闹大了！女子单手骑车摔倒，机动车主无碰撞负次责，评论区吵翻天

一个字：绝！

相信很多人跟我一样，看到网友“羊羊”晒的行车记录仪视频时，脑海里浮现出的，就是周星驰的经典表情包。

说起昵称“羊羊”的湖北孝感网友，最近的他有点懵还有点冤。8月6号他在网上晒的行车记录仪视频，直接让全网都炸开了锅。

视频里记录的，是7月27号下午发生的事情。

“羊羊”开车经过一条狭窄的马路时，迎面而来的，首先是一辆载满了纸箱三轮车停在路边，然后是一位大姐骑着电动车风驰电掣地疾驶而来。

但能清楚地看出，大姐并没有全神贯注骑车，而是一只手疑似拿着手机，貌似还在通话中，另外一只手握着车把手，当她的车轮碾过路边一堆沙石时，一个打滑连人带车双双倒地。

当时“羊羊”的车头离大姐有六七米的距离，由于做好人反被讹诈的事时有发生，于是“羊羊”并没停车扶起大姐，而是直接把车开走了。

让“羊羊”万万没想到的是，几天后交警竟然找上了门，并且告知他：“你，要对大姐负责！ ”

是的，你没看错。

没撞上，甚至没碰着，离着六七米远呢，但大姐报警了，交警认定“羊羊”没“礼让优先”、“没对可预见的风险采取避让措施”，因此负次要责任，得赔钱。

除了机动车主“羊羊”，路边那堆违规堆放的沙石主人也背了次责，这个没什么好说的，谁让你随便乱堆乱放呢。

然后，是单手骑车还疑似打电话的大姐负主要责任，这个也是活该，毕竟大姐严重违反交通规则。

只是羊羊对此严重不服，满腹不甘地直接申请了复议，之后这事儿就在网上吵翻了天——“无接触事故”到底该不该让机动车背锅？

网友们一个个对整件事的反应，比事故本身还激烈。

有人直接冲进孝感交警的评论区质问：“她单手骑车摔了，关机动车什么事？”还有人调侃：“以后开车是不是得带个测距仪？看到电动车先熄火，再下车鞠躬？”

但也有一小部分人支持交警的判罚，认为“无接触不等于无责任”，机动车在窄路遇到不稳定行驶的电动车，确实应该提前避让。

这事儿之所以让人憋屈，是因为它踩中了司机们最敏感的神经——“我规规矩矩开车，凭什么要为别人的错误买单？”

更扎心的是，类似案例已经不是第一次了。

2023年12月，合肥一位黑色SUV车主在路上平稳行驶，没有违反任何交通规则，在路口时更是依规减速，结果一位逆行疾驰的老大爷自己摔了，车主好心下车扶人也被判次责。

当时合肥交警的评论区直接被愤怒的网友攻陷，最后迫于舆论压力重新调查，才撤销了责任认定。

这两起案件结合在一起看，给人的感觉跟孩子凌晨被破门抽血一样，合法合规但不合天下人的理，很明显是要强者为弱者的错误买单。

乍一看，法律似乎站在“弱势群体”这边，但细想又觉得哪里不对。

单手骑车、逆行、违规堆放杂物，这些明显是导致事故的主因，即便“羊羊”不路过，大姐依然会摔倒，没理由再拉一个“合规驾驶”的机动车主来垫背。

难道仅仅因为机动车有保险，就活该当冤大头？

交警的解释是，羊羊“未礼让优先通行”，违反了《道路交通安全法》第22条“安全驾驶、文明驾驶”的规定。

但问题在于，“礼让”的边界到底在哪？

视频里，羊羊的车速只有20码，两车相距六七米，大姐摔倒的瞬间，他的车甚至近乎静止。这种情况下，要求司机预判对方会因操作失误摔倒，是不是有点强人所难？

更让人无奈的是，“无接触事故”的判罚标准至今模糊。法律上，只要一方的行为与另一方的损害存在因果关系，就可能担责。

比如，机动车占道、滥用远光灯导致对方避让摔倒，这类判罚大家还能理解。

事实是，像羊羊这种“纯路过”的情况，判责依据就显得牵强。

有律师甚至质疑，这是不是“和稀泥”式执法——为了快速结案，让有保险的一方“背点锅”，反正最后有保险公司兜底。

当然，也有人认为，机动车作为“强势方”，理应承担更高的注意义务。

然而问题又来了，“注意义务”的极限在哪里？

要是看到单手骑车的人就得提前10米停车，那城市道路还怎么开？

更何况，电动车的合规性本身也存疑——如果涉事车辆超速、超重，按国标可能已属于机动车，那“礼让非机动车”的规则还适用吗？

眼下，羊羊的复议结果还要等30天。

但不管最终如何，这起案件已经给所有司机提了个醒：“无接触”≠“无责任”，防御性驾驶不再是建议，而是保命法则。

看到单手骑车、逆行、路况复杂的，别犹豫，减速、备刹车、留足安全距离。毕竟，在责任划分的灰色地带，法律未必站在“无辜者”这边。

最后，还是那句话——道路安全，从来不是单方面的责任。机动车要守规矩，非机动车也不能“我弱我有理”。

如果每次事故都让合规驾驶的人背锅，那法律的公正性又该从何谈起？

希望这次复议能给出一个让人信服的答案，否则，司机们的焦虑只会越来越深，谁也不想成为下一个“羊羊”。