文化记忆馆、周有光图书馆、唐荆川纪念馆等共同构成了一个巨大的“学霸磁场”。

难能可贵的是，它没有把自己锁在历史文化街区的玻璃罩里，而是活成了常州人的精神会客厅：
年轻人蜂拥而至，因为这里不再是静态的看客，而是一场他们可以深度参与、甚至成为其中一部分的鲜活文化盛宴。

今年清明节期间，青果巷就接待游客超18.2万人次，携花信而来的“十二花神”，与市民游客共赴春日国风盛会，一起穿行古巷、船游古运河，诗画般的情形吸引游客们沉浸于充满古典韵味的春游，一路随队观赏、打卡拍摄。

同时，古镇的核心价值不是一堆老房子、古董，而是其承载的文化精神与生活方式。

今天的年轻人如此热爱历史，也是一种内在的精神回响。

从学霸到隐形冠军

藏着常州的进化密码

如果说青果巷是常州的文化芯片，那新能源产业就是这座城市的发展引擎。

当你在青果巷喝着咖啡刷手机时，可能没注意到：常州占据了全国新能源动力电池五分之一的产能，全国每出口10辆新能源汽车中就有1辆来自常州。

在常州，平均每一秒就有一块新能源动力电池出厂，平均每40秒就有一台新能源汽车下线。

2014年，当中东部城市还在争抢房地产、金融赛道时，常州就把目光锁定了新能源——这一年国网宣布向社会资本开放充电桩的建设和运营，星星充电便在常州成立，它后来成了全国头部的充电桩及运营企业。

如今在这里，找充电桩跟找共享单车一样方便。

星星充电

当时没人能想到，中国新能源之都的标签正在悄悄诞生。

细数下来，常州是一个非常沉得出气、能“闷声干大事”的城市：

比如2015年，总投资100亿元的北汽新能源高端产业基地项目，就已经落地常州；

再比如2016年，常州又引入彼时尚未显山露水的宁德时代，并只靠3页PPT，给理想汽车投资7.8亿元。

全国首座穿梭超充站

2023年，常州首次提出打造“新能源之都”的明确目标，并且提出了“双万亿”的豪言壮志：计划到2025年实现，新能源产业规模超万亿元，资本市场新能源板块市值超万亿元的“双万亿”目标。

到如今，每个走进常州了解新能源行业的人，都记住了一句话：“北有梦想，南有理想”。

“梦想”指的是比亚迪（BYD），其华东（常州）产业基地坐落于常州国家高新区，而“理想”指的是坐落于常州市南部武进区的理想汽车常州工厂。

常州，凭什么越来越成为新能源车企的一个必选之地？

表面上看，是优越的地理位置和成本优势。

一辆汽车少说有上万个零部件，要做到供应链企业全部在本地建厂并不现实。

在这种情况下，如果把生产基地放在常州，在交通上能够最有效地覆盖长三角地区的零部件企业，同时用地和用人的成本还能比车企集中的上海、南京等地更便宜。

可以说，无论是区位优势、还是成本优势对于新能源企业来说，常州都是非常优秀的选择。

而背后最大的杀手锏，则是对隐形冠军极其重视。

常州新能源汽车产业链共4351家企业，产业密度居全国首位。

新能源最关键的一环——动力电池，光这一细分领域就有250家企业在常州扎根，几乎完整覆盖了从电池原材料、电池单体到电池系统的全链条环节，产业链完整度高达97%，位居全国第一。

再比如座椅，在常州卓骏汽车生产车间，机械臂精准协作，一个座椅本体迅速发泡、固化、装配成型。最快时，下线一套6个座椅仅需85秒。

这种产业深耕的气质，像极了青果巷的学霸作风——表面温文尔雅，骨子里却有一股死磕的劲头。

有「做自己」的底气，

才能真正穿越周期

站在青果巷的文亨桥上，一边能看到粉墙黛瓦的明清民居，而同时也能感受到越来越多年轻人为这个城市注入的新活力——这种"穿越感"，恰恰是常州最迷人的气质。

它没有非要在传统和现代之间选边站，而是把两者揉成了生活的日常。

这种兼容并蓄的底色，让常州有了独特的商业魅力。

更值得一提的是，常州对未来的野心藏在细节里。

许多年轻人喜欢在社交平台上“蹲城市”——简而言之，年轻人从注重城市提供的谋生和发展条件，到需要城市满足他们的个性化需求和高质量生活。在小红书上，“选对城市等于二次投胎”、“选对城市也许能重启人生”受到了越来越多关注和激烈讨论。

而在“宠”人才上，常州也没有简单粗暴的复制其他城市，而是在细节处见功夫：

为了让年轻人来常州面试更方便，常州提前建造了超过100青年驿站，免费拎包入住，甚至驿站还提供简历诊断、面试培训等服务；

为了让初入职场的年轻人不必有打工人的“牛马感”，常州造了约12万套人才公寓，还配备自习室、共享厨房、运动场馆等。

如果想要创业，常州针对创业群体，推出住房公积金资助政策，给予“300元开户补贴+2500元缴存补贴+20万元优惠贷款”的组合支持。

如果专心搞科研，博士人才可享受30万元的购房资助，毕业两年内被企业引进的博士研究生，可享受每年近2万元的生活补贴和租房补贴，并且连续补贴3年。
也就是说，不论是被什么吸引而来，落脚常州的年轻人们，都不必选择无奈躺平，而是奋进拼搏，努力在工作和生活中找到自己的平衡，创造出属于自己的天地。

常州文化广场野生演唱会

千年文脉+未来产业+抓住年轻人=常州。

结 语：

当2025年的夏天渐入尾声，常州的故事仍在继续。

从青果巷到恐龙园，从苏超最火城市到中国新能源之都，常州一直在展示自己的不同色彩。

这座城的多面叙事，或许正在给中国城市提供一个新范式：所谓城市气质，从来不是非此即彼的标签，而是让传统活在当下，让未来扎根历史。

而所谓发展底色，也不是单一维度的标签，而是文化有韧性，产业有温度，传统与现代在碰撞中生长出更鲜活的生命力。

常州最动人的，从来不是成为谁，而是做自己——

而这种「做自己」的底气，才是最能穿越周期的城市竞争力。

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